Habe beim beschleunigen ab 2000 Umdrehungen ein Pfeifen von vorne.
Habe alle Unterdruckschleuche neu gemacht und die Werkstatt weiß auch nicht weiter.
Zu mir wurde nur gesagt das es normal sei, das der Turbo Pfeifgeräusche macht.
Naja nach ca 1 Woche hatte ich nach Lastwechsel auch ein zischen, und das ist nicht normal.
Habe dann einen Riss im Schlauch nach dem Luftfilterkasen gefunden un den ersetzt.
Das zischen war weg, aber nicht das Pfeifen.
Finde auch keine Undichte stelle mehr und hab eigentlich alle Schlauchschellen noch mal angezogen.
Das einzigste was undicht sein könnte ist der Schlauch zum Magnetventil für den Aktivkohlefilterbehälter ( N80 ).
Der ist mir mal kaputt gegangen und den habe ich erstmal notdürftig repariert.
Aber könnte dadurch ein Pfeifgeräusch beim einsetzten des Turbos entstehen?
Weiß nicht mehr weiter.
Hat jemand eine Idee was alles für Schlauche in Frage kommen, am besten mit Bild.
Hab auch keinen Schlauch gefunden wo Öl austritt.
Audi A4 B5
Baujahr 1999
1.8 Turbo
Mkb: ANB
Lesezeichen