Ölstandsensor

[Psychorat]

Tach auch,

scheinbar ist mein Ölstandsensor kaputt.
Habe vor ein paar Tagen mein Auto aus Werkstattgeholt und ne kurze Weile später meckert FIS wegen zu wenig Öl also ab in Werkstatt doch siehe da genug drin.
Nun heute wieder das gleiche Problem, FIS meckert.
Wie ist die Teilenr. vom Ölstandsensor und wieviel kostet das Ding?

[Psychorat]

Niemand???

[Boki]

1J0 907 660B - Oelstandsensor - 52€ + 19%

Der passende Dichtring kostet 2€ und hat die Teilenummer 038 103 196.

[Nold]

Hallo,
kann mir jemand weiterhelfen?
Bei meinem CJCA möchte ich den Ölstandssensor wechseln. Die Originalnummer lautet 04L 907 660 A (Hella: 6PR 010 418-06). In der Bucht gibt es den 04L 907 660 C. Dieser sieht ein wenig kürzer aus. Laut Tabelle soll er zu meinem Fahrzeug passen. Hat aber nirgend wo die Hella Referenznummer gelistet.
Ist es richtig so, dass der letzte Buchstabe ein Index-zähler ist, welcher zu den kleineren Buchstaben abwärtskompatiebel ist?

Zum Ölstandssensor:
Habe immer wieder eine sporadische Meldung im FIS dass dieser Defekt ist. Am Stecker befindet sich ein grüner Schleimtropfen. Nach dem Putzen gibt es eine Weile Ruhe. Nach ein paar Tagen geht es von vorne los. Befindet sich in den Ölstandssensor eine Flüssigkeit die am ersten Pin austritt? Ich hatte erst den Klimakompressor in Verdacht, aber da bleibt immer alles sauber.
Für eure Unterstützung vorab vielen Dank.

[Danny]

Der grüne Schleim ist Öl/Wasser gemischt mit der Korrosion des Kontaktes.
Entweder neuen Kontakt aufcrimpen oder den kompletten Stecker samt Kontakte erneuern.

[Nold]

Hallo Danny,
danke für das schnelle Feedback. Ich denke du hast recht, da kam ich nicht drauf. Hatte immer Fremdmasse in verdacht, ob von aussen oder von innen. Aber auf eine Eigenproduktion (Kupferkorrosion oder ähnlich) des Stecker bin ich nicht gekommen.

VCDS sagt:
4635 P0196 00 Geber für Öltemperatur / unplausibles Signal
4639 P0198 00 Geber für Öltemperatur / Signal zu groß

Eine Antwort auf die Frage, ob im Ölstandgeber ein Flüssigkeit ist, konnte mit das T4-Wiki geben. Nein, es befindet sich nur eine Elektronik auf der Unterseite.

Wäre nur noch die Frage mit den Index (und dessen Abwärtskompatibilität) offen.

[Danny]

Abwärtskompatibel im allgemeinen kann man nicht sagen.

Es gibt Bauteile, deren anderer Buchstabe auch eine andere Ausführung bedeutet. Was im Fall des Ölstandsensors wohl zutrifft. Der sieht nicht nur kürzer aus, der ist es auch.

Ich würde jedenfalls erstmal die Kontakte erneuern und das Problem beobachten bevor ich den Sensor wechsle. Zum anderen würde ich persönlich auch die Finger von Günstigsensoren aus ebay lassen. Lieber paar Euro mehr ausgeben und Erstausrüsterqualität aus dem Zubehör (z.B. originaler Hella oder Bosch über Autodoc, Profiteile, Mister-Auto) kaufen oder noch etwas mehr ausgeben und bei Audi holen wobei man bei Audi nix anderes bekommt.

Hatte ich schön gesehen bei dem Thermostatgehäuse meines damaligen B6. Gehäuse bei Audi um die 250€, ich hab eins von Behr bei Autodoc bestellt für 39€ und als es da war, konnte man das Feld der rausgeschliffenen Teilenummer und ein mü der Audiringe erkennen.