Sind BBS
8x18 ET 43 mit 245/40 ZR18
Für meinen A4 Avant 8e
Meine das die Reifen 235 sein müßten, oder?
Sind BBS
8x18 ET 43 mit 245/40 ZR18
Für meinen A4 Avant 8e
Meine das die Reifen 235 sein müßten, oder?
Entweder 225er oder 235er ... sonst dürfte alles passen wobei du noch Spurverbreiterungen anbauen solltest wegen der hohen ET.
die Felgen ansich mußt wahrscheinlich garnicht eintragen,
stehn meist ab Werk schon drin...
die Reifen sind nicht eingetragen weil "Ab Werkbereifung" 235/40/18 ist
wenn die Reifen noch gut sind...entweder fahren...besser noch verkaufen und 235 drauf
hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
fährste quer...siehste mehr
ehemals A4-Avant-TDI
mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt
Reifen und Felgen sind neu!
Das die Felgen passen weiß ich, danke.
Mir gehts um die Reifengröße ob ich die ohne Tachoangleich fahren darf oder eingetragen bekomme.
Muß die Felgen eh mit eintragen lassen da nichts in meinem Brief vermerkt ist.
So die Felgen mit Reifen bekomme ich jetzt morgen.
Wie dieht es den mit der Spurverbreiterung hinten aus. Was soll ich pro Seite nehmen das es bündig aussieht aber nicht streift.
Danke für eure Tips im voraus.
kann dir nur meine Erfahrung mit 235er Bereifung sagen
und da hatte ich 10er vorn und 15hinten und nix hat gestreift
im Moment hab ich 8,5x19ET 35 mit 235/35 drauf und hab hinten eine 10erPlatte drunter und geht
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Aktueller Stand der Dinge:
Keinen TÜV bekommen
Ja! Der Prüfer meint das der 245 nicht geht.
Ein 245er ginge schon aber nur als 245/35/18 und nicht als 40er, das hat ja nur indirekt mit der Reifenbreite zu tun der Abrollumfang muss halt stimmen.
Reiner
Gegen den Abrollumfang hatte er nichts, er meinte zwar das eine Tachoangleichung sinnvoll wäre aber nicht unbedingt nötig.
Sein Problem war die Breite auf der Felge ET 43 beim A4.
Also liegt es lediglich an der ET der Felge, aber unter Verwendung von Spurplatten ist das Ganze dann kein Problem?
Den ein 245er Reifen kann ja auf einer 8Zoll Felge gefahren werden.
Reiner
Das mit den Spurplatten hab ich mir auch schon gedacht.
Wenns gut läuft kann ich die Felgen wieder zurückgeben und evtl. die gleichen nochmal mit 235 Reifen bekommen. Dann sollte es keinen Ärger mehr geben.
Spurplatten sind eh noch geplant.
was hat der Prüfer denn geg. die ET...
beim B6 ist 8x 18 ET 43 Serie sogar ET 45 ist Serie bei den Avus S4 Felgen
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Gegen die ET hatte er auch nichts. Er meinte das der 245 zu nahe am Federbein läuft. Sind etwa 1 cm luft.
1cm sind doch gut,ist vollkommen ausreichend-bei unseren Prüfern hier.
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