8D/B5: Hilfe brauche mehr Power als BMW 330i

[Turbomax]

Hi Leute!!
Ein Kollege von mir hat sich nen bmw e46 330 gekauft und nervt mich total das er jetzt viel schneller sei und seine beschleunigung der killer währe!!
Ich habe nen 1.8T Quattro motortechnisch alles noch serie !!
Wie ist eigentlich die Beschl. von meinem angegeben und wieviel NM hat er?? ?
Was könnte ich den jetzt machen damit er dum aus der Wäsche guckt??
Chiptuning wollte ich eigentlich vermeiden!Wie währe es den z.b. mit nem anderem Turbo oder wisst ihr was besseres??????


Hoffe ihr könnt mir Helfen!!
MFG Max

[Unexplained]

Chiptuning wollte ich eigentlich vermeiden!

Sorry,aber ein neuer Turbo bringt dir ohne angepasste Software goar nix! bzw wirst du um das Chiptuning nicht rumkommen, wenn du mehr Leistung willst...


» Vergleich mtm-Leistung mit Serienleistung

Merkmal mtm Serie
Max. Leistung kW/Umin 138/5100 110/5700
Max. Drehmoment Nm/Umin 290/3400 210/1750-4600
V-max 226 km/h 220 km/h
0-100 km/h 7,9 s 8,9 s

[mz-a4]

Was könnte ich den jetzt machen damit er dum aus der Wäsche guckt??

S4 kaufen. Dann guckt er bestimmt dumm.

[Eisenmann]

da kann man viel machen hängt halt vom preis ab. Schau doch mal bei www.pk-motorsport.de nach der hat es voll drauf ( ist halt bei uns in HN )
Abgasanlage
Turbo
Kennfeldoptimierung
Motor ( Nocken, Kopf, Kolben usw.)
ist halt alles ne reine preisfrage.

[Turbomax]

Hat den jemand von euch den schonmal einen 330 gefahren??
Dan wüstet ihr wie der abgeht!!!
Und das will ich übertreffen!!
Währe den der S4 Motor ne möglichkeit gegen den 330??

[Unexplained]

der 330er hat 230 Ps oder ...

[Turbomax]

Ja sorry 230 oder 240!!

[Eisenmann]

scheiß egal hauptsache mehr power oder also alles was geht

wenn ich mich nicht irre 250 oder

[Alexx]

der 330 e46 hat 231ps 300nm 6,5sekunden und ist bei 250 abgeregelt

jetzt kommt hier wieder so ein schwanzvergleich.
es wird immer einen schnelleren geben..ist nunmal so und die bmw gehen schon recht gut...
wenn du 80ps ausgleichen willst oder ihn sogar noch übertreffen willst, dann musst du schon einiges an geld hinlegen und das komplette tuning-programm abarbeiten..auch wenn du nen turbo hast.
so rein über den daumen gepeilt würde ich mit 2000euro rechnen, wenn du den 1,8t auf das niveau powern willst...oder eher noch mehr, weil du ja bei der leistungssteigerung auch paar sachen an deinem motor verstärken musst...sonst hattest du die längste zeit nen 1,8t

wenn du nen s4-motor reinhängst musst du auch bremsen...usw angleichen...und die motoren gehen in der regel mit mind 3500euro raus....und dann brauchst ja noch den ganzen rest und einbau, wenn du es nicht selber machen kannst

selbst wenn du das machst...wofür denn? dafür dass du ihn auf der autobahn im anzug schlägst (wobei ich das nicht richtig glaube) oder dass du etwas schneller bist als er...und dann nachts ruhig schlafen kannst?


EDIT: du hast übrigens 150ps 210nm 8,4sekunden und 220km/h angegeben

müsstest also durch tuning den 0-100 wert um 2sekunden beschleunigen und 90nm rausholen....und das um wenigstens von den werten her gleich zu ziehen....viel spass...schade ums geld

[Turbomax]

Ne lol ich fand halt die Beschleunigun und die durchzugskraft sehr geil und wollte das auch haben nicht weil ich dan ruhig schlafen kann

[Eisenmann]

aber ne durchzug durch die komplette drehzahl wirst du eh nicht haben.
der wird halt reisen wie sau wenn der turbo kommt.

[Alexx]

jep und der reihen 6er wird oben raus trotzdem besser gehen, weil er eben mehr hubraum hat...
ich bin den 330 schon gefahren und muss sagen...der geht richtig gut

[Spoilerfrei]

Da gibts nur 3 Möglichkeiten:
1.Anderes Auto zB S4
2.Motortuning min.2500€
3.Ihm das schnellere Auto gönnen und
über seinen Spritverbrauch lachen

[Turbomax]

Naja dafür habe ich ja nen Turbo und der haut auch ziemlich rein!!!
Und vieleicht bald 2 !!!S4 inside

aso hat schon jemand von euch erfahrungen mit dem Mopped hier Garrett GT28RS !

Der Spritverbrauch ist wirklick krass!!!!

[krelli]

ist ja wirklich nich dein ernst, oder?

ich würd den 11 jahre alten 1.8t abstoßen und dann nen alpina b3, 535i oder 540i holen, oder einfach das geld sparen und beim nächsten wagen investieren...

warum?

a.) bleibt der (serien) 6 zylinder des bmw der bessere motor
b.) wird sich der kostentahmen auf min. 4000,- belaufen
c.) du um ihn so richtig "abzukochen" mind. 50 PS mehr brauchst - soll ja auch souverän überholt werden (also +130 PS oder 80%)
d.) soll so ein umbau auch durch fach- und sachkundige durchgeführt werden und wenn du von diesem gebiet wirklich ahnung hättest, würdest du nicht fragen (ich hab übrigens keine)

auf alle fälle werd ich den threat verfolgen um zu sehen wie es hier weitergeht... ist jetzt schon der zweite lustige mit nem 1,8t gg bmw sechszylinder.

*duckundweg*

[peimel69]

Hi, vergiß einfach.
Selbst mit einem gechippten S2 Avant, 280PS und ca 410NM, sah ich keine Sonne. Mehrfach probiert. BAB und auch aus dem Stand. Die Dinger gehen richtig gut.
Um deinen 1,8t auf das gleiche Niveau zubringen, mußt du mindestens 6 Riesen investieren. Mit ein bißchen Chippen ist es da wohl nicht getan. Wenn er oben geht, fehlt es dir unten. Laß es einfach und freu dich über die geringere Steuer. Denn auch im Verbrauch sind die super.

MfG

[V6Chris]

Dich störts das sein Schwanz länger ist als deiner? Laß ihn doch, das hin und her machen die Meter

Du vergleichst hier zwei grundverschiedene Autos und möchtest eine Kirsche auf Apfelgröße aufblasen.
Vergiss es einfach da du weder einen V6 hast und auch nicht annähernd soviel Hubraum. Von den Nm red ich jetzt mal nicht.

[Ace of Space]

Soll er sich doch nen alten S8 kaufen... der ist nicht besonders schwer... da alu.. und hat 8 gute kumpels vorne drin... und auch relativ viel hubraum :-P

[Julian]

Ein Kollege von mir hat sich nen bmw e46 330 gekauft und nervt mich total das er jetzt viel schneller sei und seine beschleunigung der killer währe!!

Krass korrekte Kollega hassu!

Was könnte ich den jetzt machen damit er dum aus der Wäsche guckt??
Chiptuning wollte ich eigentlich vermeiden!Wie währe es den z.b. mit nem anderem Turbo oder wisst ihr was besseres????

Hoffe ihr könnt mir Helfen!!

Klar, ich würde Dir einfach vorschlagen, daß ihr Eure Fahrzeuge tauscht. So sparst Du Dir das Chiptuning und verbläst ihn dauerhaft.

[Voodoo]

Hi,

Bin schon mal gegen ein 330i gefahren, der geht sehr gut und ich habe schon einiges gemacht. Um den zu schlagen benötigst du mindestens!
Turbo = 1200€
LLK = 300€
Anbauteile = 200€
Abgasanlage = 1000€
CHIP = 800€
Bremsen = 600€
Arbeitskosten = 500€