Jassas Tzim!
Du da kann ich Klarheit verschaffen! Audi wird dir da rein gar nix zahlen, weil der Defekt dieses Guss-Teils an genau der Stelle ein absolut typischer und häufiger Defekt beim AUSBAU des Fahrwerks ist!
Um den Radträger los zu bekommen muss dort entweder mit WD40 oder halt etwas mit Gewlat (Aufhebeln) gearbeitet werden. Letztere Variante ist bei Gussmaterial fatal ^^ !
Ich weiss deshalb so gut darüber Bescheid, weil genau das gleiche vor 2 Monaten an meinem A4 vermurkst wurde, und ich Gutachter und Anwalt angeheuert hatte. (Mir wollte der ebenfalls ach so verdutzte Mechaniker/Tuner nämlich weis machen, dass ich schon 60.000KM mit dem gebrochenen Radträger umhergurke (dieser wäre mir bei einem meiner Nürburgring-Ausflüge schon längst um die Ohren geflogen, wenn dem so wäre!).
Ausserdem war die Bruchstelle absolut frisch und sah nicht aus als hätte sie schon 2 Winter hinter sich...
Anbei ein Bild meines Radträgers, damit du vergleich kannst ob der Bruch bei dir ähnlich aussieht!
mfG,
Charlie
P.s.: Werkstätten haben für solche Schäden eine Versicherung, nur ist niemand Manns genug es auch zu melden...
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