8D/B5: 1.8: taz Chiptuning zeigt Wirkung!

[Frankenstein86]

Sehr gut

Wobei ich sagen muss meine AGA damals war ziemlicher mist!

P.S. Darfst dich bald an meinem S4 austoben und hast was wegen den LLK gehört?

[MrNett]

280 Ps mit einem 2 L sauger sind Möglich aber teuer und bedarf sehr viel fachwissen. Ein Beispiel dafür ist der BLANK Kadett

[GewitterZwerg]

Moin!

@Mr. Nett:
Meinst Du den C20XE mit Einzeldrossel?
Wenn ja, geiles Teil!

Wobei der 2,4er Völk auch nicht zu verachten ist, auch wenn der "nur" 234PS hat.

So long!

GewitterZwerg

[taz]

Jungs wir sind hier beim Theam A4.

[GewitterZwerg]

Moin!

Sorry!

So long!

GewitterZwerg

[moarei]

Zu dem Thema würde glaube ich, die Bearbeitung/Anpassung des Ansaugweges am mehrsten interessieren.
AGA/Metallkat kann jeder drunter schrauben, jedoch die nötigen Änderungen beim Ansaugweg, da scheiden sich die Geister.

Es gibt einfach zuviel, was man beachten kann oder auch muss.
Da kann man von Tumble/Dralleffekten des Zylinderkopfes, über die verschiedenen Schwingungen der einströmenden Gase ja alles aufzählen.

Denke um hier Leistung zu holen, muss man eben wissen was zählt und was eben nicht.
Daher glaube ich, dass es theoretisch alles möglich ist im Bezug auf den Sauger.

Glaube, der Tread könnte sehr interessant werden, sofern etwas mehr in die Theorie eingegangen wird bzw. wie diese dann umgesetzt wurde.

[it_sachse]

Anhören tut sich das alles sehr gut, nur sind bis jetzt immer noch keine Daten/Beweise oder sonstiges erfolgt, die den Erfolg belegen. Und so lange das nicht der Fall ist, bleibt es für mich Utopie. Sicherlich hat taz ein gewisses Know- How, was ich Ihm nicht abstreite, aber sich auf seinen Ruf und die angeblichen Taten zu verlassen, naja... Nur weil MTM, ABT und Co. so heißen, werden die nicht gleich zum renomierten Tuner. Auch die müssen regelmäßig Ihre Taten durch Nachweise(alleine schon fürs Marketing) belegen. Wie gesagt, wenn hier mal nicht so ein Geheimnis drauß gemacht wird und wenigstens ein Teil offengelegt wird, glaube ich rein garnichts, oder kauft Ihr auch nen Auto wo der Verkäufer sagt, der brauch nur 2l auf 100km und es ist nen 8-Zylinder verbaut?

[taz]

Es wurden hier nur Erfahrungen wieder gegeben, wo sich mal ein paar Leute in ihrer Freizeit hingesetzt haben und wir etwas lange Weile hatten. Ist ein ganz normaler Tag erst geht mit dem einem Kumpel frühstücken und dann schraubt man halt an der Karre rum und freut sich das es Erfolg gebracht hat. Typischer Stolz halt, und ich bin halt immer wieder stolz wenn etwas so funzt wie ich mir das denke und versuche dann irgendwelche Vorurteile abzu bauen, wie das "aus saugern bekommt man keine Leistung".

Diese Erfolge werden dann hier reflektiert. Geheimnisse werden darum gemacht, weil es ja sonst jeder könnte. Mein Bäcker verrät mir ja auch nicht die Rezepte für seine Brötchen. Hinzu kommt das jedes Auto an dem man sich nach dem Frühstück rangesetzt hat, eh ein Unikat ist.

Jetzt könnte man wieder mit dem Thema Foren und Erfahrungsaustausch kommen, aber ich denke es wurden von meiner Seite genug Tips gegeben wie zum ein TDI Kupplung, ein BEX Lader, oder ein RS6 4b LLK und einiges anderes wo man das Argument nicht mehr gelten lassen kann.
Der aktuelle Anlass zeigt das man auch nicht immer alles veröffentlichen sollte, da nach 3 Jahren jemand auf die Idee kommt so etwas zu vermarkten, was er vor 3 Jahren noch schlecht geredet hat. Wer dazu nähere Informationen such kann gerne in Cupra Forum schauen, wo jetzt ein TFSI Lader Konzept entwickelt und umgesetzt von meinem Kumpel Frapos von TIJ Power vertickert wird.
Ich habe kein Problem das er es jetzt vertickert, ich habe ein Problem damit wie mit dem Urvater dieses Konzepts umgegangen wird, obwohl er genug Fakten auf den Tisch gelegt hat.

Wie gesagt mir ist auch inzwischen Egal, was über mich gedacht wird. Ich möchte gewisse Sachen so und nicht anders und wer ein Problem damit hat, der soll selber Erfahrungen machen. Für die NBL vor 10 Jahren wurde ich auch in Foren angegriffen, die Leute die sie selber gefahren sind wußten was das Ding für eine Verbesserung bedeutet. So schlecht kann sie ja nicht gewesen sein, dann obwohl ich 4 Jahre keine mehr mache, hab ich immer noch Anfragen.

Marketing brauch ich nicht, es wurde hier zum Bsp ein Auto auf die Rolle gestellt und trotzdem glaubs keiner. 162Ps stehen hier in dem Topic , dieser A4 hat jetzt noch etwas mehr Leistung, da weiß ich das ich die Daten vergleichen kann. Ob mir einer glaub oder nicht egal.

MFG TAZ

[MatthiaS86]

Hallo Taz hoffe du bist noch im Forum? Habe ein echtes Problem was zu lange ist zum erklären... und wende mich aus größter Hoffnung an den Fähigsten Mann. Lg Matthias

[taz]

ab und zu bin ich noch hier. mach es wie andere schreib eine PM.