8D/B5: Massiver Öl Verlust beim ADR

[DarcBase]

Hi Leute,

hab mal wieder ein Problem und zwar hab ich auf dem Heimweg von der Arbeit überholt. Hab bei ca 5000upm geschaltet.
Etwa 3km später hab ich angehalten, da sah ich wies an der Felge vorne links raucht, dachte vllt Bremsen heiß geworden...aber so viel gebremst hab ich auch nicht.

Hab dann die Motorhaube aufgemacht und da sah ich den Salat bzw das Öl.
Es trat vermutlich unterhalb des Ölfilters aus. Es ist über Antriebswelle etc gelaufen.
Der Ölfilter glaub ich ists nicht, er ist fest dran.

Kann mir jemand sagen was es sein könnte?!
Ich hoff es ist nichts größeres...sonst muss ich den TT früher kaufen als geplant

gruß Marc

[FaNatIC]

tippe stark auf öldruckgeber das läuft dann auch über den ölfilter nach unten...da denken viele gleich ölfilter...und ist auch nicht selten damit der öldruckgeber undicht wird...

[DarcBase]

jo danke für den Tipp, er ist richtig. Hab an der Tülle vom Öldruckgeber gewackelt und daraus ist dann Öl gelaufen.

Hab mir schon einen neuen besorgt. Allerdings glaube ich, ich hab die Dichtung vergessen mit zu kaufen. Wie sieht die Dichtung aus? Beim neuen ist ne unterlagscheibe dran.

[Schwalbenpilot]

ist schon richtig, das ist die dichtung. das mit dem öldruckgeber scheint wohl bei vielen 1.8ern zu sein...

mfg jan

[DarcBase]

Ok danke ich hoff das es jetzt wieder passt...
War ne ganz schöne fummlerei. Am Ende hab ich die Drosselklappe ausgebaut weil ich den Öldruckschalter nicht anders festziehen hab können

[Frankenstein86]

krass vor einem Monat hatte ich genau das selbe Problem

bei mir ist es sogar bis zum Kat gelaufen das stank ganz schön!

[FaNatIC]

nö 1.6er das gleiche

[cweber]

Der O-Ring unter dem Ölkühler (beim Ölfilter) kommt auch infrage.

[Thrakath]

Hat jemand zufällig die Teilenummer des Ölkühler O-Rings? (96er ADR)

[Vader]

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