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Geändert von wEiSsGoLd (07.01.2011 um 22:01 Uhr)
18Zoll sind in meinen Augen für den B7 zu klein.
Ansonsten kann ich Dir H&R FW empfehlen. Von KW haben mir damals alle abgeraten.
Im Bora haben wir ein Weitec verbaut, das is bisher auch ganz nett, von der Härte mit S-Line vergleichbar. Kostet halt die Hälfte vom H&R.
H&R in Komfortabstimmung!
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Geändert von wEiSsGoLd (07.01.2011 um 22:00 Uhr)
Optisch sind die 18er zu klein. Sieht nach nix aus. Daher 19Zoll auf nen B7.
ich wäre für ProStreetS von eibach
Glaube 920€ war das günstigste was ich finden konnte!
@DTME : Mit Tieferlegung wirken 18" auch ganz OK!
Mir würds net ausreichen, wenns nur "ganz ok" aussehen würde.Zitat von Charlie
Wenn dir Komfort wichtig ist, dann nimm max. vorn -50mm und hinten -40mm. Ob du ein Gewinde brauchst ist dir überlassen. Wenn dann aber eins mit verstellbarer Druck- und Zugstufe. Alles andere ist "Eiscafe".
Mit den 18"ern bist du bestens bedient. Wenn du einen 3.0 TDI hast kannst du über 19" nachdenken. Einige vergessen, dass größere Felgen die Verhältnisse ins Ungleichgewicht bringen und man z.B. start an Vmax verliert. Von Radgewichten und Fahrbarkeit nur Ansatzweise.
Wenn du tiefer gehst wird sich das arg am Komfortwiederspiegeln.
MirfallennichtgenugsinnloseDingeein,dieanderedazuauffordern,sicheinBildübermichzumachen.
was solln das sein?Zitat von Charlie
hab damals davon gehört aber nie Infos darüber gefunden
2.0TSI + DQ381 in Use
Die H&R Cup Kit Komfortfahrwerke! Findet man innerhalb kürzester Zeit auf der H&R HP im Audi PDF!Zitat von Hille 1,8T
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Geändert von wEiSsGoLd (07.01.2011 um 22:00 Uhr)
kann unter umständen sein, dass du in den radinnenhäusern li+re die obere schraube entfernen musst. die siehst und spürst du, wenn du mit der hand ca 1cm innen den radlauf langfühlst. der schraubenkopf schaut mit den ganzen plastik ca 5mm raus. die radhausschale hält auch ohne diese schraube. haben schon 1000 vor dir gemacht.
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