8D/B5: S4 B5 Fehler 17861 Abgastemperatursensor ? Bitte um Hilfe !!

[TobiS4]

Achja, wie lange kann ich so noch fahren ohne weitere Schäden hervorzurufen? Bzw wie muss ich mein Fahrprofil ändern? Die nächsten Tage ist ein Wechsel nicht machbar..

[mounty]

Am Kabel wirste nix feststellen da der Sensor selbst defekt geht und innerlich den Kurzschluß hat. Wenn der schon regelmäßig den Fehler ablegt dann ist er bald ganz defekt.

Notlauf ist keine Begrenzung auf 90 oder 3000 U/min, Notlauf ist das arbeiten mit Festwerten und somit Eingeschränkte Leistung. Es gibt bloß unterschiedlich starke Begrenzungen wie z.b bei einem eindeutig defekten LMM.

[TobiS4]

Ahja, den defekten LMM hatte ich vor paar Wochen, da gabs ja nen massiven Ruck beim fahren und dann waren ABS und ESP Lampen an. Der stand dann im FS. Hab ich ja dann nach 1 Tag getauscht, da fuhr er sich aber auch ganz normal mit dem festen Wert.

Warnlampe hab ich momentan keine, hab aber gelesen, dass das ned Standard ist. LD anzeige hab ich leider keine. Aber es fehlt eindeutig Leistung, hauptsächlich merk ichs im 2. und 4. Gang.

Ich dachte ich schau mir das Kabel einfach mal an, weil ja sporadisch drin steht, hätte ja sein können, dass ein äusserlicher defekt vorliegt.

Nochmal die Frage: Kann ich so noch länger fahren oder lieber ned?

danke dir für die Infos

[TobiS4]

Kann man eigentlich erkennen, ob noch die alte Version der Sensoren drin ist oder schon das neue Set verbaut wurde irgendwann mal?

Mir gehts darum, wenn das neue Set schon drin sein sollte, würde ich vorerst nur den defekten wechseln. Und den 2. fals er dann auch übern Jordan gehen sollte.

Hab n Mj 2000 STG endung is "D" fals das wichtig ist.

[mounty]

Das hat nix mit dem Motorsteuergerät zu tun, sondern wenn dann musste dir die Et Nummer der Abgassensoren suchen, die sollte ja auf deren Elektronik kästchen stehen.

[TobiS4]

Alles klar, also gleiches Schema wie immer^^.

Dann werd ich da mal schaun sobald ich dazu komme. Gott sei dank isses der auf der Beifahrerseite, da kommt man schön ran soweit ich das sehe. Werd mich wieder melden sobalds was neues gibt. Danke für die Hilfe^^

[Rush]

Moin, also bei mir sind definitiv beide Sensoren defekt. Habe jetzt beim Freundlichen um die Ecke angerufen und als der mir den Preis für einen nannte ist mir fast schlecht geworden. Über 200 Ocken für einen Sensor? Hab ich mich verhört oder sind die Preise dermaßen angestiegen? Ja, man könnte auch sagen wer so ein Auto fährt...Das ist aber nicht das Thema, ich find nur den Preis sehr happig. Weiter habe ich gelesen, dass man nur die Elektronik tauschen kann. Erscheint mir aber wenig sinnvoll, da man die ja nicht einzeln bekommt. Oder doch?

[TobiS4]

Nimm am besten gleich beide Sensoren, da bist bei ca 300 euro...

Preise stimmen so ja..

Nur die Elektronik macht für mich auch kein Sinn, da du ned sicher weist was am Sensor defekt ist.

Wie äussert es sich bei dir, wenn beide kaputt sind? Also vom fahren her?

[Rush]

Ja, mit 300 Euro wäre ich einverstanden. Aber 400 Euros für 2 Sensoren? Das finde ich übertrieben. Naja, was solls. Dann muss ich das halt machen. Ich habe beim fahren das gefühl, dass er einfach Leistung zurücknimmt. Spurtet ab 100 km/h auch nicht mehr so spritzig.

[jopo010]

Im Satz sind sie billiger als einzeln, daher 300 und keine 400€.

Grüße...

[TobiS4]

Jupp, hast falsch verstanden. Beide zusammen kosten 307 euro oder so.

Stehen se denn im FS bei dir?

[Rush]

Ahsooooooo...ja dann. Die stehen im FS und ich kann sie auch nicht löschen.

[mounty]

Außerdem gehen meist die Sonden im Abgasstrom kaputt, deswegen wird das tauschen der Elektronik nix bringen.

[Rush]

Ja, so in die Richtung dachte ich dann auch. Werde die dann bei Gelegenheit tauschen und Berichten.

[TobiS4]

Ich hab jemanden in der Arbeit, dem sein Bekannter is Elektroniker der fit is auf sowas, der wird sich meinen defekten mal anschaun zum spass. Dann kann man evtl sicher sagen was wirklich defekt ist. Tippe aber auch eher auf die Sonde.

Ach nochwas, muss ich den Fehler zwingend löschen lassen damit der neue Sensor sauber arbeitet? Denn dann kann ich mir den Tausch heute sparen, hab mom keine Gelegenheit ihn löschen zu lassen...erst am WE

[IGIApostel]

Ja Fehler musst erst löschen lassen

[FlitzeFeuerzahn]

Ach nochwas, muss ich den Fehler zwingend löschen lassen damit der neue Sensor sauber arbeitet? Denn dann kann ich mir den Tausch heute sparen, hab mom keine Gelegenheit ihn löschen zu lassen...erst am WE

Nach glaub 7 mal starten wenn alles ok is, löscht der sich soweit ich weiss selbst... Ansonsten Batterie abklemmen...

[TobiS4]

So, die Sensoren sind gegen nagelneue getauscht worden....FS is leer und es hat sich 0,0 verändert. Fährt genauso mies wie vorher...

[Rush]

Also, ich hab jetzt mal geschaut, was bei mir im Motorraum Phase is. Bei mir sind 2 schwarze Kästen hinten an der Ansaugbrücke. Das müsste ja die Elektronik sein, oder? Ist es demnach egal, ob braun und schwarz? Ich meine, das so gelesen zu haben. Kann mir das Jemand bestätigen?

[TobiS4]

Hab jetzt festgestellt, dass nach dem Wechsel der AGAsensoren die Leistung bei über 25° Aussentemperatur stark abnimmt....alles was drunter ist, läuft er wieder wie vorher....denke nicht, dass da ein Zusammenhang besteht oder?
Oder laufen eure auch schlechter bei den momentanen Temperaturen...also merklich schlechter..