Hallo Zusammen
Ich fahre ein 1.8T mit 163PS. Ist ja schon ein Flitzer, aber so unten raus bis ca. 2000-2500 Umdr. ist er doch sehr,sehr träge?? Was kann ich tun bzw. was könnte defekt sein??
LG Nadine
Hallo Zusammen
Ich fahre ein 1.8T mit 163PS. Ist ja schon ein Flitzer, aber so unten raus bis ca. 2000-2500 Umdr. ist er doch sehr,sehr träge?? Was kann ich tun bzw. was könnte defekt sein??
LG Nadine
Was heißt träge? War das schon immer so, oder kommt es dir seit kurzen nur so vor ( Defekt )?
Coolfroschi
Ich hab den 163PS auch mal Probe gefahren. Wenn man Drehzahl gibt gehts schon, aber so ist er nicht so toll für die PS Zahl. Da ging mein 145PS TDI viel besser. Ist halt der kleine Unterschied.
Hm,irgendwie kommt es mir vor das es am Anfang nicht so träge war.Was denkt ihr über ein "kleines Tuning" ?
LG Nadine
Es könnte auch der LMM nach lassen. Ein Chip ist immer gut, man muss es ja nicht übertreiben. Sag halt du hättest gern untenrum mehr und obenrum weniger das er auf der Autobahn auch lange hält.
Hallo
Also bevor der Wagen getunt wird,
würde ich erstmal sicherstellen ob nicht ein Defekt vorliegt !
Nicht das dadurch noch mehr kaputt geht
Gruß
Also ich hab auch den 1,8T mit Serienmäßig 163PS gechippt auf 193PS.
Aber meiner geht auch erst ab ca.2500U/min ich denk mal weil da der Turbo erst einsetzt oder?
Gruß Sebbo
wo hast du ihn den tunen lassen?bei welchem kilometerstand?bist zufrieden damit??
LG Nadine
Hab ich von www.chipping.de machen lassen.
Kilometer waren ca.70 000 und ich bin sehr zufrieden damit
Gruß Sebbo
Hmm, also ich fand meinen Ursprünglich nicht wirklich Träge, hatte ich aber bei 30.000 chippen lassen mit Düsen und Auspuff (+ Downpipe) und da war nichts mehr mit Träge.
Selbst jetzt mit dem größeren Lader finde ich das nicht, okay, habe bei 3240 U/min jetzt auch 357 NM anliegen.
Aber wie Diesel 123 schon sagt, bevor Du ihn chippen läßt, check erst mal ob wirklich alles i.O. ist.
Kleiner Tip, ist aber eine scheiß Arbeit, Krümmer und Lader ausbauen und die Abgasseite polieren, war von dem Ergebnis im Ansprechverhalten überrascht.
Allerdings hätte ich wie bei meinem Lancia gerne noch einen Fächerkrümmer vor dem Turbo, aber gibt es ja nicht
Powerd bei RoMa-Fahrzeugtechnik.de ( TCM-Fahrzeugtechnik )
Also träge kommt mir der Turbo im B6 nicht gerade vor.Habe eingefahrene 80TKM und er geht merklich besser als mein alter B5 Turbo mit 190TKM.Ich würde mal den Fehlerspeicher auslesen lassen.
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