Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1
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    Audi A4 8D/B5
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    Avant
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    1998
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    Göttingen
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    8D/B5: Fahrwerkgeräusche bei niedriger Geschwindigkeit

    Hi,

    mein A4 macht mich noch wahnsinnig. Bei niedriger Geschwindigkeit klonkelt das Teil, ich meine aus dem vorderen Bereich, beim Überfahren von leichten Unebenheiten (Gully, Bordstein). Letztes Jahr wurden die Koppelstangen getauscht. ein Besuch in der Werkstatt und auch beim TÜV auf der Rüttelbühne gaben keine Erkenntnisse woher die Geräusche kommen. Die Karre war still wie ein Grab.

    Hat vielleicht jemand eine Idee was das seien könnte?

    Es handelt sich um einen B5 Avant Bj 98, mit orig. Fahrwerk

  2. #2
    Benutzer Avatar von GhOsTriDeR
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
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    1998
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    Re: 8D/B5: Fahrwerkgeräusche bei niedriger Geschwindigkeit

    Kannst du das Geräusch noch etwas genauer beschreiben?
    Klingt es z.B. wie eine rostige Feder, oder ist es eher ein Klappern?

    Es könnte z.B. der Querlenker sein (das Kugelgelenk), der Führungshülsensatz (Bolzen + Passung) vom Bremssattel...usw..

    Die Rüttelbühne liefert nicht immer die gewünschten Ergebnisse. Am besten ist es, wenn man gemeinam mit dem Mechaniker eine Probefahrt macht und genau auf das Geräusch hinweist, was man meint.

    Es können ja viele Geräusche auftreten und gute Mechaniker haben ein geschultes Gehör und wissen genau was es sein könnte.

    Ich hoffe ich konnte dir wenigstens ein bischen helfen.

    MfG
    MfA4-FahrerG Henrik

  3. #3
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    Re: 8D/B5: Fahrwerkgeräusche bei niedriger Geschwindigkeit

    Hallo,

    erstmal vielen Dank an alle die mir bei dem Problem helfen wollen.

    @ GhOsTriDeR das Geraüsch klingt so ähnlich als wenn sich der Auspuff ausgehängt hat und wärend der Fahrt an den Unterboden dängelt. (Anlage ist fest). Zur Rüttelplatte muß ich sagen, das war der zweite Versuch. Beim ersten mal war der Wagen auf der Bühne und der Mechanikier, der TÜV Mann übrigends auch, haben die Gelenke rund um die Vorderachse mit einem Montierhebel untersucht und nichts außergewöhnliches festgestellt.

    Gruß

    Rolf

  4. #4
    Benutzer Avatar von GhOsTriDeR
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    Re: 8D/B5: Fahrwerkgeräusche bei niedriger Geschwindigkeit

    Hmm,wirklich komisch.

    Also wenn es eher ein Klappern ist und die Gelenke alle übrprüft wurden, könnte es vllt. der Bolzen von einem deiner Bremssattel sein.
    Er könnte halt ausgeschlagen sein bzw. die Passung ist nicht mehr vorhanden, wodurch der Sattel Spiel hat und klappern könnte.

    Wann tritt das Geräusch denn auf? Bei Erschütterung (holprige Straßen), höheren Geschwindigkeiten?
    Ist das Geräusch gleichbleibend laut, oder verändert es sich?

    Es könnte auch sein, dass es vllt. eine lose Auspuffschelle ist.
    Das hätten sie aber auf jeden Fall festgestellt, als dein Wagen auf der Bühne war.

    Ich versuche mich nochmal ein bischen umzuhören und herauszufinden was noch in Frage kommen könnte.

    MfG
    MfA4-FahrerG Henrik

  5. #5

    Re: 8D/B5: Fahrwerkgeräusche bei niedriger Geschwindigkeit

    dass problem habe ich auch, is besser geworden nachdem ich mit die radlager festziehen hab lassen, die waren net richtig fest. aber is immer och bissl, hoffe es geht weg mit neuen radlagern. sonst is ja bei mir alles neu, querlenker koppelstange alels halt. müssen die radlager sein.ein punkt wo mir zu denken gibts ist der bremssattel, weil habe erst neue beläge und scheiben drauf, zubehör!

  6. #6
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    Re: 8D/B5: Fahrwerkgeräusche bei niedriger Geschwindigkeit

    Hallo,

    wie in der ersten Mail bereits erwähnt, tritt das Geräusch bei niedrigen Geschwindigkeiten auf, wenn die Fahrbahn Unebenheiten aufweist. D.h. abgesenkte Bordsteinkannten, Gullydeckel Kopsteinpflaster o.ä. Es hört sich an naja würde mal sagen als ob zwei Metallteile an einander schlagen. Wie ein klopfen.

  7. #7
    Benutzer Avatar von GhOsTriDeR
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    Re: 8D/B5: Fahrwerkgeräusche bei niedriger Geschwindigkeit

    Hmm, dann müssten es die Radlager, oder die Bremssattelbefestigung sein.
    Dort ist ja ein Bolzen, der zunächst ein Gewinde hat und dann in eine Passung geführt wird.

    Dieser kann jedoch nach einiger Zeit etwas ausschlagen.

    Der Bremssattel hat dann etwas Spiel und klappert bei Fahrbahnunebenheiten.

    Ansonsten halt die Radlager mal überprüfen.

    Aber kannst ja auch selber mal testen, ob deine Bremssattel Spiel haben.

    Im Moment fällt mir vorerst nichts weiter ein was noch in Frage kommen könnte.

    @ VauSex83
    Wieviel hast für die Querlenker bezahlt?
    Muß mir mir auch einen tauschen. Werde ich wohl im Juli in den Semesterferien machen.

    MfG GhOsT
    MfA4-FahrerG Henrik

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