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8D/B5: 1.6: ANA: Motor stirbt oft nach Anlassen ab, starkes Orgeln.
Hallo, bin neu hier und habe gleich mal eine Frage!
Und zwar bezüglich des oben genannten Themas!! Also der 1,6er ( Bj. 99; MKB: ANA) A4 meiner Ellis springt zwar an, geht danach jedoch sofort wieder aus!!
Auch beim zweiten und auch dritten Start geht er nur kurz an, um gleich danach wieder auszugehen. Ich muss den Motor sozusagen erstmal "bei Laune halten", damit er nicht ausgeht. Erst dann regelt der Motor die Drehzahl so hoch, wie er es normalerweise auch machen sollte. Beim Start des warmen Motors hingegen gibt es keinerlei Probleme. Kann mir einer von euch sagen, was das sein könnte?? Danke euch!!
MfG
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Erfahrener Benutzer
Re: Kaltstart beim 1,6er A4 B5 FL Bj. 99; MKB: ANA
Könnte natürlich auch die Wegfahrsperre sein.
Einfach mal von unten gegen die Verkleidung der Lenksäule hauen !
Neid ist die deutsche Form der Anerkennung
VCDS-Service Mittelhessen
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Re: Kaltstart beim 1,6er A4 B5 FL Bj. 99; MKB: ANA
Die müsste eigentlich funktionieren. Es handelt sich zwar nicht mehr um die originalen Schlüssel, sondern um Zubehör-Funkfernbedienungen, den Transponder haben mein Vaddi und ich trotzdem richtig eingebaut. Hat nämlich auch nach dem Umbau eine ganze Zeit lang funktioniert. Und außergewöhnlich blinken tut die Wegfahrsperren-Lampe auch nicht.
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Erfahrener Benutzer
Re: Kaltstart beim 1,6er A4 B5 FL Bj. 99; MKB: ANA
Das hat ja damit nichts zu tun.
Ich hab bei mir auch den Transponder umgebaut aber das hat auch nichts mit dem Schlüssel zu tun sondern ist ein Wackelkontakt.
Du wärst nicht der erste bei dem das der Fall wäre.
Also einfach mal dagegenschwoden und schauen ob es weg ist.
Neid ist die deutsche Form der Anerkennung
VCDS-Service Mittelhessen
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Re: Kaltstart beim 1,6er A4 B5 FL Bj. 99; MKB: ANA
Also ich habe ihn vorhin nochmal gestartet und bin mir inzwischen sehr sicher, dass es nicht die Wegfahrsperre ist. Aus anderen Foren habe ich gehört, dass es evtl. der Temperaturfühler sein könnte. Der ermittelt falsche Werte und "drosselt" beim Startvorgang die Einspritzmenge, so dass der Motor wieder ausgeht. Was sagt ihr dazu?
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Erfahrener Benutzer
Re: Kaltstart beim 1,6er A4 B5 FL Bj. 99; MKB: ANA
Fahr mal zum und lass den Fehlerspeicher auslesen.
Wenn der T_Geber defekt ist wird das angezeigt.
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Re: 8D/B5: 1.6: ANA: Motor stirbt oft nach Anlassen ab, starkes Orgeln.
Der Fehlerspeicher wurde schon einmal ausgelesen, als dieses Problem schon bestand. Dabei wurde nichts festgestellt!
Aber: (Zitat aus einem anderen Forum)
"der wird auch meistens nicht vom fehlerspeicher erfasst, da er u.U. noch plausible werte liefert.
liefert er z.B. +40°C ist das für das steuergerät völlig i.O... nur dass dieser wert leider den aktuellen temperaturen nicht entspricht und die einspritzmenge evtl nicht zum starten ausreicht."
MfG
P.S.: Weiß vllt einer von euch die Teilenummer des Temperaturgebers?
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Re: 8D/B5: 1.6: ANA: Motor stirbt oft nach Anlassen ab, starkes Orgeln.
Das Teil heißt Doppeltemperaturgeber,die Nummer kann ich leider nicht sagen.
Gruß
Manuel
P.S.as mit dem Fehlerspeicher stimmt,wird auch nicht erkannt,hatten wir aber auch hier schon diskutiert.
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