Umfrageergebnis anzeigen: Entscheidet ihr wie ihr es machen würdet!

Teilnehmer
65. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen
  • So lassen wie er ist

    9 13,85%
  • mit einem Rohr (ohne Duplex)

    5 7,69%
  • Duplex verbauen

    51 78,46%
Seite 1 von 6 123 ... LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 20 von 119
  1. #1
    Forensponsor Avatar von V6Chris
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    MKB/GKB
    CDNC

    Ort
    Niederbayern
    Registriert seit
    23.09.2003
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    1

    8D/B5: ESD Umbauen auf Duplex mit 2x RS6 Endrohre?

    Hallo,

    irgentwie fällt es mir schwer meinen Sub aus der Reserveradmulde zu reissen und diese dann für ein 66mm Edelstahlrohr und einem RS6 Endstück frei zu machen.

    Schaut euch die Bilder mal an und gebt bitte eure Meinung dazu ab.
    Bild 1 ist Orginal
    Bild 2 mit einem RS6Endstück
    Bild 3 mit Duplex und 2x RS6 Endstücke

    PS: Vielen dank an Dream Car Designer, der die Fakes perfekt hingebracht hat!
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 11.jpg   meiner.jpg   meiner mit Duplex.jpg  
    Viele Grüße, Chris

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von marcotheviper
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.7 TDI

    Ort
    Roßtal
    Registriert seit
    10.02.2005

    Re: 8D/B5: ESD Umbauen auf Duplex mit 2x RS6 Endrohre?

    Wie schon gesasgt. Rechts und Links
    Dann stell dir halt ne Kiste in den Kofferraum.
    Spritmonitor.de

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von nydevil
    Modell
    Audi RS4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2006
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BNS HNR HLD

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    Re: 8D/B5: ESD Umbauen auf Duplex mit 2x RS6 Endrohre?

    Hallo ich finde das Li,Re echt super.

    Gruß nydevil

  4. #4
    Silverstar
    Gast

    Re: 8D/B5: ESD Umbauen auf Duplex mit 2x RS6 Endrohre?

    Ich würde das mit dem rechts/links RS6 Endrohren machen.


    Gruss Silverstar

  5. #5
    Benutzer Avatar von sparkiie
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    AEB

    Ort
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    04.05.2007

    Re: 8D/B5: ESD Umbauen auf Duplex mit 2x RS6 Endrohre?

    R/L sieht sehr sehr geil aus...!

  6. #6
    Forensponsor Avatar von V6Chris
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    MKB/GKB
    CDNC

    Ort
    Niederbayern
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    1

    Re: 8D/B5: ESD Umbauen auf Duplex mit 2x RS6 Endrohre?

    Der Plan steht wie ich es mache mit der Duplex.
    Besteht interesse das ich Fotos hier reinstelle von den Arbeiten?
    Ich werde die vordere Seite der Reserveradmulde soweit öffnen das das Rohr was dann rechts hinten Rausragt seitlich 5-6cm Freiheit zur Mulde hat. Anschliesend wird das Stück das ich Rausflexe bearbeitet und wieder eingeschweist Ich hohle mir beim Freundlichen dann ein Hitzeschutzblech und befestige es so wie es vom Motor bis zum ESD ab Werk befestigt wurde. Das Edelstahlrohr wird vorm Endstück nochmals am Auto mittels Gummi (alles Orginal) Aufgehängt.
    Was ich jetzt noch brauche ist der Segen vom TÜV Menschen den Illegal mach ich das nicht.

    Hat jemand ne Idee mit was ich die Schweißnaht verstreichen kann?
    Es sollte dauerhaft Dicht und Rostbeständig sein.
    Reicht ein normaler Unterbodenschutz (so ein Wachszeug das überall kleben bleibt)?
    Viele Grüße, Chris

  7. #7
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    96
    Registriert seit
    27.08.2004

    Re: 8D/B5: ESD Umbauen auf Duplex mit 2x RS6 Endrohre?

    Zitat Zitat von V6Chris
    Hallo,

    irgentwie fällt es mir schwer meinen Sub aus der Reserveradmulde zu reissen und diese dann für ein 66mm Edelstahlrohr und einem RS6 Endstück frei zu machen.

    Schaut euch die Bilder mal an und gebt bitte eure Meinung dazu ab.
    Bild 1 ist Orginal
    Bild 2 mit einem RS6Endstück
    Bild 3 mit Duplex und 2x RS6 Endstücke

    PS: Vielen dank an Dream Car Designer, der die Fakes perfekt hingebracht hat!
    genau so ist es. was soll das. noch längere wege nach drausen fürs abgas.
    das muss es raus. a traum ist das.......
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken JD500768.jpg  
    keinen s4 mehr - audi 200 20v RS umbau- audi 80 b4 avant 2.0.- KTM 690 smc

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von marcotheviper
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.7 TDI

    Ort
    Roßtal
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    10.02.2005

    Re: 8D/B5: ESD Umbauen auf Duplex mit 2x RS6 Endrohre?

    Zitat Zitat von mr.polish
    genau so ist es. was soll das. noch längere wege nach drausen fürs abgas.
    das muss es raus. a traum ist das.......
    Also irgendwie haben die Sätze die du teilweise so schreibst überhaupt keinen Sinn.
    Spritmonitor.de

  9. #9
    Silverstar
    Gast

    Re: 8D/B5: ESD Umbauen auf Duplex mit 2x RS6 Endrohre?

    Zitat Zitat von V6Chris
    Besteht interesse das ich Fotos hier reinstelle von den Arbeiten?
    Ja, auf jeden Fall.


    Gruss Silverstar

  10. #10
    Forensponsor Avatar von Catana
    Modell
    kein Audi A4/S4
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    Avant
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    2012
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CGQB /

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    Re: 8D/B5: ESD Umbauen auf Duplex mit 2x RS6 Endrohre?

    Zitat Zitat von V6Chris
    Der Plan steht wie ich es mache mit der Duplex.
    Besteht interesse das ich Fotos hier reinstelle von den Arbeiten?
    Ich werde die vordere Seite der Reserveradmulde soweit öffnen das das Rohr was dann rechts hinten Rausragt seitlich 5-6cm Freiheit zur Mulde hat. Anschliesend wird das Stück das ich Rausflexe bearbeitet und wieder eingeschweist Ich hohle mir beim Freundlichen dann ein Hitzeschutzblech und befestige es so wie es vom Motor bis zum ESD ab Werk befestigt wurde. Das Edelstahlrohr wird vorm Endstück nochmals am Auto mittels Gummi (alles Orginal) Aufgehängt.
    Was ich jetzt noch brauche ist der Segen vom TÜV Menschen den Illegal mach ich das nicht.

    Hat jemand ne Idee mit was ich die Schweißnaht verstreichen kann?
    Es sollte dauerhaft Dicht und Rostbeständig sein.
    Reicht ein normaler Unterbodenschutz (so ein Wachszeug das überall kleben bleibt)?
    Spookie hier aus dem Forum, hat doch seinen ESD IN DER RESERVERADMULDE, warum sollte es dann keinen TÜV geben.

    Dein Plan klingt gut, willste das Rohr noch mit Hitzeband oder so umwickeln dann spartst Du dir das Hitzeschutzblech...

    Hoffe darf ein Bild von Spookie´s ESD hier veröffentlichen..
    Vier wichtige Worte: Einen Scheiß muss Ich....

  11. #11
    Forensponsor Avatar von V6Chris
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    CDNC

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    Re: 8D/B5: ESD Umbauen auf Duplex mit 2x RS6 Endrohre?

    Zitat Zitat von Catana


    Hoffe darf ein Bild von Spookie´s ESD hier veröffentlichen..
    Das Bild geht nicht!
    Viele Grüße, Chris

  12. #12
    Forensponsor Avatar von Catana
    Modell
    kein Audi A4/S4
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    Avant
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    2012
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    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CGQB /

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    Sauerländle
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    Re: 8D/B5: ESD Umbauen auf Duplex mit 2x RS6 Endrohre?

    Zitat Zitat von V6Chris
    Das Bild geht nicht!
    so jetzt aber........
    Vier wichtige Worte: Einen Scheiß muss Ich....

  13. #13
    Ehrenmitglied Avatar von UweS
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    kein Audi A4/S4

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    Re: 8D/B5: ESD Umbauen auf Duplex mit 2x RS6 Endrohre?

    Und das soll eingetragen sein? Abgasanlage im Innern des Fahrzeugs?
    Sorry, glaube ich nicht! Nicht auf legalem Weg.
    Ich fahre wieder AUDI!


  14. #14
    Gründer & Communitybetreiber Avatar von Oliver
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2002
    Motor
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    D-22459 Hamburg
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    Re: 8D/B5: ESD Umbauen auf Duplex mit 2x RS6 Endrohre?

    Zitat Zitat von UweS
    Und das soll eingetragen sein? Abgasanlage im Innern des Fahrzeugs?
    Sorry, glaube ich nicht! Nicht auf legalem Weg.
    Das habe ich mich auch gerade gefragt!

    Voll die Selbstmörder hier!

  15. #15
    Forensponsor Avatar von V6Chris
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    MKB/GKB
    CDNC

    Ort
    Niederbayern
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    1

    Re: 8D/B5: ESD Umbauen auf Duplex mit 2x RS6 Endrohre?

    Zitat Zitat von Catana
    so jetzt aber........
    Sorry aber einen fahrende Standheizung will ich nicht. Was ist wenn die mal Undicht wird?
    Nene, meine Res. Mulde wird ausgesägt und so wieder Verschweisst das das Rohr im Freien verläuft.

    PS: Hab jetzt die Freigabe vom TÜV..
    Viele Grüße, Chris

  16. #16
    Silverstar
    Gast

    Re: 8D/B5: ESD Umbauen auf Duplex mit 2x RS6 Endrohre?

    Zitat Zitat von V6Chris
    PS: Hab jetzt die Freigabe vom TÜV..
    Also, ziehst du das jetzt wirklich durch, oder?

    Bin schon auf die ersten Bilder gespannt.


    Gruss Silverstar

  17. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von Artik
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Ort
    Rhede, NRW
    Registriert seit
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    Re: 8D/B5: ESD Umbauen auf Duplex mit 2x RS6 Endrohre?

    Chris,wann fängst du mit dem umbau an ? Oder immer nicht nicht 100 pro entschieden ?
    Auf dem gefakten Bild sieht es super aus,besonders bei deiner Ferrari-Farbe

  18. #18
    Silverstar
    Gast

    Re: 8D/B5: ESD Umbauen auf Duplex mit 2x RS6 Endrohre?

    Zitat Zitat von Artik
    Auf dem gefakten Bild sieht es super aus,besonders bei deiner Ferrari-Farbe
    Ich finde auch, dass das super geil aussieht mit den RS6 Endrohren.


    Gruss Silverstar

  19. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von Artik
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Ort
    Rhede, NRW
    Registriert seit
    16.08.2005

    Re: 8D/B5: ESD Umbauen auf Duplex mit 2x RS6 Endrohre?

    Aber es gibt hier jemanden,der hinten auch 2 RS-Endrohre hat,aber nur mit einem ESD oder liege ich falsch ?

  20. #20
    Forensponsor Avatar von V6Chris
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    MKB/GKB
    CDNC

    Ort
    Niederbayern
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    Re: 8D/B5: ESD Umbauen auf Duplex mit 2x RS6 Endrohre?

    Zitat Zitat von Artik
    Chris,wann fängst du mit dem umbau an ? Oder immer nicht nicht 100 pro entschieden ?
    Hab mir heute die Edelstahlrohre geholt aber die Bögen hatte er nicht lagernd. Mittwoch gegen 14h bekomm ich den Rest und dann kanns losgehen.

    Ich muß mitten durch die Reserveradmulde. Bin gespannt wo ich meinen 28er Sub hinpflanze
    Viele Grüße, Chris

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