Hi @ all,
Wer kann mir aushelfen mit den TN (ideal auch Preis im AZ) der Adaptive Light BiXenons des B7 mit orangen Blinkern? Was auch noch sehr wichtig für mich wäre, wäre zu wissen, ob Hella der Hersteller ist?
Vielen Dank im Voraus!
Charlie
Hi @ all,
Wer kann mir aushelfen mit den TN (ideal auch Preis im AZ) der Adaptive Light BiXenons des B7 mit orangen Blinkern? Was auch noch sehr wichtig für mich wäre, wäre zu wissen, ob Hella der Hersteller ist?
Vielen Dank im Voraus!
Charlie
Hersteller ist "Automotive Lighting" und die Teilenummer lautet 8E0 941 029/030 BB und kostet 630,70 € inkl. MwSt.
Gruß Frank
Hi Pimpi!
Danke für Deine Antwort! Ist das der Stück- oder Paarpreis?
Grüsse!
Stückpreis 362,95 €
Wow, das nenn' ich ausnahmsweise mal günstig! Dann kauf' ich mir die Teile doch glatt neu! Mal schaun' ob ich die auch über den Ersatzteilehandel bekommen kann...
Mir fällt aber gerade noch was ein ; da mir bis dato keine Nachrüstaktion bekannt ist wo jemand die AL eingebaut hat : Sind die AL STGs an/in den Scheinwerfern und werden mitgeliefert, oder muss man die noch separat beschaffen?
Grüße!
Charlie
Hoi,
Kufatec hat sowas im Angebot! Ob die es immer noch haben? ww.kufatec.de, oder setz dich mal in Verbindung mit Julian, ich glaub der hatte sowas zu verkaufen!
Gruß
Update: Hier der Link....http://www.kufatec.de/shop/product_i...7--Cabrio.html
Gruß Marius
Vielen Dank für den Hinweis Marius, hatte idT nicht an Kufatec gedacht! Denke schreibe die mal an, denn ich will ja andere SW und benötige weder Xenon Adapter noch aLWR!
Hi Leute,
Wie deutet Ihr diese Auktion ? : http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...MEWA:IT&ih=017
Dort steht nix von speziellen STGs... Sollen diese dann wohl doch an den SW fertig verbaut sein?
Wie schätzt Ihr den Unterschied der TN ein?
Gruss
Also die Teilnummern von pimpi sind wohl dir richtigen.Zitat von Charlie
Und der Preis von 630,70€ ist pro Scheinwerfer!
Wie ist das eigentlich.....?
Kann man die Halogen-Scheinwerfer so einfach gegen Xenon tauschen?
Aktuell hab ich ganz normale Halogenscheinwerfer drin.
Angenommen ich will nun gegen Xenon mit Kurvenlicht, oder auch ohne Kurvenlicht, tauschen - geht das überhaupt so ohne weiteres?
Sind doch sicher andere Anschlüsse, Kabel, etc. nötig.
Oder?
Und bei Xenon ist ne Scheinwerferreinigungsanlage Pflicht, oder?
Gruß
reiser81
Gruß Markus
Hi reiser!
SRA und aLWR sind Pflicht. Um von Halogen auf Xenon zu gehen brauchst Du lediglich einen Adapter von Kufatec. Einzig was die AL Xenons angeht, weiss ich bis dato noch immer nicht ob man hier "nur" die Scheinwerfer, oder auch noch irgendwelche zusätzlichen STG benötigt!
P.s.: Danke für den Preis ; dann habe ich bereits ein verdammt gutes Angebot für neue vorliegen, nur halt mit weissen Blinkern!
Hi
Du brauchst mindestens noch das Steuergerät fürs Kurvenlicht denn irgendwoher müssen die Stellmotoren in den Scheinwerfern ja Ihr Signal bekommen wann und wie weit sie arbeiten sollen. Es wird ja in abhängigkeit vom Lenkwinkel das Kurvenlicht gesteuert.
hier die Aussage von Audi:
Die Steuerung des Systems berechnet auf Basis mehrerer Parameter wie Geschwindigkeit, Lenkwinkel und Gierrate die notwendige Positionsveränderung der Scheinwerfer und gibt die notwendigen Impulse.
Ich befürchte das wird so einfach nicht werden mit dem Kurvenlicht nachrüsten.
Hier findest du mal was zum Thema Kurvenlicht und eine Aufstellung der verbauten Steuergeräte,Sensoren und Aktoren.
http://www.nininet.de/selbststudienp...ichtsystem.php
gruß
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
Mal abgesehen vom AL ..... wie aufwendig/kostenintensiv ist es SRA und aLWR nachzurüsten?Zitat von Charlie
Denn die Halogen-Scheinwerfer haben ja "nur" eLWR. Und SRA halt garnicht.
Wieso wegen weißen Blinkern.
Wäre froh, wenn meine Scheinwerfer weiße Blinker hätten.
Gruß
reiser81
Gruß Markus
Weil ich weiße Blinker am B7 einfach nur grässlich finde! Das nimmt dem Auto den Wiedererkennungswert!Zitat von reiser81
@Mounty : Vielen Dank!
Ist halt, wie so vieles, Geschmacksache.Zitat von Charlie
^^Zitat von reiser81
Gruß Markus
@reiser : Gute Frage... Neue Front muss her mit SRA Aussparungen (ideal um auf S-Line Ext zu gehen), Hubzylinder für die SRA, was die aLWR angeht so habe ich keinen Plan... Xenon Adapter von Kufatec, Gestänge für die aLWR... Denke dass der Preis im Kufatec-Link ein paar Beiträge weiter oben doch in gewisser Weise auch für Deinen Umbau relevant sein dürfte, da ich mir nicht vorstellen kann dass AL und Non-AL Scheinwerfer sich arg viel nehmen im Preis!
Hab den Umbau ja (noch) nicht vor.Zitat von Charlie
Hat mich einfach interessiert, da ich über den Thread hier gestolpert bin.
Also danke dir.
Gruß
reiser81
Gruß Markus
Ich häng mich mal ans Thema an: Hat denn schon jemand ( erfolgreich ) adaptive Light im B7 nachgerüstet?
Ich würde ggf. auch gerne nachrüsten ( habe Xenon Plus ohne aL ).
Gruß
Das haben hier schon so einige gemacht. Und ohne Probleme
Wie gesagt ist mit nen Bischen Aufwand Verbunden , aber kein Großes Problem.
Du Brauchst
- 2* Neue Scheinwerfer mit passenden Vorschaltgeräten
- Neues AWL Modul für Scheinwerfer mit AFS
Dann beginnt das Große Friemeln am Kabelbaum vom AFS Stg.
Denn die AFS Vorschaltgeräte sind anders Verkabelt , wie beim Normalen Xenon.
Du musst am AWL STG die Kabel von den Achsgebern ändern.
Und vom STG die Richtigen Signale nach Vorne schicken.
Die wären :
Can High
Can Low
Zündungsplus
Masse
Es heißt zwar das du für die CAN Signale neue Kabel einziehen sollst , aber es funktioniert auch bestens wenn du die
bestehenden Kabel hernimmst.
Mfg
- Überlegenheit - Faszination - Kraft - Freiheit - >> Audi Quattro <<
Vielen Dank für deine Infos!
Gibt es denn einen ( frei zugänglichen ) Plan wie die Verdrahtung ohne aL ist und wie sie für aL geändert werden muss?
Danke!
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