Chiptuning Raum Hamburg

[Formido]

Hallo,

da ich über die Suchfunktion leider nicht fündig geworden bin muss halt ein neuer Thread her

Ich spiele mit dem Gedanken meinen V6 2.4 ein wenig zu optimieren. Nun die Frage an euch, welchen Tuner könnt ihr mir im Raum Hamburg empfehlen?

Bitte nehmt Abstand von Kommentaren wie "Sauger chippen lohnt eh nich" usw...

Bisher bin ich nur bei SKN fündig geworden. 600€ für 18PS und 20Nm

Bin auf eure Tips gespannt.

Gruß Formido

[GenisX]

Moin,

im Raum Hamburg habe ich zwei Adressen für Dich:

1.) mtm-Stützpunkt in der Nähe von Quickborn.
(selben Preise wie auf der mtm-Homepage) www.mtm-online.de

2.) WE-Motorsport in Tangstedt nördlich von HH
von dem habe ich meinen Chip (S4 B5)
(Preis ich denke mal so um die 400-450 Euro).

Meld Dich einfach wenn Du interesse hast, dann stelle ich den
Kontakt her !

Gruß
Nico

[Formido]

Danke, MTM hab ich auch schon gesehen in Quickborn. Allerdings hab ich meinen Motor nicht auf deren Homepage entdeckt

[mz-a4]

Hab hier noch einen der Sauger anbietet:
chip4power.de mit Stützpunkt in der Nähe

[MrNett]

Hallo,


ich würde Dir entweder empfehlen STO-Chiptuning.com oder digital-racing.de. Der eine ist in Lübeck der ander in Ottersberg!

[Gritzel]

Wenn du über eine optimierung anchdenkst, dann frag ruhig mal beim Thorsten Möller an.

http://www.flow-improver.de

Ruf an und unterhalt dich mal mit Ihm. Wird ein sehr aufschlußreiches Gespräch für dich werden

Ansonsten, wie oben schon erwähnt: STO und Digital Racing

Gruß Manuel

[Formido]

Ich hab mal mit dem Herrn Möller gesprochen.
Die Idee den Luftstrom zu optimieren gefällt mir, allerdings finde ich den Preis nicht ganz so top. ca. 20 PS würde es bringen meinte er... das verspricht SKN auch mit Chiptuning. allerdings kostet es die hälfte.

Ich werd mir wohl noch mal bei SKN den genauen Verlauf der Kurvenoptimierung ansehen. Wenn ich nur bei 4k U/min die 18 PS hab und im vollastbereich gerade mal 5PS lohnt der Spaß auch nich, bin fast nur AB unterwegs.

Aber erstmal versuch ich nächste Woche beim ADAC auf den Prüfstand zu kommen. Irgendwie hab ich das Gefühl im oberen Drehzahlbereich müsste mehr kommen.

[BassTi]

Moin!
Also ich kann auch STO (www-sto-chiptuning.de) empfehlen

Der hat aus meinen 150ps/210nm 190ps und 350(!)nm geholt. Gut, der Ladedruck schwebt jetzt bei knapp über 1,4bar, aber das passt schon

[Formido]

Jo, is halt bei gelandenen Motoren kein Ding über chip was rauszuholen^^

[Gritzel]

Deshalb würde ich beim V6 auch nicht nur das Kennfeld anpassen lassen, sondern wie beim Flow auch noch was anderes bearbeiten. Das würde dann mehr Sinn ergeben als "nur" etwas mehr auf Frühzündung zu gehen. Ich finde man hat davon dann etwas mehr. Meine bescheidene Meinung zu diesem Thema

Gruß Manuel

[GenisX]

Hi zusammen,

heute ist es nun soweit.. nachdem ich meinen S4 (B5) habe Chippen lassen, von WE-Motorsport. Ist nun auch der A4 (B5) 2,8 V6 30V von meiner Freundin dran.

Angestrebte Leistung ca. 210 PS und ca. +20 NM drehmoment...

Mal sehen ob sich das überhaupt fühlen oder erahnen läßt mit der Mehrleistung...

Ich werde mal berichten, geht heute um ca. 15:30 los... Ich denke es wird
eventuell interessant sein für die "Sauger"-Fahrer ob sich Chippen lohnt oder nicht.

Gruß Nico

[Formido]

Ich bin gespannt. Wenn es möglich ist poste doch mal die Leistungskurven vor und nach tuning

Aber wenn selbst die Leute von ABT sagen das sie für meinen Motor kein Tuning anbieten weil es im endeffekt kaum was bringt... is die Hoffnung ziemlich am ende^^

aber sooo schlecht zieht der V6 ja auch nich

Falls ich ihn noch chippen lasse dann wohl nur in Verbindung mit Auspuffanlage und/oder flow optimierung. Wobei mir 2000€++ einfach zu viel sind für ~30 PS mehr.

Da hätt ich mir ja gleich nen 3.0l kaufen können

[Formido]

@Nico

wie siehts aus, war das tuning erfolgreich? Schon paar Kilometer getestet?

Gruß Formido

[GenisX]

Hallo zusammen,

so wir haben das mit dem Chip jetzt endlich geschafft, der Wagen ließ sich leider
nicht über die OBD-Schnittstelle Flashen also mußte nun doch das Steuergerät raus und
der Chip gelötet werden.

Ja und gestern haben wir dann eine ausgiebige Testfahrt gemacht...
Ich hätte ja gedacht, dass ich nicht so viel davon merke, da es das Auto meiner Freundin ist und mein S4 natürlich ein bischen besser geht aber pustekuchen !

WE-Motorsport vielmehr Wolfgang hat mal wieder ganze Arbeit geleistet !!

Mir hat missfallen das ab ca. 4000 Umdrehungen der Schub nicht mehr spürbar war und nun:
Immer mehr schub (fast wie beim Turbo - es wird immer mehr !) ab ca. 4500 - 4800 Touren gibt es noch mal richtig einen Kick...

Ich hätte nie gedacht das es auch bei "Saugern" so viel bringen würde. Hatte eigentlich
damit gerechnet dass es fast oder nicht spürbar ist...

Ich kann es nur empfehlen... Macht echt laune...
Wie es bei anderen Programmen ist keine Ahnung aber das WE-Motorsport Programm ist klasse !

Gruß
Nico

[Pre]

Wenn ich mal Fragen darf ! W§ieviel haste den bezahlt

[GenisX]

Sorry ist kein offizieller Preis gewesen...

Normalerweise 400 - 450 Euro glaube ich...

Gruß

[schibby]

Also ich kann WE-Motorsport auch nur empfehlen !!! Habe jetzt mein 2 Auto da machen lassen und habe bis jetzt noch keine

Probleme gehabt !!!

Ich fahre zwar einen Diesel aber was er da teilweise aus den Autos rausholt ist der Hammer !!!! Das Gute ist ja du kannst selber

sagen wieviel du die Leistungssteigerung haben willst , ob " alles was geht " oder " sichere Sache " .


Also ich finde Wolfgang hammer und der hat Ahnung ohne Ende !!!

Meinen Diesel 1,9 TDI hat er beispielsweise auf 180 PS und ca 400 Nm gemacht weil ich Tiptronic hab ( Schaltung 420 NM ) . Geht ab wie Sau !!! Die 2,5 TDI`s können einpacken

Viel spaß