8E/B6: Tiefer legen ! Aber wie ?

[Marie07]

Hallo zusammen,

fahre seit Januar einen A4 Avant 8E, 1,8T mit 140KW;
Bereifung OZ Antares mit 8x17 und 225/45/17.

Lt. Händler hat der Audi eine "sportliche Fahrwerksabstimmung",
mehr Infos habe ich hierzu leider nicht.

Folgende Maße habe ich ermittelt:

Abstand Radnabe mitte/Kotflügelkante hinten: 34,5cm
vorne: 35,5cm
Abstand Reifen/Kotflügelkante jeweils ca. 4cm

Ich möchte dem Audi nun wegen der Optik eine leichte Keilform
verpassen und den Abstand vom Reifen zur Kotflügelkante etwas
minimieren.

Da das Auto eine Familienkutsche ist, soll er nicht zu tief kommen.
Sonst wacht meine Tochter bei jedem Gully auf........... grins....

Kann mir jemand mit diesen Info von oben schon einen Tipp geben ?

[Spoilerfrei]

Eibach Sportline Federn..
Haben einige hier im Forum und sind zufrieden.

[audi-turbo]

Eibach!

Oder in Verbindung mit neuen Dämpfern als Sachs Performance Fahrwerk. Gibt es als 30 und 40mm Variante. Ich hatte die 40er. Sehr gut!

[B5Driver]

<-- *mit dem Sachs Performance Fahrwerk sehr zufrieden ist*

[Marie07]

40/30 ist, denke ich auch, die richtige Kombination !

Muß halt mal schauen, wo ich beim Preis die Grenze setze.
Grundsätzlich sollten bei meinen jetzigen 62000km die
Dämpfer noch o.k. sein und für die Optik würden nur Federn
eigentlich reichen.

Was habt ihr denn so investiert ? D.h. womit müßte ich
bei euren Tipps ungefähr rechnen, incl. Einbau usw....

[audi-turbo]

http://www.tij-power.com

139,-€ für Eibach-Federn 30mm

[Marie07]

Zuerst mal Danke für eure Antworten !!!!!

Von Eibach habe ich bisher auch nur gutes gehört !
Vom Preis her ein sehr gutes Angebot.............

Ein Sachs Performance liegt halt bei knapp 500 EUR,
zusätzlich Einbaukosten.

Hatte auch schon mal an KW Federn 30/30 gedacht,
die liegen jedoch preislich über den Eibach.
Ob es da einen großen Qualitätsunterschied gibt ?

Hat bei diesen KW Federn schon jemand Erfahrungen gesammelt ?