8H: /B7 : Unbekannter Fehler im Bremssystem!

**Charlie** · 12.03.2008, 20:07

Hi @ all!

Haben seit etwa 2 Wochen einen unbekannten Fehler im Bremssystem unseres Cabbys!

Plötzlich während der Fahrt ertönt der Warnton, und das ganze Mäusekino fänkt an zu blinken wie verrückt (Mit Bremsenwarnung die das FIS völlig ausfüllt), und nach etwa 3 Mal blinken ist wieder alles vorbei. Je nach Fahrt tritt dies 2-3 Mal auf!

Im AZ konnte leider kein Fehler gefunden werden (auch in VAG-Com konnte ich nichts finden, noch nicht einmal einen sporadischen Fehler!)

Der Füllstand der Bremsflüssigkeit ist ebenfalls i.O., und heute wurde auch noch das Bordnetz auf den neuesten Stand geupdated im AZ!

Was kann das bloss sein, bzw wo fange ich bloss an mit suchen, wenn noch nicht einmal die Jungs im AZ meines Vertrauens weiter wissen!?

Daten des Cab : 3.0TDI Quattro, Bj 06/06, Handschalter!

In der Hoffnung dass mir jemand helfen kann...

mfG,
Charlie

**mz-a4** · 12.03.2008, 20:34

Bremsenverschleißanzeige...?
Stecker locker??

**Charlie** · 12.03.2008, 20:36

War auch mein erster Gedanke, da ich dies bereits bei unserem TT hatte - aber Fehlanzeige!

**Black_A4** · 12.03.2008, 21:13

Zitat von Charlie

War auch mein erster Gedanke, da ich dies bereits bei unserem TT hatte - aber Fehlanzeige!

Wackler am ABS Sensor. Guck mal ob der richtig sitzt bzw ob das Kabel in Ordnung ist.

**Charlie** · 12.03.2008, 21:33

Zitat von Black_A4

Wackler am ABS Sensor. Guck mal ob der richtig sitzt bzw ob das Kabel in Ordnung ist.

Danke für den Tip! Wo ist der denn genau beim B7/8H?!

**Black_A4** · 13.03.2008, 09:10

Zitat von Charlie

Danke für den Tip! Wo ist der denn genau beim B7/8H?!

Vorne sitzt der direkt auf dem Radlagergehäuse. Da müssten eigentlich zwei Leitungen richtung Rad verlaufen, einmal das für die Bremsverschleißkontrolle und eins für den Sensor. Du kannst die beiden Sensoren auch mal ausbauen und reinigen, da könnte auch der Fehler drin liegen. Die Teile hinterlassen leider keinen Fehlereintrag, kann also sein das du alle 4 prüfen musst.

**t-quattro** · 13.03.2008, 09:23

genau wie black_a4 beschrieben hat.

mgl. fehler kann auch eine betriebsspannung unter 10V sein und der sitz des abs/esp-stecker an der steuereinheit. evtl. wasser reingelaufen?

**Charlie** · 13.03.2008, 22:39

So, der Ball liegt in Ingolstadt!
Schon zum Heulen das Ganze...

**Black_A4** · 14.03.2008, 09:14

Zitat von Charlie

So, der Ball liegt in Ingolstadt!
Schon zum Heulen das Ganze...

Wie meinste das denn jetzt? Steht die Kiste jetzt in Ingolstadt?

**Charlie** · 14.03.2008, 10:24

Nein, als ich vor hatte mir das Ganze anzuschaun, hat's mir dann doch wieder gedämmert - Warum soll ICH mir die Finger an einem Auto schmutzig machen auf dem nach Garantie besteht, das bedeutend mehr als 50tsd€ gekostet hat, und das AZ keinen Fehler finden mag... (Wobei ich wie gesagt nicht an den Jungs zweifle)
Also bin ich nochmal hin und habe sie mit den von Euch vorgeschlagenen möglichen Defekten/Fehlerquellen konfrontiert -> Das haben sie angeblich alles bereits überprüft und daher liegt der Ball jetzt in Ingolstadt ; d.h. dass irgendwie jemand am Werk überprüft wie es dazu kommen konnte und ggf. wird dann alles weitere von IN direkt veranlasst...