...in der Familie.
Der 8 Jahre alte Bora von meinem Vater musste dem neuen Modell weichen.
Wen es interessiert:
- VW Jetta Sportline
- Zulassung 10/2005 (15tkm)
- Baujahr
- 2.0 TDI (der 16V ohne DPF)
- blue-graphit Perleffekt
- 3-Speichen-Lederlenkrad *
- Handbremsgriff und Schaltknauf in Leder *
- Mittelarmlehne vorn *
- Nebelscheinwerfer *
- Sportfahrwerk (15 mm tiefer) *
- Sportsitze inkl. Lendenwirbelstütze vorn *
- 4-fach eFh *
- Aluräder 7x17 mit 225/45 Reifen (Indianapolis)
- Navigationsystem "RNS MFD DVD" (4x 20W mit 10 Lautsprecher)
- 6fach CD-Wechsler (unter der Mittelarmlehne)
- Multifunktionsanzeige Plus
- Klimaautomatik
- Lederausstattung "Vienna" (pure-beige)
- Fahrersitz elektrisch einstellbar
- Staufach unter Beifahrersitz
- Sitzheizung vorn
- Klimaautomatik mit Handschuhfachkühlung
- Standheizung und -lüftung
- Einparkhilfe hinten
- Geschwindigkeitsregelanlage
- Reifenkontrollanzeige
- Winterpaket
- Bi-Xenon
- Mulitfunktionslenkrad
- Regen- und Lichtsensor (inkl. Coming/Leaving Home)
- Seiten- und Heckscheibe abgedunkelt (65 % lichtabsorbierend)
- Berganfahrhilfe
- Kopf- und Seitenairbags hinten
- Alarmanlage "normal"
(* Serie bei Sportline)
Anders ausgedrückt: Bis auf Anhängerkupplung (die fehlt meinem Vater), Memorysitze, DWA+ sowie das erweiterte Spiegelpaket (Umfeldbeleuchtung/Anklappfunktion) hat der Wagen fast alles drin.
Der Wagen v.a. Motor fährt sich ganz gut. Das Serien-Sportfahrwerk im A4 kommt mir in Verbindung mit den 18er wesentlich solider vor. Das Fahrwerk ist mehr hart als sportlich (die Sitze finde ich auch nicht der Hit). Die helle Lederausstattung passt ganz gut in den Wagen. Ich bin aber mal gespannt wie die nach einem Jahr aussieht. Am Wochenende werde ich eine Fahrt nach Frankreich unternehmen und kann mir dann ein detailliertes Bild machen.
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