Ergebnis 1 bis 4 von 4
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2015
    Motor
    2.0 TDI

    Registriert seit
    09.05.2007

    100 Zellen oder 200 Zellen Kat?

    Hallo

    Hab mal ne frage. Ich hab letztens mal gelesen das einpaar Audis die haben einen 100 Zellen oder 200 Zellen Kat. Was ist das? Und was bringt mir das? Und wie viel muss ich dafür ausgeben?

    Gruß Berti

  2. #2

    Re: 100 Zellen oder 200 Zellen Kat???

    100 Zeller haben nur 100 Röhren/Zellen die größer sind im Durchmesser als Standartkat's, somit kann das Abgas besser hindurchströmen. Also dient es der Leistungsteigerung. Steht der Euro4 aber eher kontraproduktiv gegenüber, also nicht so sehr erlaubt. Ansonsten würde wohl eine Abstufung in Euro3/2 erfolgen müssen.
    Premiumklasse bedeutet he

  3. #3
    Forensponsor Avatar von Catana
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2012
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CGQB /

    Ort
    Sauerländle
    Registriert seit
    08.11.2005
    Blog-Einträge
    1

    Re: 100 Zellen oder 200 Zellen Kat???


    Der Unterschied zum Orginalen ist die Zellendichte die in CPSI (Cells Per Square Inch, wobei 1 square inch 6,452cm² ist) gemessen wird.......

    Je niedriger der Wert, desto weniger Zellen pro Quadratzentimeter = schlechtere Reinigungswirkung = weniger Leistungsverlust. "State of the art" sind im Moment die sogenannten 100 Zeller, was gleichbedeutend mit 100 cpsi ist.


    MfG
    Vier wichtige Worte: Einen Scheiß muss Ich....

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003

    Re: 100 Zellen oder 200 Zellen Kat?

    Zitat Zitat von Berti
    Hallo

    Hab mal ne frage. Ich hab letztens mal gelesen das einpaar Audis die haben einen 100 Zellen oder 200 Zellen Kat. Was ist das? Und was bringt mir das? Und wie viel muss ich dafür ausgeben?

    Gruß Berti
    Die ersten Fragen bezüglich WAS die Kats sind wurden ja beantwortet!!

    DIR bringt es NIX denn du hast nen Diesel und der Oxi Kat dort muss bleiben wie er ist bzw den gibts nicht in unterschiedlichen Ausführungen wie die für die Benzinmotoren.


    gruß
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