Re: Probleme bei Tiptronic A4 2,5TDI?

[KingGruiten]

Hallo,

gibt es grundsätzlich irgendwelche Probleme mit dem Tiptronicgetriebe? Ich habe über die Suchen funktion gelesen, dass man das Getriebeöl regelmäßig wechsel soll.

Wie macht sich ein Problem an diesem Getriebe bemerkbar?

Gruß und Danke!

Carsten

[rodNeX]

Ja, nun es schaltet halt nicht komfortabel.
So als wenn du bei ner Frau mitfahren würdest
Und sie dann halt die Gänge reinknallt und digital einkuppelt ohne schleifen zu lassen

Also bei der Tiptronic gibt es z.B. die möglichen Probleme:

-Rucken beim Bremsen besonders in den unteren Gängen
-Wandlerüberbrückungskupplung schleift zu lange
-Gänge werden unsanft geschaltet

[michael978]

Wie ist das mit der zu lange schleifenden Wandlerüberbrückungskupplung ?
Wenn mein Auto kalt ist ( das Getribe ja dann auch) habe ich auf den ersten ca 5 Km folgendes Problem. Wenn ich vom Gas gehe fällt die Drehzahl auf Leerlauf ab so als würde ich bei einem Schaltgetr. die Kupplung treten.
Kann ich das durch einen großen Öelwechel also 6l. inkl. Filter in den Griff bekommen ?

Ich hoffe ich habe mich verständlich ausgedrückt.

Gruß
Michael

[samael]

hatten wir doch schon öfters, bei Tiptronic ist kein Ölwechsel vorgesehen nur bei Multitronic.
Machen kann man es aber trotzdem mal(Werkstatt).

Michael

Ps. rodnex, was ist der Grund für zu lange schleifende wandlerüberbrückungskupplung?

[michael978]

Hat den keiner der Spezialisten eine Idee zu meiner Frage ?

Gruß
Michael

[CruX]

Das ist völlig normal wenn er kalt ist.
Das habe ich auch und im kalten Modus schaltet er auch später,denn wenn er kalt ist,dann liegt das volle Drehmoment noch nicht an.
Mach dir mal darum keine Sorgen.

Bei mir ist es so:
Wenn er kalt ist,schaltet er später hoch.
Wenn ich dann vom Gas gehe,dann fallen die Drehzahlen nicht langsam,sondern gleich und er kuppelt sozusagen aus.

[michael978]

Und das soll normal sein ?
der A8 meines Schwiegervaters macht das nicht, ist allerdings auch kein diesel.


Gruß
Michael

[CruX]

Unser alter Benziner,war ein A6 2.4 mit Tiptronic hat das auch nicht gemacht.
Der Diesel hat eben noch nicht seine volle Leistung,wenn er kalt ist.
Sobald ich einige hundert Meter oder im Winter Kilometer gefahren bin,ist alles in Ordnung

[rodNeX]

Hallo,

also mein Passat TDI mit Tiptronic hatte dieses Symptom auch nach dem Ölwechsel.
Allerdings nur bei Minusgraden im Winter. Ansonsten gibt es dieses Problem normalerweise nicht.
Ich rate jedem, spätestens alle 60TKM, das Öl und den Filter zu wechseln bzw. wechseln zu lassen.
Ist günstiger als ein Austauschgetriebe.

Ne Ölwechselanleitung gibts auf meiner Homepage: www.rodionenkin.de