8E/B6: wie teuer ist achsvermessung??

[herrderringe83]

hallo,

kann mir jemand sagen wie teuer ne achsvermessung ca. ist??

gruß

[AlexTDI]

also ich habe letzte woche für spur und sturzeinstellung ca. 67€ bezahlt

[herrderringe83]

für beide achsen???

[AlexTDI]

komplett!!

[A4-Avant-FSI]

na das wurde aber nicht beim Freundlichen gemacht...

da kostet es mehr

zumal dann wohl die Dehnschrauben an der VA nicht gewechselt wurden
(dies aber notwendig ist)

[mz-a4]

Fahrzeug vorn u. hinten Spur gemessen
Spur der Hinterräder eingestellt
Spur der Vorderräder eingestellt

Alles bei Audi machen lassen für 84,31€

Unbezahlbar: Wenn das Auto bei der "Probefahrt" durch den Mechaniker
in der Stadt an einem vorbei fährt

[reiner]

Ja Ja die Spur , solange der Sturz vorne stimmt kommt der Preis hin aber sobald der Sturz vermittelt werden muss kostet das ganze Spiel gute 100 Euro mehr.

Reiner

[DrWT]

Wichtig ist die Achsvermessung vor allen Dingen bei den gelenkten Rädern.
Ich habe vor ca. 2 Jahren bei dem Reifenhändler meines Vertrauens 48 € bezahlt.
Das war nur die Vorderachse und da war auch die korrekte Einstellung dabei!

[reiner]

Was verstehst du (mann) unter Achsvermessung? Definiere das ganze doch bitte einmal, also nur gemessen, gemessen und Spur eingestellt, gemessen Spur und Sturz eingestellt, nur vorne einstellt, nur hinten einstellt, vorne und hinten eingestellt,Vorspurkurve eingestellt.

Denn der Preis setzt sich ja wohl nach Arbeitsaufwand und benötigter Teile zusammen.

Diese Pauschale Aussage ich habe aber nur x Euro bezahlt bringt gar nichts, also bitte genauere Angaben oder sich das ganze sparen.

Das ganze ist jetzt nicht nur an dich persönlich gerichtet sondern für alle gedacht, also bitte jetzt nicht Beleidigt sein.

Wichtig ist die Achsvermessung vor allen Dingen bei den gelenkten Rädern

Wieso das , hinten muss das ganze auch stimmen sonst fährst du unter umständen nur im Kreis rum.



Reiner

[DrWT]

...
Denn der Preis setzt sich ja wohl nach Arbeitsaufwand und benötigter Teile zusammen.

Bei mir wurde kein Material (i. S. von Ersatzteile) benötigt!

Wieso das , hinten muss das ganze auch stimmen sonst fährst du unter umständen nur im Kreis rum.

Hinten verstellt sich die Geometrie nur selten.

Falls meine Aussage als pauschal kritisiert wird:
Ist es denn undenkbar, dass ein Händler diese Leistung pauschal abrechnet?

[reiner]

Ja und was genau wurde denn nun für 48Euro gemacht?

Da keine Teile (Dehnschrauben) benötigt wurden schlisse ich daraus das am Sturz nichts eingestellt wurde.
Und das jemand das Pauschal abrechnet bezweifele ich, da der Arbeitsaufwand zwecks Sturzeinstellung um einiges höher ist als eine simple Spureinstellung.

Reiner

[chris_a4]

im zuge eines fahrwerkeinbaues musste ich nur 35,- zahlen.

[reiner]

Und wofür oder was????

Reiner

[herrderringe83]

ey jungs mal nicht so aggro hier!!! sind doch freunde

[s4phil]

Ich muss reiner zustimmen!!

Man kann nicht pauschal einen Preis sagen, es kommt immer darauf an, was alles eingestellt werden muss.

Wenn du Glück hast und nichts eingestellt werden muss und nur alles vermessen wurde kommt man schon unter 50Euro weg aber es kann auch sehr schnell nach oben gehen, vorallem wenn es an den Sturz geht!

Grüße

[herrderringe83]

Habe 67 euro genau bezahlt!!

[DerToby]

Ich würde dieses Thema gerne nochmal hochholen ohne ein Neues zu starten. Ich habe mir ja die Federteller von Bonrath eingebaut und jetzt sollte das alles mal neu eingestellt bzw vermessen werden.
Was muß alles gemacht werden nachdem man die vorderen Dämpfer ausgebaut hatte? Werde es natürlich bei Audi machen lassen,denke ich doch mal. Die angegebenen Preise hier variieren ja doch recht stark.
Danke

[G-maRtin]

Ich hab mir nun auch neues gewindefahrwerk eingebaut (wohl im B5)... War neulich bei ATU (ja da sollte man eigentlich nicht hin ). Da meinten die 120 Euro. Kenne das auch nur so im Preisrahmen 40-60/70 Euro.

[FaNatIC]

Leute wie gesagt..hier irgendwelche zahlen reinwerfen nutzt nichts!! Ihr müsst sagen FÜR WAS ihr den Preis bezahlt habt!

50€ nur für das Vermessen ist i.O., sobald was eigenstellt wird, steigt der Preis--> Logisch!

[reiner]

Ich würde dieses Thema gerne nochmal hochholen ohne ein Neues zu starten. Ich habe mir ja die Federteller von Bonrath eingebaut und jetzt sollte das alles mal neu eingestellt bzw vermessen werden.
Was muß alles gemacht werden nachdem man die vorderen Dämpfer ausgebaut hatte? Werde es natürlich bei Audi machen lassen,denke ich doch mal. Die angegebenen Preise hier variieren ja doch recht stark.
Danke

Wen das Federbein draußen war musst du Spur, Sturz und die Vorspurkurve kontrollieren lassen, wobei wahrscheinlich lediglich die Vorspurkurve eingestellt werden muss.

Für das ganze (Vermessen und Vorspurkurve einstellen) wirst du bei Audi so mit 80-100Euro rechnen können.

Jetzt bitte nicht wieder „aber bei meinem Reifenfritzen kostet das aber nur so und so viel“ denn erstens fragt er nach einem Audipreis und zweitens können die meisten gar keine Konstante X einstellen bzw. messen.

Reiner