GKB: DFK , längs eingebaut.
Wo füll ich da das ÖL nach oder rein, ich find da keine Schraube ausser zum ablassen...
GKB: DFK , längs eingebaut.
Wo füll ich da das ÖL nach oder rein, ich find da keine Schraube ausser zum ablassen...
genau da muß es wieder rein... brauchst aber nen Tester dazu weil bestimmte temp eingehalten werden müßen...
Wie soll ich das den da einfüllen ? da läufts doch raus ...
da is sone art "steigrohr" drin wenn du es selber machen willst musst du es in sone plasteflasche oder so geben die du zusammendrücken kannst, somit "presst du es rein..doof zu beschreben
naja und wenn genügend drin merkt man daran wenn es dir wieder entgegen kommt
ist ne sauerrei
Audi A4 1.8 / Audi A4 Avant 1.8T Quattro / Audi A4 Cabrio 1.8T
acha, also da was langes durchstecken und dann bin ich "drin" ??
Ist das einfach so da offen ?
ja einfach in das loch reinpressen!reinlaufen lassen geht ja schlecht es sei denn du legst dein auto aufs dach aber wie gesagt zuhause machen geht sowieso schlecht weil du da wie schon RS4 beschrieben hat bestimmte prüfkriterien erfüllt sein müssen, wie z.b temperatur!
Audi A4 1.8 / Audi A4 Avant 1.8T Quattro / Audi A4 Cabrio 1.8T
muss zuhause gehen...
muss jetzt mal nachgucken wie das ÖL und Filter aussehn, vieleicht wird das schon der Grund fürs nicht vorankommen sein...
Wieviel Öl sollte mir durch die Ablassschraube entgegen kommen ? Weil alles kommt ja nicht raus, Teil des Öles bekommt man ja garnicht raus.
Und weiss einer wo ich günstig die Schläuche vom Getriebe zum Getriebeölkühler herbekomme ?
beim freundlichen?denke soviel werden die schon nicht kosten^^
deshalb den tester...damit man dann alles rausbekommt...erst aber einer bestimmten temp. ablassen..naja hoffe du weißt was du da machst..
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So, habs mal draussen, also wenn das letztes Jahr gewechselt sein soll dann weiss ich auch net, glaub dann war das net n rotes oder gelbes Öl sondern n Schwarzes...
P.S: Hinter dem Glas ist eine Lichtquelle
naja dann hoffen wir mal das du das mit dem einfüllen wieder auf die reihe bekommst... ich hatte schonmal einen da durfte ich hinterher das Getriebe tauschen
aber viel glück bei der Heimarbeit
Das Getriebe hat ja eh irgendwas weg, will ja net mehr vorwärts fahren... also bei viel Gas nur ganz schwach, rückwärts einwandfrei. Obs an dem ÖL und Filter lag ?
hmm das kann schon am Getriebeöl liegen...schließlich "macht" es ja die "schaltvorgänge"(also jetzt mal im prinzip betrachtet)
mfg fanny
Audi A4 1.8 / Audi A4 Avant 1.8T Quattro / Audi A4 Cabrio 1.8T
Was kommt den da für ATF ÖL rein ??
75W-90.
Aber mal unter uns....das Getriebe hat eine Einfüll- und Ablassöffnung. Die Ablass ist unten, die Einfüll meist auf Höhe der linken Antriebswelle (linksseitig).
Über das Mess/Steigrohr sollte kein Öl in großen Mengen nachgefüllt werden.
kenn das nur vom touareg und da gibs nur eine öffnung
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@ fanatic...
du gibts jemand Tipps wie er bei seinem Audi das Öl nachfüllen muss/soll.....
und hinterher sagst du dann:
ähmm...DAS hättest du dann aber lieber GLEICH dazu schreiben solln,finde ich!kenn das nur vom touareg und da gibs nur eine öffnung
Nicht nur das es ja nen andres Auto iss....
stell dir mal vor.....
der arme kommt grad nach oben,total verschwitzt,über und über mit Öl bekleckert...
und liest das dann ,und dann noch das von Julian ...
Aber mal unter uns....das Getriebe hat eine Einfüll- und Ablassöffnung. Die Ablass ist unten, die Einfüll meist auf Höhe der linken Antriebswelle (linksseitig).
Mal abgesehn davon,das es vielleicht auch nich so ungefährlich iss,Hinweise zu posten,die sich auf nen andren Autotyp beziehen
naja beim touareg und beim passat ist das so..warum dann nicht bei audi so?!
Audi A4 1.8 / Audi A4 Avant 1.8T Quattro / Audi A4 Cabrio 1.8T
Welches ÖL kommt den da rein, also kann mir einer die Spezifikation nennen ? Weil hab kein Handbuch zu meinem Auto ...
Audi behauptet ausschließlich nur die ATF (Automatik Transmission Fluid) von Audi.
Andere Freigaben gibt es nicht.
Ja muss doch irgendeine Nr./Spezifikation geben ? gibt doch auch von Audi nicht nur ein ÖL ?
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