8E/B6: 1.8T : Blow off : Einbauanleitung mit Bildern?

[gmzz811]

Hallo,

ich hab da mal ne frage wegen dem Blow off Ventil, hab mir schon extra ein teueres geholt um schon ne bessere qualität zu haben. Will mit keinem Schrot rum fahren. So nun zu meine Problem, es geht um den Einbau.

Hab schon das Internet abgesucht um was geeignetes zu finden, das beste was ich hatte war dies:

http://www.blauertacho.de/doc/bov/au...ff_ventils.htm

Nur viel weiter hat es mir nicht geholfen, wäre echt super wenn ihr mir da mim Link oder auch so bildern weiter helfen könntet. Hab auch bei anderen Themen Links gefunden die sich aber alle nicht öffnen ließen, also BITTE drauf achten.

Viel dank schonmal

[Psychorat]

Also so nen richtigen Link kann ich dir nicht sagen. Es scheiden sich die Geister ob ein offenes nun gut oder schlecht ist. Ich persönlich habe keine schlechten erfahrungen gemacht aber trotzdem wird mein offenes gegen ein geschlossenes vom Porsche ersetzt.
Mein Blow Off habe ich direkt vor die Drossel gesetzt. Also orinales raus und schläuche dicht machen. Den dünnen unterdruckschlauch kannst du mit rüber nehmen brauchst ihn ja. Schlach vom LLK zur Ansaugbrücke durch trennen und zwischenstück einstzen(perfekt wenn das passende gegenstück auch schon aufgeschweisst wurde).
Alles wieder festschrauben evtl einstellen falls es einstellbar ist ach und unterdruckschlauch oben draufsetzten oder halt dahin wo es passt.

[gmzz811]

Ok vielen Dank schonmal,

tu aber eben noch den link mit dabei, von dem was ich mir geholt habe

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...MEWN:IT&ih=018

wäre gut wenns echt noch so ne komplette anleitung geben würde!

[Hille 1,8T]

naja über den Sinn des ventil müssen wir uns nicht unterhalten!

aber als Tip für Dich
ein Porsche Ventil hätte es sicher besser getan wie oft von taz empfohlen

und zum Einbauort
du mußt vorne rechts in Fahrtrichtung unten das Bodenplasteblech wegbauen und dann direkt darüber befindet es sich.
von oben ist da kein rankommen!

[Psychorat]

aber als Tip für Dich
ein Porsche Ventil hätte es sicher besser getan wie oft von taz empfohlen

versteh ich nicht was das jetzt bedeuten soll

[Sir_Rizy]

Hi

hier mal ein Umbau FAQ für das SUV...

http://vagpassion.de.dd2828.kasserve...ials&article=5

Und nochmal die TLN vom Porsche SUV : 993 110 337 50

[Hille 1,8T]

Was ist daran nicht zu verstehen?
es wird eher ein Porsche ventil empfohlen statt einem lärmenden krachmachenen Blow Off

[Psychorat]

naja wenn es genug Ladedruck gibt sollte es evtl ein "lärmender krachmacher" sein. Aber bei 0,6 bar Serienladedruck ist da nichts mit Lärm. Und da ich nicht vor habe nur wegen dem "Lärm" meinen Ladedruck anzuheben kommte es auch gleich wieder raus.

[gmzz811]

Ja Leute, wir müssen hier jetzt nicht drüber diskutieren, ob es "lärm" ist oder net.

Mir gehts halt jetzt darum da sich es eigentlich nur rein bauen will.
So wegen dem Porsch eteil habe ich schon öfters gehört, ist aber vom preis her doch ne ganz andere klasse.

Nur allerdings sind alle anleitungen die ihr mir geschrieben oder per link geschickt habt unterschiedlich, Also hab nen 8E Baujahr 03.´

Wäre echt super wenn es mir jemand endgültig via link hat. Alleine vom schreiben her reicht da net. SEHR VIELE Bilder wären echt angebracht.

Danke

[marcotheviper]

Hi

hier mal ein Umbau FAQ für das SUV...

http://vagpassion.de.dd2828.kasserve...ials&article=5

Und nochmal die TLN vom Porsche SUV : 993 110 337 50

Wo krig ich denn das Porsche Ventil her? Und was kostet das?

[mounty]

Wo krig ich denn das Porsche Ventil her? Und was kostet das?

WO bekommt man Porsche Teile ???? RICHTIIIIIG beim freundlichen PORSCHE Händler

Übrigens sind die ach so Tollen Porsche Schubumluftventile (pop Off) BOSCH Teile, genauso wie die bei Audi verbauten Teile und es reicht auch das vom S3 mit der Et Nr. 06A 145 710 N welches um die 25€ kostet. Die Porsche ventile sind etwas Teurer und liegen so bei ca 45€ Stck.

@gmzz811 Du redest von Qualität weil du nicht mit Irgendwelchem Schrott rumfahren willst und kaufst dir dann ein Billiges offenes bastelventil , wenn dann hättest du dir ein Einstellbares Bailey Ventil für Geschlossene Systeme geholt.

[gmzz811]

Es hatten aber Leute sehr gut darüber in anderen Foren geschrieben, zudem muss ich echt gestehen das es von der Qualität her echt klasse ist und auch so vom Preis her ziehmlich weit oben angesiedelt war.
Das es besser gibt hab ich auch nie bestritten. Nur wusste ich von denen vorher nichts.

Und wenn du den scheiß gesehen hättest was man hier im Internet alles kaufen kann, dann ist dies echt schon ein Porsche unter den Blow Offs

Ach und außerdem ist es nen Stuffenlos-Einstellbares Ventil!

Aber auf jeden Fall Danke an die Links, werde heute mal mein Glück versuchen

[Artik]

Vielleicht dann noch ein Soundfile für uns aufnehmen ?

[Psychorat]

kann dir schon jetzt sagen das da nicht viel kommen wird. Da unter 0,5 bar bei dem Ding nichts geht. Zu dem Thema billig, es ist eines der billigsten die du im Ebay finden kannst nur hast du halt das genommen was viel kostet.
Wie du es verbauen kannst hast du jetzt zweimal bekommen bzw einmal selber reingestellt und einmal von mir, was willst du noch wissen?

[venom2241]

@gmzz811

Sag bescheid wenn du es geschafft hast und ob es an der selben Stelle wie beim B5 sitzt.

Bin mir jetzt wieder nicht sicher wollte mir das Porsche Ventil bestellen aber wenn es genauso so gut wie das vom S3 ist dann hole ich mir doch besser den oder ?

[Hille 1,8T]

S3,RS6 und BEX alles ist der selbe Mist
da braucht man keins was extra für den S3 gebaut wurde

mein originales war zb eins was auch im RS6 verbaut wird
06A 145 710 p
http://www.motor-talk.de/forum/suv-v...-t1201682.html

zum Porsche SUV mal hier
http://www.turbonium.de/daten-awu.htm
ganz unten wird das Porsche teil in ne Bosch Nr umgewandelt

und wie gesagt das Pop off ist vorne rechts unten in Fahrichtig
was ist daran nicht zu verstehen?
Motorverkleidung unten abbauen und dann sieht man es auch schon
3 Anschlüsse wie auf den Bildern oben abgebildet

der 1. Link war glaub ich ein B5 denn beim B6 kommt man definitibv nicht!!! von oben da dran

[venom2241]

Ok Danke, dann wird doch das Porsche Teil bestellt.

Wegen dem Einbau habe ich gefragt weil ich mal irgendwo gelesen hatte das man da einfach von oben drankommen könnte.

Nochwas nachher benötigt man doch neue Schlauchschellen 3 Stück ? Wo kauft man die am besten ?

[Hille 1,8T]

im Baumarkt

achja hier noch n Thread von damals
http://www.a4-freunde.com/smf/index.php?topic=5072.0/

[Sebbo]

Quelle: FAQ1.8T

Kurzes Ruckeln bei Lastwechsel oder schnarrendes Geräusch bei der Gaswegnahme:
Defektes Schubumluftventil (Pop Off)

Hab das hier grad im älteren Thred endeckt und genau diese Symptome kommen bei mir vor also nehm ich mal an das meins auch kaputt ist.

Und wie ich hier jetzt rauslese scheint ja das orscheventil vom GT2 die optimale Lösung zu sein. Ich hab einen gechippten 1,8T

[marcotheviper]

@ Sebbo
Ich werde mein originales auch rausschmeisen und ein Porsche verbauen...