Re: B5/8D 1.6: universellen Benzindruckregler einbauen

Bl(a4)ck · 13.04.2006, 21:18

Hallo an alle,

<edit> ich bruche noch mal eure Hilfe. Ich hab jetzt einen Adapter für den BDR bekommen.

Nun muss ich wissen, wo die Zulauf- und Rücklaufleitung ist.

Ist der Zulauf da, wo der orginal Regler drin ist?

Ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen.

<edit>

ich darf mich nun stolzer Besitzer eines universellen Benzindruckreglers nennen

Ich wollte mir heute schon mal einen kleinen Überblick verschaffen, wie ich den Einbau bewerkstelligen kann. Kleine Expedition durch den Motorraum...nur wo bzw was ist der Benzindruckregler

Sitzt er da, wo der Gaszug ist? oder ganz wo anders? muss ich vorher was entfernen oder komm ich da so ran?

Vll. ist hier ja jemand aus der Forum Gemeinde, der das Problem schon erfolgreich bewältigt hat und oder eine kleine Anleitung zum Thema "Benzindruckreglereinbau for Dummis" in petto hat.

Viele Bilder sind immer nett

**Survivor** · 14.04.2006, 10:55

Der BDR sitzt ganz vorne unter der Plastik Motorabdeckung..

Soviel ich weis, passen die universellen BDR nicht beim A4.

Gruß Jochen

Crashpilot · 14.04.2006, 11:40

Survivor schrieb am 14.04.2006 09:55:
Der BDR sitzt ganz vorne unter der Plastik Motorabdeckung..

Soviel ich weis, passen die universellen BDR nicht beim A4.

Gruß Jochen

Du meinst hinten

Bl(a4)ck · 14.04.2006, 12:43

Du meinst hinten

Also vorne ist jetzt hinten?

Soviel ich weis, passen die universellen BDR nicht beim A4.

Mmh komisch, ich hab ein Tüv Gutachten dafür + kleine Einbauanleitung die ich nicht so recht verstehe.

Also der BDR sitzt jetzt vorne unter der Abdeckung? Richtig?

Habt Ihr mehr Tipps für den Einbau?

Crashpilot · 14.04.2006, 12:50

Der Benzindruckregler sitzt hinten in der Einspritzleiste integriert .. gesichert durch eine Klammer.
Da wirste keinen universellen nutzen können .. es sei denn, die leifern eine Art Adapter mit.

Bl(a4)ck · 14.04.2006, 12:59

Danke dir,

ok, dann muss ich noch mal schauen. Ich ruf da nach Ostern am besten mal an und frag nach.

Vorher schau ich mir das ganze noch mal an. Hab auch schon ewigkeiten nach Motorraum Bildern gegoogelt in der Hoffnung Bilder zu finden.

Crashpilot · 14.04.2006, 13:09

http://img116.imageshack.us/my.php?i...zleiste9ho.jpg

Bl(a4)ck · 14.04.2006, 13:16

thx.

Schade dass ich keine Motorraumfotos finde, aber wenn ich den Einbau bewältige werde ich mal Bilder posten...

Crashpilot · 14.04.2006, 13:18

schick mir doch mal ganz unverbindlich nen Link o.ä. per Email oder PM .. dann kann ich Dir sagen, ob es was wird.

**QuattroWarrior** · 14.04.2006, 14:25

Unser 'LarsSpotke' hier aus dem Forum hatte doch bei seinem ehemaligen 2.8 30V mit einem anderen (einstellbaren) BDR experimentiert. Vielleicht hilft dir das weiter.

Schau mal hier rein:
http://7797.rapidforum.com/topic=100779841001

so long

QW

Crashpilot · 14.04.2006, 14:34

Jo, dass ist der richtige einstellbare MPR-Benzindruckregler .. und nicht diese ebay-Scheiße

Bl(a4)ck · 14.04.2006, 14:39

Ja gut, aber Geri scheint es ja auch irgendwie geschafft zu haben den von Ebay zu verbauen (ist ja in der Regel fast der gleiche...

Crashpilot · 02.05.2006, 21:42

http://www.bosch-motorsport.de/de/ak...ors/mini_A.pdf

**Dirk** · 03.05.2006, 17:40

@ Crashpilot,

ist das "der" den ich auch haben muß :?

Aber ich nehm ja den 5er.

Crashpilot · 03.05.2006, 18:37

Du sollst den FPR mini50 nehmen !

**Dirk** · 03.05.2006, 20:40

ja danke, hab ich jetzt

norbert · 03.05.2006, 21:35

Blöde Frage:

Was soll ein universeller BDR bringen ???

Das ist doch rausgeschmissenes Geld,
falls es sich nicht gerade um einen heftigst getunten Motor handelt,
der so einen Regler evtl. braucht.

Gruß
norbert

Crashpilot · 03.05.2006, 21:39

Ein höherer Benzindruck bringt eine bessere Zerstäubung des Kraftstoffes und somit einen verbesserten Wirkungsgrad.
Seine Auswirkungen sind spürbar !

norbert · 03.05.2006, 21:45

AHA,

kann ich jetzt irgendwie nicht so glauben.
Herstellerversprechen halt, von wegen mehr Leistung und weniger Verbrauch
(kennt man ja) !!!

Aber na gut.
Muß ja jeder selbst wissen.

gruß
norbert

Crashpilot · 03.05.2006, 21:51

Wieso Herstellerversprechen ?
Den Benzindruckregler, den ich verbaut habe und diejenigen, die mir "gefolgt" sind, haben alle einen Bosch Benzindruckregler mit 5bar.

Und jeder hat den Unterschied früher oder später gespürt.
Es ist wirklich so ... auch wenn Du das nicht glauben willst.

Warum werden denn z.B. bei 1.8T-Umbauten ab 220PS teilweise schon größere Benzindruckregler empfohlen ?
Oder warum baut man überhaupt größere Einspritzdüsen ein ?
Ach, warum überhaupt mit Sprit fahren .. nehmen wir doch gleich Kerosin

Thema: Re: B5/8D 1.6: universellen Benzindruckregler einbauen

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