Ergebnis 1 bis 10 von 10
  1. #1
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    Audi A4 8D/B5
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    Avant
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    2001
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    8D/B5: 2.4: Bank 1 Sekundärluftsystem Durchsatz zu gering

    Hallo liebe A4 Gemeinde.

    ich habe ein kleines Problem mit der Motorsteuerung.

    Seit einer geraumen Zeit kommt bei mir die gelbe Motorleuchte.
    Im Fehlerspeicher steht "Bank 1 Sekundärluftsystem Durchsatz zu gering"

    Was bedeutet das und welche Seite ist die Bank 1 wenn ich vor der Motorhaube stehe und in den Motorraum schaue?

    Danke schon im vorraus.

    zerocrash

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Psychorat
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    kein Audi A4/S4

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    Re: fehlerspeicher bank1

    Naja ist das problem was einige haben. Das Sekundärluftsystem ist defekt. enn du mal die Suche benutzt "Sekundärluft" wirst du einen Threat finden wo mal detailierter beschrieben ist
    Wer Furchen in den Asphalt reisst fährt Audi meist!!!

  3. #3
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    Re: fehlerspeicher bank1

    Bank 1 ist rechts in Fahrtrichtung, (rechts oder links wird immer in Fahrtrichtung angegeben) und das hört sich so an als wäre das rechte Kombiventil des Sekundärluftsystems defekt, da das linke ja anscheinend funktioniert kommt das Gebläse und das Sekundärlufteinblasventil nicht in Frage da beide Seiten darüber laufen.


    Reiner


  4. #4
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    Re: 8D/B5: 2.4: Bank 1 Sekundärluftsystem Durchsatz zu gering

    Und wo liegt das Ventil? und wie sieht es aus?

    zerocrash

  5. #5
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    Re: 8D/B5: 2.4: Bank 1 Sekundärluftsystem Durchsatz zu gering

    Ist das, das linke?
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken DSC00301.jpg  

  6. #6
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    Re: 8D/B5: 2.4: Bank 1 Sekundärluftsystem Durchsatz zu gering

    Nein so wie ich das sehe ist es das rechte, einfach in Fahrtrichtung gesehen.

    Reiner

  7. #7
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    Re: 8D/B5: 2.4: Bank 1 Sekundärluftsystem Durchsatz zu gering

    ähmm ja mein ich ja sorry (das linke am, aber das rechte in Fahrtrichtung). aber ist das das ventil dafür??

    könnte ich dann beide mal gegen tauschen? dann müsste der fehler ja auf der anderen bank auftauchen.

  8. #8
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    Re: 8D/B5: 2.4: Bank 1 Sekundärluftsystem Durchsatz zu gering

    Das wäre eine Möglichkeit, allerdings musst du dann die Steuerleitung einwenig umändern da die Anschlüsse ja dann seitenverkehrt sind, aber das ist immer noch günstiger als direkt 75 Euro für ein neues Ventil auf Verdacht auszugeben.

    Reiner

  9. #9
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    Re: 8D/B5: 2.4: Bank 1 Sekundärluftsystem Durchsatz zu gering

    Steuerleitungen? das ist doch nur ein Magnetventil oder seh ich da was falsch dran?

  10. #10
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    Re: 8D/B5: 2.4: Bank 1 Sekundärluftsystem Durchsatz zu gering

    Ich muss mich verbessern dass auf deinem Bild dargestellte Ventil ist nicht das Kombiventil sondern das Sekundärlufteinblasventil.

    Das Kombiventil findest du an der Rückseite des Zylinderkopfs also zwischen Spritzwand und Motor, um an das rechte ran zu kommen muss der Luftführungsschlauch zwischen Saugrohr und LMM sowie den Luftfilterkasten und die Abdeckung vom Ventildeckel demontieren.

    Um an das linke zu gelangen musst du den Ausgleichsbehälter abschrauben und zur Seite legen (Schläuche bleiben dran) sowie die Abdeckung vom Ventildeckel.

    Besagte Kombiventile sind rein mechanisch und diese sind am Kopf angeflanscht, ferner besitzen sie eine dünne Unterdrucksteuerleitung und einen Anschluss für die Sekundärluft.

    Reiner

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