8D/B5: 2.8: Schütteln / Ruckeln im Leerlauf

[Karxxx]

moin,
habe bei meinen 98er 2,8 30V folgendes problem:

es tritt ein leichtes schütteln(unruhe) im stand auf, der drehzalmesser schwankt auch minimal. ventile ein weg? oder vielleicht zündkerzen?

dazu ist mir aufgefallen das, daß öl nie über 80 grad wird - ist das normal?

beim fahren merkt man nicht gerade sonderliche symtome.

[aerox]

Ist bei mir das selbe, habe neue Zündkerzen und Zündkabel

[Karxxx]

und dann lief es wieder rund?
was kostet der spaß?

[aerox]

Ne ist alles geblieben.
Habe vor 2 Wochen Öl, Luftfilter, Pollenfilter, Zündgerzen und Ölfilter gewechselt dabei sind halt die Zündkabel kaputt gegangen, aber geholfen hat das alles nix. Habe ne Gasanlage drin und mein Gasmna konnte auch nichts dran einstellen. Habe keine Ahnung worans liegen kann.

[Karxxx]

hmm, das hört sich nicht gut an.wird denn wohl doch was mit den ventilen sein...

[aerox]

Bei mir ist es im Benzin sowie im LPG Betrieb

[T0bi]

wo erkenn ich denn welche farbe meine einspritzdüsen haben?

hab bei mir das gleiche Problem

ich hab jetzt nur ölfilter und öl gewechselt...zündkerzen wurden frühling 2007 gewechselt, vorher hatte ich die gleichen Probleme

evtl. Benzinfilter?

[atze_a4]

moin,

ich habe genau das gleiche Problem.

Zündkabel, neue Kerzen, neues ÖL + Filter, Luftfilter, Benzinfilter, Ventile einstellen ... hat alles nichts gebracht.

Im Fehlerspeicher ist auch nichts drinne ... hat sonst auch keine anderen Symptome .. Leistung etc ist auch vorhanden.

Ob bei LPG oder Benzin, nur im Stand ein leichtes "ruckeln" um die 50 rpm bewegt sich halt "minimal"

Mein Mech hat auch keine Ahnung mehr

[T0bi]

benzinfilter sitzt unter der rückbank oder ist das in dieser mulde die benzinpumpe?

hierbei sind mir die schellen nämlich ziemlich verrostet

[Karxxx]

wie lange fahrt ihr schon mit den problem?

[atze_a4]

Hi,

bei mir sind es knapp 35 tkm ... ich habe ausser dem Schütteln absolut nichts ... nichts im Speicher etc ... ich heule ja immer rum bei meinem Audi, wenn was ist aber darüber mache ich mir keine Gedanke, da volle Leistung und auch sonst nichts anderes nervt. Der Bengel ist ja auch schon fast 10 Jahre alt

[madoc]

Evtl. mal die Drosselklappe reinigen.
Gruß
Manuel
P.S.: Sollte auch in der Suche zu finden sein.

[atze_a4]

moin,

Drosselklappe wurde nun auch gereinigt und es hat nichts gebracht - Mir hat jetzt ein ( Audi ) Mechaniker gesagt, es seien die Motorlager ... Für mich ist es jedoch zuviel Arbeit, extra diese zu tauschen oder tauschen lassen

Gruss

[Karxxx]

nun habe ich mir wochenende eine anlage eingebaut...
also mehre stunden war die batterie abgeklemmpt.

so und nun ist es richtig schlimm - motor geht im stand machmal aus
drehzahl schwankt zwischen 0 und 800 umdrehungen.

bin nun schon 280 km gefahren... auf der ab no probs aber in der stadt ein fluch

[SI0WR1D3R]

nun habe ich mir wochenende eine anlage eingebaut...
also mehre stunden war die batterie abgeklemmpt.

so und nun ist es richtig schlimm - motor geht im stand machmal aus
drehzahl schwankt zwischen 0 und 800 umdrehungen.

bin nun schon 280 km gefahren... auf der ab no probs aber in der stadt ein fluch

Wir hatten das problem beim 2.6er abc Motor..

Soll angeblich ein Stellmotor für Leerlaufdrehzahl sein, der generell wie ein Thermostat seinen Geist mal aufgibt.

Ausserdem waren es bei uns dan noch eine Lambdasonde, allerdings nur ab und zu..

Und zu den Drehzahlschwankungen auch noch: als Wir ne leere Batterie hatten, und diese gegen die neue getauscht hatten hatten wir auch sämtliche Sachen "behoben" ..

Greetings & hf

[Karxxx]

Soll angeblich ein Stellmotor für Leerlaufdrehzahl sein, der generell wie ein Thermostat seinen Geist mal aufgibt.

Ausserdem waren es bei uns dan noch eine Lambdasonde, allerdings nur ab und zu..

Und zu den Drehzahlschwankungen auch noch: als Wir ne leere Batterie hatten, und diese gegen die neue getauscht hatten hatten wir auch sämtliche Sachen "behoben" ..

das hört sich zumindestens einleuchtent ein.
naja mal sehn meiner geht freitag erstmal zur werkstatt.

dazu ist mir noch aufgefallen, dass sich das voltmeter auch immerbewegt - zwar nicht so wie der drehzahlmesser aber er wandert immer so um 13V - 15V.

naja abwarten, hoffentlich finden sie das problem.

[T0bi]

halte uns bitte aufm laufenden

[Karxxx]

halte uns bitte aufm laufenden

Selbstverständlich!!!

also komme gerade von Audi -
die meinten das, dass leichte Schütteln bzw. leichte Schwanken der Drehzahl bei mir als normal zuverbuchen ist.
aber starken Drezahlschwankungen sowie das ausgehen des motors können mehre ursachen haben(defekte schläuche/drosselklappensteuerung/usw).
morgen wissen wir hoffentlich mehr

[Karxxx]

so auto wieder da

ergebnis:

die meinten das, dass leichte Schütteln bzw. leichte Schwanken der Drehzahl bei mir als normal zuverbuchen ist.

besteht weiterhin / gefühlt -> drehzahl etwas konstanzer(nur noch sehr geringe schwankungen)

motor geht im stand machmal aus
drehzahl schwankt zwischen 0 und 800 umdrehungen

problem behoben -> temperaturgeber war defekt/wurde gewechselt; drosselklappensteuerungseinheit angepasst

sonst keine weiteren fehler gefunden(fehlerspeicher/technische durchsicht), sowie sehr guter gesamtzustand

kosten 182,88€

für mich ist das thema erstmal beendet -> mit den leichten ruckeln/schütteln werde ich denn wohl leben müssen
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
habe ja nun 115000km runter -> 120tkm check steht vor der tür (zahnriemen und öl sind neu) kostenvoranschlag 550€ + 100€ klimacheck (audi)

ist der preis ok?
was wir bzw. muss da alles gemacht werden?

[T0bi]

temperaturgeber.....kann mir gar ned vorstellen, dass das soo viel ausmacht

ich mach morgen erstmal nen Steuergeräte-Reset und wechsel den Luftfilter, vielleicht hilfts ja ein bisschen, denn meine Droselklappe hab ich selbst verstellt(battriewechsel ohne die faq zu lesen^^)