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  1. #1

    B7/8E 2.0TDI BLB: Motorstottern u. Ölverbrauch

    Hallo zusammen,

    habe zwei Probleme bei meinem Wagen.

    Ist ein 2.0l TDI BLB Motor, BJ: 05.05.2005:

    1. Habe wenn es draußen hohe Luftfeuchtigkeit ist ein stottern des Motos bei ca. 1800 bis 2200 1/min bei Teillast, und meistens beim Gangwechsel vom 2. ind den 3. Gang. Es fühlt sich so an als ob dem Motos irgend etwas fehlen würde. Es ist nicht immer, aber wenn es Auftritt wird es von mal zu mal schlimmer. Im Fehlerspeicher ist kein Eintrag vorhanden. Ebenso ist es schon fast egal bei welcher Motortemperatur. Am meisten tritt der Fehler auf, wenn der Wagen zwischen 50°C und 80°C ist. Bei 90°C ist es eher selten. Aber es kommt auch vor das der Wagen bei 90°C einen richtigen "Schlag" bekommt, und die Leistung in den Keller geht. Ist wohl immer wenn der Turbo kommt. Der ist doch in diesem Drehzahlbereich aktiv(1750 bis 2500 1/min.), oder?

    Mittlerweile kommt es auch bei "normalem" Wetter vor, wenn es nicht draußen naß ist. Das ist aber eher selten.

    Könnte es der LMM sein?

    2. Ich denke das ich einen hohen Ölverbrauch habe. Habe den Wagen jetzt ca. 4500km gefahren. Gekauft mit ca. 26.000km, hat jetzt ca. 30.500km drauf. Und in dieser Zeit habe ich bisher fast 4,5l Öl nachgekippt. DAS kann doch NICHT normal sein, oder? Ich habe keinen Ölverlust unter dem Auto feststellen können. Ich habe auch kein Öl im Kühlmittelbehälter ausmachen können, rußen tut der Wagen auch kaum. Anscheinend verbrennt der das irgendwie, irgendwo, irgendwann....

    Ein Beispiel:
    Als ich mir die S-Line Felgen nähe Nürnberg abgeholt habe, und wieder auf dem Rückweg war(Fahrstrecke insgesammt ca. 850km) ging bei ca. 750 - 780km die Ölkontrolllampe an. Ich dann an einer Tankstelle neben der Autobahn angehalten und nach dem Ölstand geschaut. Ölpeilstab mit Tuch gesäubert und reingesteckt, rausgezogen und der war Furztrocken. Bin dann in die Tanke und habe mir 2l Motoröl gekauft(fast 45€) und 1,5l nachgeschüttet. Danach gings. Stand wieder fast auf max. Ich habe mich beim kauf des TDIs drauf eingestellt das der TDI Öl Verbraucht...... aber soooo viel?

    Was können das für Probleme sein? Hat einer der nen BLB fährt auch solche Probleme?

    Mit freundlichen Grüßen

    AndreasP
    http://www.cheesebuerger.de/smiliege...ge/312/187.png <br /> Mein neuer gebrauchter S4 Avant [img]http://www.a4-freunde.com/smf/Smileys/default/auto24.gif[/img

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
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    kein Audi A4/S4

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    04.03.2003

    Re: B7/8E 2.0TDI BLB: Motorstottern u. Ölverbrauch

    Welches Fahrprofil hast Du denn meistens? (%-Anteil AB, Stadt, Landstraße?)

  3. #3
    Benutzer
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    Re: B7/8E 2.0TDI BLB: Motorstottern u. Ölverbrauch

    Das mit dem Oelverbrauch ist wohl ein Garantiefall. Hoffentlich hast du den Wagen nicht privat gekauft. Ab 1L/1000km ist die Wahrscheinlichkeit eines defektes sehr hoch....
    Das Ruckeln kann vielleicht damit zusammenhängen.......
    A4 Avant 2,5 tdi 110kw; AFB; BJ2000<br />4 neue Nockenwellen bei 135 tkm!!<br /><br />Ford Focus 1,8 tdci BJ2002 (84kW)<br /> <br />Clio 2 1,5 dci BJ2002 48kw -&gt; verkauft<br /><br />Jetzt Clio 2 RS (124kW) Bj2003

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Black_A4
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    Re: B7/8E 2.0TDI BLB: Motorstottern u. Ölverbrauch

    Ist doch egal ob er den Wagen Privat gekauft hat oder nicht, ist doch eh Werksgarantie drauf

  5. #5

    Re: B7/8E 2.0TDI BLB: Motorstottern u. Ölverbrauch

    Hallo zusammen,

    @Julian

    Hi,

    Das ist schwer zu sagen. Würde alles zu 1/3 sagen. 33% AB, 33% Stadt und 33% Landstraße. Und mein generelles Fahrverhalten ist normal, Vorausschauend, Spritsparend und Motorschonend. Auf der AB fahre ich eh nie schneller als 140km/h bis 160km/h.

    @serge & Black_A4

    Hi,

    den Wagen habe ich von einem Händler. Habe den am 31.01.2006 gekauft. Werksgarantie und Gebrauchtwagengarantie sind noch etwas länger vorhanden. Laut Auskunft vom Verkäufer und Einsicht in die Reparaturhistorie sind bis jetzt keine Eintragungen vorhanden.

    Dsa einzige was drin stand war, das eine Reparatur wegen Marderschaden durchgeführt wurde. WO die Reparaturstelle ist/war, kann ich leider nicht sagen. Man sagte mir das die Reparaturstelle an einem Stecker vom Ansaugrohr oder in dessen Umgebung stattgefunden hat. Mehr weiß ich allerdings nicht.

    Heute zb. hat meine nicht geruckt oder gestottert. Gestern allerdings hat er wieder "gebockt" habe festgestellt das es in der Aufwärmphase ist. Als es passiert ist, war die Temperatur zwischen 50°C und 70°C.

    Hat denn einer von Euch einen Anhaltspunkt für den "geringen" Ölverbrauch?

    Mit freundlichen Grüßen

    AndreasP
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  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von tristan
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    Re: B7/8E 2.0TDI BLB: Motorstottern u. Ölverbrauch

    Hallo Andreas

    Was sagt denn der Fehlerspeicher zu dem stottern!??!?!


    Und das mit dem Ölverbrauch. Naja, wenn du es beim Händler reklamierst, dann werden die dir den Motor verblomben (kenne ich vom T5). Dann können die genau feststellen wieviel Öl er wirklich benötigt. Wenn es dann in dem "normalen" Bereich (siehe Bedinungsanleitung) liegt, dann werden sie gar nichts machen. Es sei denn, die finden doch eine undichte Stelle. Der A4 von meiner Mum schluckt auch ca 3/4-1 Liter auf 1000km. Da bekommt sie auch kein mitlied für.

    Das einzige was die jetzt bei der Inpektion jetzt machen, ist das neue 5er Öl einfüllen statt das 0er!!
    Da solltets du dich mal beim Händler schlau machen. Meiner bekommt schon das 5er wegen dem DPF. Evtl hast du ja noch das andere drin und kannst auf das neue umsteigen.

    Nur mal so zu Ölverbrauch von TDI's:
    Mein gechippter B6/8E hatte auf 60.000 km nur ca. 4 Liter Öl gebraucht!!

    Gruß Tristan
    Nach fünf A4 Avant und und einen S4 Cabrio kam ein stark wechselhaftes Verhalten.....
    Alltag: VW Golf 7 GTD DSG.......Spass: Mercedes C43 AMG T-Modell

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Black_A4
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    Re: B7/8E 2.0TDI BLB: Motorstottern u. Ölverbrauch

    Ich versteh einfach nicht warum moderne Motoren noch so viel Öl schlucken/dürfen :? Meinen alter B5/8D verbraucht in 15000km vielleicht mal einen halben Liter und das bei einer täglichen Kurzstrecke von ca. 1 km

  8. #8

    Re: B7/8E 2.0TDI BLB: Motorstottern u. Ölverbrauch

    @Tristan

    Hi,

    wie gesagt der der Fehlerspeicher ist leer. In der Motorelektronik steht nichts drin. Ich fahre ja schon das dickere Öl 5W 30 von Helix. Steht auch so auf dem Ölzettel am Kühlmittelausgleichsbehälter.

    Können es die Schaftdichtungen sein? Das Stottern könnte ich mir vielleicht von einem defekten LMM vorstellen. Dort wird ja auch nicht immer ein Fehler hinterlegt. Vorallem wenn dieser in die Richtung sporadisch geht.

    Einen 3/4 Liter auf 1000km ist nicht viel(würde ich als normal sehen), aber ich verbrauche wie gesagt fast 5,5l. Habe jetzt wieder was nachkippen müssen.

    Habe jetzt laut Tageskilometerzähler wieder ~970km gefahren, und habe wieder 1,0l nachgeschüttet. Deshalb bin ich jetzt auf 5,5l. Das kann doch nicht war sein oder?

    Das wären fast genau 1,0l auf 1000km. Soll das normal sein? Glaube ich einfach nicht. Mein alter 2,6 ABC den ich vor diesem jetzt hatte zb., hat KEIN Öl verbraucht. War immer bis zur max. Markierung. Und den bin ich nicht gerade schonend(wenn er warm war) gefahren.

    Mit freundlichen Grüßen

    AndreasP
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  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Lowfish
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    Re: B7/8E 2.0TDI BLB: Motorstottern u. Ölverbrauch

    Bis zu 1l gilt laut Audi auch noch bei den heutigen Motoren als "Stand der Technik", ich glaube das ist sogar irgendwo in der Anleitung erwähnt.

    Gruß Christian

  10. #10

    Re: B7/8E 2.0TDI BLB: Motorstottern u. Ölverbrauch

    Lowfish schrieb am 15.05.2006 20:54:
    Bis zu 1l gilt laut Audi auch noch bei den heutigen Motoren als "Stand der Technik", ich glaube das ist sogar irgendwo in der Anleitung erwähnt.

    Gruß Christian
    Hi Christan,

    echt...!? Ich kann doch nicht jeden Monat nach Audi und eine Flasche kaufen.... das kann´s doch nicht sein. Das sind ja auch wieder kosten. Wenn ich mal in Urlaub fahren möchte zb. nach Spanien oder Italien oder weiß der Kuckuck wo, dann muß ich mir ja nen 5l Kanister im Auto bunkern.

    Aber ich werde trotzdem man nach Audi fahren. Und schauen was die sagen.

    Mit freundlichen Grüßen

    AndreasP
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  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von tristan
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    Re: B7/8E 2.0TDI BLB: Motorstottern u. Ölverbrauch

    Lowfish schrieb am 15.05.2006 20:54:
    Bis zu 1l gilt laut Audi auch noch bei den heutigen Motoren als "Stand der Technik", ich glaube das ist sogar irgendwo in der Anleitung erwähnt.

    Gruß Christian
    JA, das ist das Problem. Meine Mum war von uns aus nicht nach Ösiland gekommen ohne die Werkstatt zu besuchen!! ca. 750km!! Audo ist ein A4 2,0 Benziner mit 130PS!!


    @Anderas

    Hast du es denn schonmal beim Freundlichen angesprochen?? Was sagen die??
    Ich weiß, das sie 2,0 TDI 16V Motoren probleme mit der Kopfdichtung haben!! Aber welche "fehlererscheinung" sie dann haben weiß ich nicht!!

    Gruß Tristan


    Gruß Tristan
    Nach fünf A4 Avant und und einen S4 Cabrio kam ein stark wechselhaftes Verhalten.....
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  12. #12

    Re: B7/8E 2.0TDI BLB: Motorstottern u. Ölverbrauch

    @Tristan

    Hi,

    also ich habe mit denen mal gesprochen. Es ist definitiv das 5W30 drinne. Das mit den Problemen der Zylinderkopfdichtung haben die mir auch genannt. Aber die können nur tätig werden, wenn ich einen Kühlmittelverlust habe, und dieses auch mehrmals bemängelt habe.

    Die haben glaube ich so ein "Suchmuster" und wenn ich mit meinen Mängeln dort reinpasse, werden die erst tätig. Aber ich werde mal einen Termin machen.

    Mit freundlichen Grüßen

    AndreasP

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  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von tristan
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    Re: B7/8E 2.0TDI BLB: Motorstottern u. Ölverbrauch

    AndreasP schrieb am 15.05.2006 21:00:
    echt...!? Ich kann doch nicht jeden Monat nach Audi und eine Flasche kaufen.... das kann´s doch nicht sein. Das sind ja auch wieder kosten. Wenn ich mal in Urlaub fahren möchte zb. nach Spanien oder Italien oder weiß der Kuckuck wo, dann muß ich mir ja nen 5l Kanister im Auto bunkern.
    Ja, das ist bei meiner Mum auch. Aber das schlimmste ist, das ich ihr den Wagen letzts Jahr besorgt hatte!!

    Gruß Tristan
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  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von Lowfish
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    Re: B7/8E 2.0TDI BLB: Motorstottern u. Ölverbrauch

    AndreasP schrieb am 15.05.2006 21:00:
    Lowfish schrieb am 15.05.2006 20:54:
    Bis zu 1l gilt laut Audi auch noch bei den heutigen Motoren als "Stand der Technik", ich glaube das ist sogar irgendwo in der Anleitung erwähnt.

    Gruß Christian
    Hi Christan,

    echt...!? Ich kann doch nicht jeden Monat nach Audi und eine Flasche kaufen.... das kann´s doch nicht sein.
    Doch, leider ist es so und Audi hat sich auch recht gut gegen Ansprüche in Bezug auf den Ölverbrauch abgesichert, indem sie es in die Betriebsanleitung schreiben. Habs grad mal mit dem Handy aus meiner Anleitung abgelichtet:



    Gruß Christian

  15. #15

    Re: B7/8E 2.0TDI BLB: Motorstottern u. Ölverbrauch

    Hi,

    [spass]

    vielleicht sollte ich meine Reserveadmulde, ausbauen und einen kleinen Öltank einbauen. Der ist mit Sicherheit mehr Wert, bzw. wird öfter gebraucht als mein Reserverad..... den Kompressor und die Flasche bekomme ich noch ins Handschuhfach..... *lach* *kopfschüttel*

    [/spass]



    Mit freundlichen Grüßen

    AndreasP
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  16. #16

    Re: B7/8E 2.0TDI BLB: Motorstottern u. Ölverbrauch





    Gruß Christian


    Danke Christian

    Mit freundlichen Grüßen

    AndreasP
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  17. #17
    Erfahrener Benutzer
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    Re: B7/8E 2.0TDI BLB: Motorstottern u. Ölverbrauch

    Stimmt aber nicht mehr Low, der B6/8E hat nur 0.8Liter/1000km als Tolrenzwert. Denke daß das der B7/8E auch übernommen hat. Andreas -> guckst Du nach!

  18. #18

    Re: B7/8E 2.0TDI BLB: Motorstottern u. Ölverbrauch

    Julian schrieb am 15.05.2006 21:29:
    Stimmt aber nicht mehr Low, der B6/8E hat nur 0.8Liter/1000km als Tolrenzwert. Denke daß das der B7/8E auch übernommen hat. Andreas -> guckst Du nach!
    Doch noch ein Lichtblick

    *renndenhundumaufdenwegindiegarage*

    such such such, HA die Kiste darf nur 0,5l Öl auf 1000km verbrauchen. Jetzt hab ich die am Sack und den werde ich ziehen

    Mit freundlichen Grüßen

    AndreasP
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  19. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von tristan
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    Re: B7/8E 2.0TDI BLB: Motorstottern u. Ölverbrauch

    Julian schrieb am 15.05.2006 21:29:
    Stimmt aber nicht mehr Low, der B6/8E hat nur 0.8Liter/1000km als Tolrenzwert. Denke daß das der B7/8E auch übernommen hat. Andreas -> guckst Du nach!
    Da sollte ich bei meine Mum auch mal schauen viel Öl sie verbrauchen darf!!

    Gruß Tristan
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  20. #20

    Re: B7/8E 2.0TDI BLB: Motorstottern u. Ölverbrauch

    Hi zusammen,

    so, meiner wird Morgen zur Brust genommen. Bekommt diese Ölverbrauchsmessung. Dann wird er verblombt.

    Wenn meiner aus dem Tolleranzfeld fällt, dann bekomme ich einen neuen Zylinderkopf oder gar einen neuen Motor. Bin ja mal gespannt.

    Mit freundlichen Grüßen

    AndreasP
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