8D/B5: 1.9TDI: Turboheulen mit leerem KAT?

[Ziggy Stardust]

Moin Leute,

vor zwei Wochen ist mein Kat gestorben und leider bin ich noch nicht dazu gekommen,
mir einen neuen zu bestellen

Er hat schon recht laut gescheppert und am Freitag hatte ich dann auch noch massiven
Leistungsverlust: 110 km/h Höchstgeschwindigkeit

Also hab ich den Kat dann kurzerhand am Samstag ausgeräumt (bis der neue da ist),
da ich in der kommenden Woche wieder viel unterwegs sein muss ...

Beim Ausbau gabs aber etwas Probleme, da eine Mutter am Flansch des Turbo´s fest war,
habe ich sie mit dem Meißel vorsichtig aufgetrennt.

Zum herausziehen des Kat aus dem Motorraum hatte ich auch noch die Ölleitung gelöst und zu Seite gedrückt.

Alles weitere ging dann problemlos von statten, nur hab ich mich nach dem Starten des Motors
doch stark gewundert: lautes, deutliches Turboheulen (wie bei Mad Max ), welches vorher garnicht hörbar war!!!

Liegt das nun daran, das der Kat leer ist oder hat der Turbo evtl. was abbekommen ?



Leitungen habe ich schon nachgeschaut, werd ich aber zur Sicherheit nochmal tun.

Tschüss

Ziggy

[Boki]

Da der KAT schon einiges an Geräuschemmission frisst, kann es durchaus daran liegen. Kann aber auch sein dass dir irgendwo Abgas aus der Verbindung zwischen Turbinengehäuse und Kat rauspfeift.

[Ziggy Stardust]

Habe den Flansch mit neuen Schrauben wieder montiert,
werde aber mal die Hand reinhalten, ob ich da was Fühlen kann..

[Boki]

Normal müsste doch da auch ne neue Dichtung rein, oder?

[Ziggy Stardust]

... mit Sicherheit, hatte aber keine zu Hand.

Neue Dichtung kommt mit neuem Kat rein, muß erstmal so gehen.

Die alte war auch noch einigermaßen ...

[A4-Testfahrer]

Normal müsste doch da auch ne neue Dichtung rein, oder?

Ja, sollte man schon machen.

Also wenn kein Kat mehr drin ist und ne Sportanlage verbaut ist, kann es schon sein das man den Turbo etwas deutlicher durchpfeiffen hört. Wenn aber die originale Anlage verbaut ist mit dem originalen MSD, dann denke ich ist was anderes faul.
Was sagt denn die Leistung? Normal oder auch weniger?

Edid: Ich seh gerade das du nen TDI hast, meine Aussage bezieht aber eher auf den 1.8T.
Obs beim Diesel auch so ist weiss ich nicht.

[Boki]

Wäre schon sehr seltsam wenn der Turbo genau nach dem Ausräumen des Katalysators verreckt! Ich denke mal es hängt mit der Dichtung zusammen, deren Zustand warscheinlich nicht mehr der beste war. Ich würde einfach so schnell wie möglich nen neuen Katalysator und neue Dichtungen kaufen, dann kannst du weiter schauen.

[Ziggy Stardust]

Wäre schon sehr seltsam wenn der Turbo genau nach dem Ausräumen des Katalysators verreckt! Ich denke mal es hängt mit der Dichtung zusammen, deren Zustand warscheinlich nicht mehr der beste war. Ich würde einfach so schnell wie möglich nen neuen Katalysator und neue Dichtungen kaufen, dann kannst du weiter schauen.

Jo, wird gemacht, hoffentlich ist danach alles wieder beim alten...

[Unexplained]

Des passt scho so Dein Turbo kann endlich frei "Atmen",dadurch wird die Ladertemp nicht so hoch und der Saugrohrdruck ist auch etwas niedriger

Die Dichtungen sind eh aus Metall gewesen (glaub ich zumindest)Die dürften schon noch gut sein, aber schaden kann ne neue nicht..Wenn's da irgendwo rausblasen sollte, sieht man des an der Stelle sofort am Ruß!

[serge]

Merks du denn einen Unterschied zwischen 'mit Kat' und 'ohne Kat' Leistungsmässig?

[Unexplained]

Ich hab da fast nix bemerkt Kommt halt drauf an, wie alt der Kat is usw..Bei meinem war aber schon ein ca.5cm grosses Loch durch den Monolith durchgebrannt...

Der zb. glaubt daran

http://community.dieselschrauber.de/...&highlight=kat

[Ziggy Stardust]

Also, die Dichtungen sind aus Kupferblech,
habe gestern auch nochmal nachgeschaut, ob es irgendwo rausbläst, tut´s aber nicht.

Das Turbinenpfeifen ist immernoch da, ich glaube mitlerweile, es ist durch das leere KATgehäuse
so dolle zu hören.

Leistungsmäßig habe ich keine Veränderungen zum Normalzustand bemerkt.
Morgen gehts aber auf die BAB nach Sylt , zum Wochenende bin ich wieder da
und erzähle dann, obs vieleicht doch ein wenig was gebracht hat

[Unexplained]

Ich find das Turbopfeifen sau geil bei 1,35Bar Haltedruck hört sich des bei meinem schon gut an..

[Ziggy Stardust]

Ich find das Turbopfeifen sau geil bei 1,35Bar Haltedruck hört sich des bei meinem schon gut an..

Was sagt der Onkel vom TÜV dazu ???
So ganz dusselig sind die doch auch nicht, oder ???

Aber ich finde es auch ganz net, hat nicht jeder...

[Unexplained]

Nix.. der fährt ja nicht mit meinem Auto rum!Da gab's bis jetzt noch nie Probleme!AU auch immer bestens..und 145Ps sind ja eingetragen

[Ziggy Stardust]

Merks du denn einen Unterschied zwischen 'mit Kat' und 'ohne Kat' Leistungsmässig?

Bin jetzt etliche km auf der BAB und Landstraße gefahren und kann nicht sagen,
daß es mehr Leistung gebracht hat.
Subjektiv könnte man es meinen, da ich knapp 2 Wochen mit dem kaputten Kat
gefahren bin. Es war aber doch nur der effekt, plötzlich wieder normalleistung
zu haben, was sich dann auf der Autobahn auch bestätigt hat.

[Ziggy Stardust]

Bin gerade vom TÜV gekommen: beste Werte !!!

[t-quattro]

und AU nicht bekommen?

[Ziggy Stardust]

und AU nicht bekommen?

Na Klar, das meinte ich ja mit: "beste Werte"