8D/B5: 2.5 TDI :Einspritzdüse ist undicht

**chiller** · 31.03.2008, 18:04

Hi hab nen B5 2,5 TDI Bj 1999 Facelift I und da kommt aus der Einspritzdüse aus dem Gummi Öl raus! Kann man den einfach ersetzen oder ist das eine größere Arbeit? am besten mit Teilenummer und Preis gleich!

Hab es auf dem Foto markiert aber ist auf der gegenüberliegende Seite also rechte Bank vorderste Düse

**FaNatIC** · 31.03.2008, 19:22

schon mal mit nachziehen probiert? bin mir jetzt nicht ganz sicher ob es bei diesen leitungen auch solche "dichtscheiben gibt"

**chiller** · 01.04.2008, 10:43

nicht das ich sie abbreche! gibt es eine Drehmomentangabe?

**elscholli** · 01.04.2008, 11:34

Hallo
ein Zitat
Bei Beschädigung der Dichtungen an den Einspritzdüsen muß die Zylinderkopfhaube ersetzt werden.(ca.75€)

Zylinderkopfhaube an Zylinderkopf 10Nm

Rücklaufleitungen an Einspritzdüsen 5Nm

Einspritzleitungen an Einspritzdüsen bzw. Einspritzpumpe 30 Nm

mfG Elscholli

**chiller** · 01.04.2008, 20:46

ist das das ganze Teil wo die 3 Düsen drin sind?
dachte immer das ist der Ventildeckel

**CMT** · 02.04.2008, 10:59

Nenn es wie du willst, aber man muss tatsächlich den ganzen Deckel mit den 3 Löchern tauschen. Warum? Weil die Dichtungen aufvulkanisiert sind und daher nicht einzeln zu erwerben sind.

Meiner sifft da auch leicht, aber mich stört es vorerst nicht. Der Ölverlust hält sich wirklich in infinitesimalen Grenzen, also nicht messbar. Es schaut nach mehr aus, als es ist. Beim nächsten Zahnriemenwechsel in 30.000km werd ich die Teile aber wohl tauschen.

**chiller** · 02.04.2008, 17:36

und was muss da alles runter um den zu wechseln?
schafft man das alleine?

**michi22** · 05.04.2008, 10:21

Hallo,

Ich hatte das selbe Problemund ich habe Dichtmasse um die ESD geschmiert. Funkt bis jetzt recht gut. Man muss hierzu nur die Rücklaufleitungen abschrauben.

Scheint ne weitere 2,5 TDI Krankheit zu sein.