Was meint ihr dazu

[aerox]

Bei mir steht bald der Ölwechsel an und ich habe bei ebay das hier gefunden: http://cgi.ebay.de/Mobil-0W-40-4X4-L...QQcmdZViewItem
Was haltet ihr von dem öl ( habs im Moment drin) und muss ich mir sorgen machen das es irgend ein Pfuscher ist der billig Öl reinkippt?

[Stephan_AudiRS]

Also du musst auf die Spezifikationen schauen. Wenn du jetzt schon das öl mit dieser viskosität drin hast heißt das nicht das dass andere auch geht. frag ob du die VW norm VW 502.00 u. 505.00 oder 503.01 bei deinem model verwenden kannst um nicht die(falls du noch eine hast)mobilitätsgarantie zu verlieren. Und auf das öl ist garantie also falls etwas kaput geht bezahlt Mobil.

[aerox]

Garantie habe ich keine.
Mich würde interresieren ob Mobil und diese Visko geignet ist weil der säuft ganz gut bei mir. Wär net wenn sich mal ein paar 30V fahrer melden würden. Ist eine Gasanlage relevant bei der Ölauswahl?

[Troymcclure]

Hi, ich fahre Castrol 5W-40.
Das 0W-40 währe mir zu dünn.
Wenn du vorher ein dickeres Öl gefahren hast und deine Dichtungen nicht mehr 100% in Ordnung sind, kann es sein dass das Öl überall rausdrückt.
Ich denke dein Audi hat schon die 100.000km Marke durchbrochen daher würde ich Experimente mit so dünnen Öl eher lassen.

Das Problem mit dem Öl Saufen hat meiner auch gehabt.
Die Werkstatt hat beim Oelwechsel immer Valvoline benutzt.
Seitdem ich Castrol benutze und das Auto von Zeit zu Zeit frei fahre verbraucht er viel weniger.
Ich fülle zwischen zwei Ölwechseln (ca.15Tkm) ca. 2 Liter nach.



Troy

[aerox]

Das ist mein erster Wechsel bei dem Wagen der Vorbesitzer hat 0W gefahren.
Ich habe hier im Forum gelesen das Catrol zu wenig Additive(?) hat und Mobil 1 etwas besser wäre. Aber wichtiger ist mir die Visko wobei es auch ein Markenöl sein sollte.

[madoc]

Hi,
ich fahre 5W40 ist auf jeden Fall besser als ein 0W,da es doch recht dünnflüssig ist.
Du musst nur auf die Norm achten wie z.B. 502.00 oder 505.00,ansonsten ist die Marke eigentlich egal.
Bei meinem Freundlichen bekommt man sogar noname Öl zu kaufen aber mit Norm oder halt das bekannte Shellöl für ca.23.- Teure/1 Liter.
Gruß
Manuel

[aerox]

Wieso steht den beim 5W-40 das es für Tdi/Diesel Motoren ist?

[Artik]

Weil dickeres Öl immer beim Diesel verwendet wird !

[aerox]

Was fahren denn die anderen V6 fahrer für Visko und Marke?

[Boki]

Generell ist es immer empfehlenswert ein vollsynthetisches Motoröl zu fahren. Was die Viscosität betrifft, ist ein vollsynthetisches 5W40 ein guter kompromiss.

Was den Hersteller angeht, hat Mobil beim Mobil1 5W40 Vollsynthetisch das beste Additivpaket. Das vollsynthetische 5W40 von LiquiMoly ist auch sehr gut, kann auch sehr günstig direkt beim Hersteller Meguin bezogen werden.

Von Castrol würde ich die Finger lassen, da es recht häufig Ablagerungen bildet und die Reinigungswirkung nicht gerade die beste ist.

[aerox]

Wo bekomm ich denn Mobil1 5W-40

[Boki]

Bei ATU zum Beispiel für rund 55€ für 4 Liter.

Alternativ zum Mobil und Liqui Moly/Meguin kannst du auch das hier von Fuchs nehmen:

http://cgi.ebay.de/Fuchs-TITAN-Super...ayphotohosting

[aerox]

Hmmm da wir bei Ebay sind: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...MEWA:IT&ih=007
Seit wann gibts Mobil in 5L Kanistern?

[Boki]

Soweit ich weiss schon immer.

Aber ich sehe grade dass kaum noch einer das vollsynthetische 5w-40 Mobil1 von Mobil anbietet. Seltsam...

[aerox]

Ja eben das ist der einzige den ich bei Ebay gefunden habe und bei Google war garnichts zu finden
Und ich kenne das Mobil höchstens im 4L Kanister.
Die suche Spuckt auch nicht wirklich was aus zum Thema empfehlenstwerte Marke.

[Boki]

Wie gesagt, wenn du das Mobil1 5W-40 nicht findest, dann kannst du zu dem Meguin Megol 5W-40 Vollsynthetisch (LiquiMoly) oder zum ebenfalls vollsynthetischen 5W-40 von Fuchs greifen. Sind beides sehr gute Öle und sehr günstig mit rund 25€ pro 5L Kanister.

[aerox]

Ich sehe grad das das Mobil von dem Ebayer Teilsyn. ist

[Boki]

Ja, deswegen auf Meguin oder Fuchs zurückgreifen.