8E/B7: Umcodierung Tagfahrlicht / Ländervarianten - was steckt dahinter?

[reiser81]

Hi allerseits.

Bin bei Audi.de grad auf folgendes gestoßen:

Audi A4 - Umcodierung
Tagfahrlicht
Audi A4 (Typ 8E**) ohne Xenon, mit Fahrerinformationssystem, Umcodierung nur mit Bordnetzsteuergerät „Highline“

Komplettpreis:
€ 39,00*

Was heißt das jetzt genau?
Kann man bei Halogenscheinwerfern das Steuergerät so umprogrammieren, daß man TFL hat?

Gruß
Markus

[Fernmelder]

http://www.a4-freunde.com/smf/index....0/topicseen,1/

Vermutlich wird auf Skandinavien kodiert?

[reiser81]

http://www.a4-freunde.com/smf/index....0/topicseen,1/

Vermutlich wird auf Skandinavien kodiert?

Ist ja aber in DE nicht erlauft, oder?
Wäre schon komisch, wenn das damit gemeint ist.

Gruß
Markus

[reiser81]

Warum sollte das nicht erlaubt sein?

Gruß

Manuel

Weil dadurch doch auch die Blinker zusätzlich zum Standlicht gedimmt leuchten.
Oder verwechsel ich da jetzt was?

Gruß
Markus

[mz-a4]

Weil dadurch doch auch die Blinker zusätzlich zum Standlicht gedimmt leuchten.
Oder verwechsel ich da jetzt was?

Gruß
Markus

Ja da verwechselst du was.

[reiser81]

Ja da verwechselst du was.

Aha! Ok..hab grad was gefunden:

Steuergerät Codierung

STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Codierung -> Funktion 07

?xxxx: Karosserie (nur 8E2/8E5)

0 - Standard

?xxxx: Karosserie (nur 8EC/8ED)

0 - Limousine
1 - Avant

x?xxx: Lichtsensor

0 - ohne Sensor für Regen- und Lichterkennung (G397)
1 - mit Sensor für Regen- und Lichterkennung (G397)

xx?xx: Anhängerkupplung

0 - nicht verbaut
1 - verbaut

xxx?x: Scheinwerfer (nur 8E2/8E5)

0 - Halogenscheinwerfer
1 - Xenonscheinwerfer

xxx?x: Scheinwerfer (nur 8EC/8ED)

0 - Halogenscheinwerfer ohne Tagfahrlicht
1 - Halogenscheinwerfer mit Tagfahrlicht
2 - Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht
3 - Bi-Xenon-Scheinwerfer ohne Tagfahrlicht
4 - Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Tagfahr-/Schluss-/Kennzeichenlicht

xxxx?: Ländervariante (nur 8E2/8E5)

1 - Rest der Welt
2 - Nordländer (Finnland, Schweden, Norwegen, Dänemark)
3 - USA
4 - Kanada
5 - Sonderfahrzeuge

xxxx?: Ländervariante (nur 8EC/8ED)

1 - Rest der Welt
2 - Nordländer (Finnland, Schweden, Norwegen, Dänemark)
3 - USA
4 - Kanada
5 - Sonderfahrzeuge

Dann klärt mich mal bitte auf - was passiert bei welcher Ländervariante?
Und was ist der Unterschied zwischen Halogenscheinwerfer mit oder ohne Tagfahrlicht?

Gruß
Markus

[reiser81]

Kann keiner mehr was dazu sagen? ^^^^

[OlliHB]

wo hast du denn die tabelle gefunden?
also was ich sagen kann ist, ich hab meinen b6 auf usa codiert und nu gehen ab 15km/h die türen (zv) zu. mehr hab ich nciht festgestellt....
olli

[reiser81]

wo hast du denn die tabelle gefunden?
also was ich sagen kann ist, ich hab meinen b6 auf usa codiert und nu gehen ab 15km/h die türen (zv) zu. mehr hab ich nciht festgestellt....
olli

hier: http://de.openobd.org/audi/a4_8e.htm#09

Daß die ZV ab 15km/h abschließt macht meiner auch ohne was geändert zu haben.
Hab aber auch nen B7.

Gruß
Markus

[mz-a4]

Skandinavien Einstellung: Bei Zündung an leuchtet der komplette Christbaum.
Sprich: Abblendlicht und Rückleuchten (Tachobeleuchtung nicht)

[haso11]

wo hast du denn die tabelle gefunden?
also was ich sagen kann ist, ich hab meinen b6 auf usa codiert und nu gehen ab 15km/h die türen (zv) zu. mehr hab ich nciht festgestellt....
olli

Hi,

habe auch einen A4 B6 und würde gerne erfahren wie das mit dem Codieren finktioniert.
Ist das ein großer Aufwand und was sind die Kosten.

Mfg

Haso11

[mari]

@haso11: geht, kostenpunkt wenn du vag com hast = nichts!

@reiser: Hast du Neuigkeiten wegen deinem TFL? Ich hab letztens einen A3 geshen, der hatte das normale Abblendlicht abgedimmt, und wo der iin die Garage reingefahren ist, wurde das Licht stärker und die Heckbeleuchtung leuchtete!



MfG

[reiser81]

Hab mich bisher nicht weiter damit befasst.

[Hauser]

Hi Jungs,

schade - ich würde ja zu gerne wissen, ob es möglich ist, die Fernlichter "gedimmt" als Tagfahrlicht zu nutzen.

Da ich einen Lichtsensor habe, wäre es für mich ja blöd den "gesamten Christbaum" brennen zu lassen. Dann hätte ich mir den Lichtsensor sparen können...

Grüße,
Hauser

[mari]

Ich hab diese Variante hier...

SuFu nutzen, es gibt ein beitrag dazu....


[img width=400 height=300]http://img261.imageshack.us/img261/8480/vagpassion33zz9.jpg[/img]

[Hauser]

Ich hab diese Variante hier...

SuFu nutzen, es gibt ein beitrag dazu....


[img width=400 height=300]http://img261.imageshack.us/img261/8480/vagpassion33zz9.jpg[/img]

Hi,

lol - also ich habe die SuFu genutzt und bin so in DIESEM Thread gelandet. Das war der NEUESTE zu dem Thema.

Das Bild ist zwar ganz nett, ich bilde mir auch ein zu erraten, dass Du gedimmte Fernlichter als TFL hast, frage ist nur, hinten an oder aus? Umbau oder Codierung des Steuergerätes?

Grüße,
Hauser

[reddi007]

Dann klärt mich mal bitte auf - was passiert bei welcher Ländervariante?
Und was ist der Unterschied zwischen Halogenscheinwerfer mit oder ohne Tagfahrlicht?

Gruß
Markus


Gibt es keine Liste wo man erfahren kann welche ländervariante welche auswirkungen hat ?

das würde mich interessieren, ich habe einen B6 und in der ländervariante steht Australien ich habe kp warum und wieso das auto ist aus deutschland. würde nun halt gerne wissen was der unterschied ist.
danke und gruß

[stanton]

Ländervariante Skandinavien sollte in jedem Fall erlaubt sein, da ja z.B. Schweden zur EU gehört und die Zulassungsbestimmungen die gleichen sind (Certificate of Conformity). Die Blinkleuchten gehen in der Variante Skandinavian mit ziemlicher Sicherheit nicht an - das ist ja auch bei den dortigen Fahrzeugen nicht so und entspricht ja auch nicht den EU-Bestimmungen. Höchstens in den Ländervarianten USA und Kanada könnte es sein, dass die Blinkleuchten mit angehen (ich weiß nicht genau, wie das beim 8E verdrahtet ist). A propos: die Ländervariante Kanada hat mit ziemlicher Sicherheit Tagfahrlicht, USA wohl eher nicht.

[200Turbo]

Servus!
Also ich hab das machen lassen beim ... scheint also legal zu sein in D

Aber ich find den Sinn zweifelhaft...Wie schon weiter oben geschrieben steht, geht die Instrumentenbeleuchtung nicht mit an. Und genau da versteh ich den Sinn nicht. Dann muss ich ja doch wieder zum Lichtschalter greifen um´s anzumachen...genau das was ich mir ersparen wollte.
Und zweitens geht das volle Fahrlicht bereits beim Zündungseinschalten an. Das heisst, das er im Winter schön durchgekühlt und kalt mit vollem Christbaum startet...naja ob das so gut ist, ich hab da so meine Zweifel.
Dummerweise hab ich dafür auch noch die 40 Teuronen geblecht... nee nee nee! Naja jetzt weiss ich wenigstens, das ichein Highlinesteuergerät hab...

[A4-Avant-FSI]

Naja jetzt weiss ich wenigstens, das ichein Highlinesteuergerät hab...

da hättest auch billiger haben können, indem die Verkleidung im Fahrerfußraum wegmachst und einfach die TN vom Bordnetzsteuergerät abliest