Hallo Leute !
Habe bei meinem Audi A4 Avant B5 Facelift BJ 04.2000 das Problem, wenn ich von niedrigen Drehzahlen ca. 1500U/min mit Volllast beschleunige, dass ich bei rund 2000U/min einen kurzen Einbruch im Ladedruckverlauf und damit verbunden einen Einbruch beim Luftdurchsatz (Luftmasse) habe. (Fühlt sich so an als würde man kurz vom Gas gehen)
Habe die Daten mal mitgeloggt und man kann den Einbruch schön erkennen.
Die Einspritzmenge bleibt unverändert (geht also nicht runter).
Wenn ich langsamer Beschleunige tritt dieser Effekt nicht auf.
Hatte dieses Problem mit original Datensatz, sowie mit Chip.
Habe sämtliche Unterdruckschläuche, die für die AGR und LDR verantwortlich sind schon kontrolliert. Gestänge für die VTG ist auch leichtgängig.
Wer kann mir sagen was dieses Problem verursacht?
Danke für Tipps, Grüsse Martin !
Lesezeichen