Re: Unterschied 110 - 130Ps TDI N75 Regelventil

[Unexplained]

Sind die beiden N75 Ladedruckregelventile vom 110Ps -130Ps TDI gleich oder wo liegt da der Unterschied ... außer im Preis für den 110Ps AFN kostet es 85€ !! und für den 130er 33€ ...

Kann ich das billigere einbauen ? Passt der Stecker oder muss ich die 2 Adern anlöten ... von der funktion her sollten beide gleich sein oder?

[Unexplained]

So... Jugend forscht

Auf den ersten Blick dachte ich ohoh des passt nicht, weil nur 2 Anschlüsse für die Unterdruchschläuche da sind... (da hat Audi wieder ein Stück Schlauch zum Luftfilterkasten gespart) Bei dem Neuen ist da ein schwarzes Kästchen drauf und drunter ist so eine art Filter aber wenn man des Teil wegmacht, ist da ein ganz normaler Schlauchanschluß...
Der Elektrostecker passt auch nicht ganz... ist zwar im Prinzip der selbe Stecker aber die Veriegelung passt nicht ganz , weil die höhe von der Plastik aufnahme anders ist ist aber auch kein Problem, einfach ein Stück Plastik wegmachen so das der Srecker draufpasst und dann mit Kleber /Schrumpfschlauch befestigen hält Bombenfest

So nun hab ich wieder früher den vollen Ladedruck und nicht erst bei 3000/umin ...

[nimrod]

Das klingt ja sehr gut.
Welches Ventil hast du genau verbaut? Hast du mal eine Teilenummer?

[Unexplained]

8E0 906 628 A

[Lantis]

Hy

Ich konnte es kaum glauben als ich heute beim Audi ein N75 holen wollte.
Preisunterschied Österreich Deutschland.
8E0 906 628 A 58€ - 33€
Und der originale fürn B5 stolze 128,17€, ich dachte ich spinne.
Kann mal wer nachschauen ob die Teilenummer stimmt die mir der heinzi bei Audi gesagt hat 1M0 006 627A
Ist doch das vorne zw. Motor und Kühler, liege ich da richtig.
Die Unterschiede sind doch wirklich eine Frechheit.

MfG