Ergebnis 1 bis 14 von 14
  1. #1
    Benutzer Avatar von Voodoo
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN / ETS

    Ort
    Berlin
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    28.07.2003

    Samco Ansaugschlauch für den 1.8T AEB ! FEEDBACK !

    Hi,

    Wollte hier nur ein kurzes Feedback abgeben für alle die nicht wissen ob sich so ein Samco
    Ansaugschlauch lohnt.

    Also mein Problem war das ich mit 1,2Bar Ladedruck fahre und beim Schalten in hohen Drehzahlen ein grosses Turboloch hatte und die Gasannahme beim durchdrücken war auch schlecht.

    Nach dem Tausch des Ansaugschlauchs durch den Samco ist jetzt alles SUPI.
    Kein Turboloch, der Ladedruck ist immer da so das ich jetzt sogar das Pop-Off Ventil beim Schalten hören kann und die Gasannahme ist der Hammer.

    Die 155€ sind gut angelegt!

    Danke an das Forum wo ich eine Menge darüber gelesen habe.

  2. #2
    Bass-Ti
    Gast

    Re: Samco Ansaugschlauch für den 1.8T AEB ! FEEDBACK !

    kein turboloch heisst doch soviel wie wenn du aufs gas drückst zieht er wie n großer hoch,
    ohne erst druck aufbauen zu müssen. heisst das denn das der turbo IMMER mitläuft, also sozusagen mehr belastet wird ???

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Boki
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Ebersbach an der Fils
    Registriert seit
    20.05.2005

    Re: Samco Ansaugschlauch für den 1.8T AEB ! FEEDBACK !

    Ich glaube das heißt eher dass der Turbo den Druck schneller aufbauen kann da sich an den Schläuchen nichts zusammenzieht. Das Turboloch wird aber trotzdem nicht ganz verschwunden sein, kann mir aber trotzdem Vorstellen dass es Hilft. Habe es bei meinem AEB auch vor.

    Du hast für einen Schlauch 155€ bezahlt? Weil bei Sandtler kostet das ganze Set für den AEB von Samco 200€.

  4. #4
    Benutzer Avatar von Voodoo
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    Audi A4 8E/B7
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    Re: Samco Ansaugschlauch für den 1.8T AEB ! FEEDBACK !

    Also es gibt nicht mehr die Verzögerung bei Vollgas wie früher da sich der Ansaugschlauch nicht mehr zusammenzieht (KN Luftfilter ist drin). Das "Normale Turboloch" das ein Turbo Motor hat ist natürlich nicht komplett wech.

    Es gibt ein Ansaugschlauch der Saugseite also Luftfilter-->Turbo, den habe ich jetzt.
    Und es gibt ein Kit von Samco an der Druckseite also Turbo--> LLK, das hat 4 Teile und kostet um die 200€. Das kommt noch rein bei mir.

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von Boki
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Ebersbach an der Fils
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    20.05.2005

    Re: Samco Ansaugschlauch für den 1.8T AEB ! FEEDBACK !

    Werd mir das ganze warscheinlich auch holen wenn ich die Hydros tausche..

  6. #6
    sudl23
    Gast

    Re: Samco Ansaugschlauch für den 1.8T AEB ! FEEDBACK !

    Wisst ihr wo ich auch das samco Schlauch kit bekomme
    mfg sudl21

  7. #7
    Benutzer Avatar von Voodoo
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    Audi A4 8E/B7
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    Registriert seit
    28.07.2003

    Re: Samco Ansaugschlauch für den 1.8T AEB ! FEEDBACK !


  8. #8

    Re: Samco Ansaugschlauch für den 1.8T AEB ! FEEDBACK !

    Danke für das Feedback.

    Ich nehme jetzt mal an es handelt sich bei dir um den B5? Kann ich davon ausgehen, dass es den gleichen effekt bei dem 8E/B6 1.8t (motorenkennbuchstabe AVJ) hat?

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Boki
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Ebersbach an der Fils
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    20.05.2005

    Re: Samco Ansaugschlauch für den 1.8T AEB ! FEEDBACK !

    Habe gehört dass der Ansaugschlauch verbessert wurde, warscheinlich ist der Effekt beim B6/8E nicht mehr so groß wie beim B5/8D.

  10. #10
    Benutzer Avatar von Voodoo
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Limousine
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    2005
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    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN / ETS

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    28.07.2003

    Re: Samco Ansaugschlauch für den 1.8T AEB ! FEEDBACK !

    ja ist ein B5/8D Bj. 98

  11. #11

    Re: Samco Ansaugschlauch für den 1.8T AEB ! FEEDBACK !

    Und weiss jemand ob es sinnvoll ist beim gechipten 8E/B6 den Pop off vom S3 reinzubauen. Oder ist auch das für den 8E/B6 nicht nötig?

  12. #12
    Benutzer Avatar von DaSt
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    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
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    1997
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    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB DHW

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    97953
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    05.02.2010
    hi ich holle jetzte mal das alte teama raus,und frage jetzte ob es etwas spürbar ändert ohne chip nur mit austausch k&n filter ,
    und dann noch mit chip!!!
    mfg DaSt

  13. #13
    1Komma8T
    Gast
    Was solls denn bringen?! Wenn der Schlauch sich nicht zusammenzieht, bringst auch nix. Evtl. besseres Ansprechverhalten!
    Mit CHip ist es sinnvoll!

  14. #14
    Benutzer Avatar von AudiAPR
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    Audi A4 8D/B5
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    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    APU

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    Lindau (Bodensee)
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    20.04.2008
    Hab da mal ne andere frage zu den Silikon Ansaugschläuchen.
    Gibt es einen Unterschied zu den A4 B5 APU Ansaugschlauch zum A4 B6??

    Danke schonmal

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