Re: 1.8T vom Baujahr 1999 chippen? Meinung?!

[oposum]

Hi all (ne Fräge),
bei hs-elektronik bieten die derzeit einen Sonderpreis für das Chippen. So würde mich das Tunen auf 196ps mit 258Nm etwa nur 520 EUR (35% Rabatt) kosten lassen. Und da ich von hs-elektronik bisher positive Erfahrungen hier im Forum gelesen habe, habe ich den Kauf der HiFi-Boxen erstmal verschoben, und würde das Tunen hier in Zweigstellen Düsseldorf durchführen lassen.

Ich will nur euere Meinung wissen, ob ihr ein A4 Avant (falls, nein warum?)
- Bj. 04/1999
- mit 100.000 Km
- alles Serie (ein Extra: Audi Sportfahrwerk )
- Turbo, Getriebe und Kupplung, original...
- Zahnriemen, Bremsen aber schon gewechselt, also Große Inspektion DONE
chippen würdet? Immerhin sollte das Auto noch ca. 3-4 Jahre halten ohne große Reparaturen.

:?

[Blackmail]

Natürlich wirst du bei entsprechender Fahrweise einen etwas höheren Verschleiß durch das Chiptuning haben. Ich hab meinen 96er mit 150.000 Km auch vor 3 Wochen chipen lassen. Würds wegen dem erhöhten Fahrspaß immer wieder machen.

Kaputt gehen kann und wird immer mal wieder was, mit oder ohne Chip

[Gritzel]

Moin,

was sagt denn die Firma HS dazu? Mir wurde damals von einigen abgeraten (Laufleistung war bei mir 120tkm) und andere hätten es gemacht ("Der Motor macht das schon mit, aber der Turbo sollte frisch/ neu sein") Garantie hätte mir niemand mehr gegeben, alles auf eigenes Risiko (gibt ja so ne Art Motorgarantie nach dem Chippen). Ich hab´s damals gelassen und werde bei gelegenheit mal meinen Motor überholen lassen (mittlerweile 210tkm)....und dann etwas mehr Leistung herauskitzeln.

Gruß Manuel

[oposum]

Gritzel schrieb am 04.01.2006 19:21:
Moin,

was sagt denn die Firma HS dazu? Mir wurde damals von einigen abgeraten (Laufleistung war bei mir 120tkm) und andere hätten es gemacht ("Der Motor macht das schon mit, aber der Turbo sollte frisch/ neu sein") Garantie hätte mir niemand mehr gegeben, alles auf eigenes Risiko (gibt ja so ne Art Motorgarantie nach dem Chippen). Ich hab´s damals gelassen und werde bei gelegenheit mal meinen Motor überholen lassen (mittlerweile 210tkm)....und dann etwas mehr Leistung herauskitzeln.

Gruß Manuel

Ja, also der Mitarbeiter sagte, dass die keine Garantie auf den Motor, Getriebe, etc. mehr geben können , da das Auto mehr als 3 Jahre und 100.000km hat. Er hat es mir aber nicht abgeraten. Höherer Verschleis würde aber bei normaler Fahrweise nicht entstehen, nur mit Bleifuss bzw. bei kalten Motor Raudifahren wird sich wohl der Turbo schneller verabschieden.

[Gritzel]

Willst du denn noch mehr am Audi machen (z.B. Abgasanlage?) Dann würde ich mit dem Chip warten.

Gruß Manuel

[oposum]

Gritzel schrieb am 04.01.2006 20:49:
Willst du denn noch mehr am Audi machen (z.B. Abgasanlage?) Dann würde ich mit dem Chip warten.

Gruß Manuel

Nein, hatte ich erstmal nicht vor. So sieht meine ToDo-Liste (für dises Jahr) eigentlich aus:

- Chippen
- LS DLS Front und Hinten
- GRA
- Alus 18"
- Amp + Sub
- Andere Federn
- Zimmermann Bremsscheiben Front und Hinten + EBC Belege
- Front Stoßstange S4

[Gritzel]

Moin,

nur mal so mein Gedankengang: Bevor Chip....erst Fahrwerk (in welchem Zustand sind deine Dämpfer?...Komplettfahrwerk?)....eventuell erst Bremse (wie sehen deine Scheiben und Beläge aus? Wann ist der nächste Wechsel?)....dann Chip...dann den Rest...

Gruß Manuel

[oposum]

Hoi,
also der Vorbesitzter hat bei 90.000km:
- Scheibenbremse Vorne + Belege Vorne und Hinten erneuert
- das Audi Sportfahrwerk ist 1a erhalten (ich will die Federn nur um es noch bissel Tiefer zu machen)
- Stoßdämpfer, und paar anderen Sachen wie Querlenker L&R sowie V&H, etc wurden auch gemacht

Hab das Auto mit 97.000 beim Gutachter gehabt (Wert + Technisches Gutachten, hat mich 120 gekostet) um zu sehen ob den Kaufpreis gerechtfertig war...und das war er Er hatte nichts bemängelt...

@Blackmail
Wie kommst du bloss mit deinem 1.8T auf eine Durchschnittverbrauch von 8l? Ich krieg nicht einmal <9,5l hin. Fährst du dauernd 90km/h?

[Psychorat]

Ich hab bei meinem auch so im 8 liter bereich den verbrauch. Wenn ich jetzt mit 240 Sachen über die Autobahn fahre dann hab ich auch 10,3 liter.

[oposum]

Psychorat schrieb am 05.01.2006 12:22:
Ich hab bei meinem auch so im 8 liter bereich den verbrauch. Wenn ich jetzt mit 240 Sachen über die Autobahn fahre dann hab ich auch 10,3 liter.

Bei mir ist bei Autobahn mit ca. 130 9,5l. Gebe ich richtig Gas waren es schon auch 10.8l
In der Stadt hält der sich bei ca. 10,5... hab vielleicht die falsche Fahrweise drauf oder eben kein CHIP

[onkelschnitzel]

@oposum:
Sollte bei den 520 € auch schon die Eintragung drin sein?

Gruß,

Sven

[ntm]

was ist viel wichtiger find, ob dein A4 auch auf den Prüfstand kommt?

[oposum]

ntm schrieb am 05.01.2006 21:25:
was ist viel wichtiger find, ob dein A4 auch auf den Prüfstand kommt?

Ja, wollte ich eigentlich. Vor und nach dem chippen. Suche nur noch nen guten & preisgünstigen Leistungsprüfstand in hier in D´dorf/MG Umgebung bzw. in NRW, weil die Niederlassung von HS keine im Hause D´dorf hat.

@onkelschnitzel
Nein, ein TÜV-Teil-Gutachten ist nicht dabei. Muss also dann noch zu TÜV.

[UweS]

Dann bekommst du ihn nicht eingetragen ohne Abgasgutachten und für das Geld kannst du dir ein neues Auto kaufen.

Schöne Grüße
Uwe

[Blue Snaggletooth]

oposum schrieb am 05.01.2006 18:29:
Bei mir ist bei Autobahn mit ca. 130 9,5l. Gebe ich richtig Gas waren es schon auch 10.8l
In der Stadt hält der sich bei ca. 10,5... hab vielleicht die falsche Fahrweise drauf oder eben kein CHIP

Ich kann deine Werte bestätigen.
Waren meine vor dem chippen.

Ich habe auch schon 7,6L im Durchschnitt gefahren, als ich die Schweiz durchquert habe und die ganzen Kilometer nur 90 fahren durfte.
Diejeniegen, die also 8L im Durchschnitt fahren, legen in der Regel weite Strecken sehr langsam zurück.


10,5L ist ein Durchschnittswert für Großstadt Fahrer die alle 15 sek. an der nächsten Ampel festhängen oder für Autobahnfahrten bei 140km/h.

Also nimm die ganzen Werte nicht so genau.
Kraft kommt von Kraftstoff.

Nun zu deinem Tuning.
Lass blos die Finger weg, von einem Tuning ohne Gutachten, da kannst du gleich für 99€ was bei ebay kaufen.
Leg mal 200€ drauf und geh zu einem namhaften Tuner in deiner Nähe.
In Neuss tunt Autohaus Kilian für MTM. nur als Beispiel.

Tunen ja oder nein ?
Ja immer !
Fahre jetzt schon 35Tkm getunt von 150PS auf ca. 220PS ohne Probleme.

[ntm]

oposum schrieb am 06.01.2006 00:28:

Ja, wollte ich eigentlich. Vor und nach dem chippen. Suche nur noch nen guten & preisgünstigen Leistungsprüfstand in hier in D´dorf/MG Umgebung bzw. in NRW, weil die Niederlassung von HS keine im Hause D´dorf hat.

@onkelschnitzel
Nein, ein TÜV-Teil-Gutachten ist nicht dabei. Muss also dann noch zu TÜV.

und was ist dadran jetzt günstig?

dann würd ich lieber zu einen "richtigen" Tuner fahren und für 600-800Euro alles bekommen.

[oposum]

Hoi,

Danke fuer die Antworten, besonders @Blue Snaggletooth

Ich werde chippen!

Habe jetzt bei Autohaus Kilian Neuss, die fuer MTM tunen, angeschrieben. Laut der MTM HP kostet es da ca. 1000 EUR. Vielelicht haben die aber auch Angebote und ich kriege für 600-800 EUR.

Werde dann mal berichten

[Blue Snaggletooth]

Ich habe bei Kilian 820€ bezahlt.

[taz]

Richtig lass die Kompression prüfen, drücke das Ladedrucksystem mit 1.5 bar ab und dann chipe ihn

MFG TAZ

[oposum]

taz schrieb am 07.01.2006 19:05:
Richtig lass die Kompression prüfen, drücke das Ladedrucksystem mit 1.5 bar ab und dann chipe ihn

MFG TAZ

Alles klar, also erst die Kompression der Zylinder beim Freundlichen prüfen und danach entscheiden ob Tuning empfehlswert oder nicht. DANKE. 8)