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  1. #1

    8D/B5: Ölverlust 1.8 irgendwo am ölfilter

    hi

    habe die woche nen ölwechsel gemacht und dabei festgestellt das der am ölfilter irgendwo sifft, konnte aber nix festellen, bin dann mal davon ausgegangen das der ölfilter nich richtig dicht war! grad nochma geschaut und schon wieder alles voller öl
    is da irgendwo ne schwachstelle bei dem wagen? bzw wo könnte das herkommen, den ölfilter schließ ich ma aus, der is bomben feste.

    Danke schonmal für eure antworten

    MfG sebi

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Boki
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    Re: 8D/B5: Ölverlust 1.8 irgendwo am ölfilter

    Ja sind Dichtungen verbaut am Ölkühler bzw. Ölfilterhalter die mit der Zeit altern. Tausch sie beim nächsten Ölwechsel einfach aus.

  3. #3

    Re: 8D/B5: Ölverlust 1.8 irgendwo am ölfilter

    ja danke, wo sitzten die denn genau, so sieht ma da ja nix, alles ziemlich verbaut, meinst du die dichtung von dem flansch wo der filder drangeschraubt wird? muss ich zum wechseln der dichtung viel abbauen, ansaugbrücke etc.

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Boki
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    Re: 8D/B5: Ölverlust 1.8 irgendwo am ölfilter

    Wenn du den Filter rausmachst kannst du in der Mitte vom Ölkühler (wo der Filter drangeschraubt ist) eine Mutter lösen und dann kommt der Ölkühler runter. Wenn der unten ist, siehst du auch die Dichtung.

  5. #5

    Re: 8D/B5: Ölverlust 1.8 irgendwo am ölfilter

    danke werde die tage dann mal gucken

  6. #6
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    Re: 8D/B5: Ölverlust 1.8 irgendwo am ölfilter

    Also ich hatte das auch und bei mir hat es am Öldruckschalter raus gedrückt!

    Neu gemacht und seit dem furz trocken
    BiTurbo und gut =)

  7. #7
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    Re: 8D/B5: Ölverlust 1.8 irgendwo am ölfilter

    es haben auch schon manche , die alte Dichtung vom Oelfilter am Kuehler nicht entfernt und gleich den neuen Filter drauf gemacht . Resultat - ne riesen schwei.... gemacht .

  8. #8

    Re: 8D/B5: Ölverlust 1.8 irgendwo am ölfilter

    ja danke, wenn ihr mir jetzt noch kurz beschreiben könntet, wie ich da am besten dran komme wäre ich euch echt mega dankbar, muss bestimmt die ansaugbrücke runter oder?

  9. #9
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    Re: 8D/B5: Ölverlust 1.8 irgendwo am ölfilter

    Musst nur den kühlwasserausgleichbehälter abschrauben und bisschen zur seite drehen, dann kommst von oben dran. oder halt von unten...

    mfg jan
    Das A ist nun weg, die 4 vorn und ein F dahinter

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