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  1. #1
    Benutzer Avatar von Ringcomander 21
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT / FJP

    Ort
    Kellinghusen
    Registriert seit
    06.07.2007

    8E/B6: Teil 2:"Nachrüstung der Motorraumabdeckung Fahrerseite A4 8E/B6"

    Die Motorraumabdeckung wurde an einem A4 Avant 2.0 L Nachgerüstet,wie die Abdeckung bei anderen Motoren paßt kann ich nicht sagen!

    Benötigte Teile:
    1X Gummidichtung 432 971 908 (VW) ??
    1X Abdeckung 3.0L V6 8E0 103 927 C 01C 11,55€
    1X Bolzen 8L0 805 596 A 1,20€
    2X Buchse 4D0 959 477 0,62€
    1X Distanzstück -078 129 734 A 1,05€
    2X Tülle -078 129 669 1,65€
    2X Scheibe 011 695 4 0,34€
    1X Schraube 010 349 5 0,25€
    Alle Preise sind pro Stück und ich glaube auch ohne Mehrwertsteuer!!!


    Als erstes wird die vorhandene Befestigungsschraube vom Wischwasserbehälter entfernt und gegen die Schraube 010 349 5 mit dem Distanzstück -078 129 743 A,Tülle -078 129 669,Buchse 4D0 959 477 und Scheibe 011 695 4 getauscht.
    Somit erhalten wir den ersten Befestigungspunkt für die Abdeckung (siehe Bild 1)!
    Der zweite Befestigungspunkt liegt im Lampenträger (Maske),dort habe ich mir einen Winkel aus Alublech gebogen der wird mit zwei Blechschrauben am Lampenträger (Maske) befestigt.
    Zuvor muss aber noch ein 6,5mm Loch in den Winkel gebohrt werden um den zweiten Befestigungspunkt anschrauben zu können!
    Das sind die gleichen Teile wie für den ersten Befestigungspunkt,nur das Distanzstück und die Schraube entfallen.
    Hier ist eine kürzere Schraube nötig,ist in jedem Baumarkt erhältlich genau wie das Alublech und die Blechschrauben.
    Der dritte Befestigungspunkt ist nicht unbedingt erforderlich weil der normalerweise am Kühlwasserausgleichsbehällter sitzt,hat nur der V6 und V8 soweit ich weiß!
    Habe deshalb aus Aluflacheisen einen dritten Befestigungspunkt hergestellt und dort den Bolzen 8L0 805 596 A verschraubt.
    Befestigt wurden die Flacheisen am Wischwasserbehälter und hinter dem ABS-Steuergerät weit unten (beschissene Arbeit,weil kein Platz).
    "Achtung" falls Ihr Euch an den dritten Befestigungspunkt versuchen solltet,ist darauf zu achten daß das Flacheisen nicht an der Bremsleitung anliegt sonst könnte sie eventuell durchscheuern!
    Nun noch die Abdeckung anpaßen gegebenenfalls hier und dort etwas wegschneiden und ein Loch für den kleinen Kühlerschlauch bohren,Gummidichtung 431 971 908 (VW) verwenden da sonst der Kühlerschlauch durchscheuert! (siehe Bilder)

    Viel spaß beim Nachbau wünscht:Ringcomander 21

    Falls Ihr noch Fragen habt,stehe ich gerne zur Verfügung!

    Haftungsausschluß:Alle beschriebenen Schritte dienen nur als Hilfestellung und erheben keinerlei Anspruch auf Vollständigkeit!
    Es wird keinerlei Haftung für Fehler beim Nachvollziehen übernommen!


    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Motorabdeckung Teil 2 00003.jpg   Motorabdeckung Teil 2 00016.jpg   Motorabdeckung Teil 2 00014.jpg   Motorabdeckung Teil 2 00012.jpg  

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