Re: B5/8D 1.8T : Eine Zündkerze ölig.

[Blackmail]

Hab heute bei meinem 1.8T AEB die Zündkerzen gewechselt. Als erstes musste ich feststellen, dass die falschen Zündkerzen verbaut waren. Na ja, jetzt zu meinem eigentlichen Problem:
Eine Zündkerze, die ganz hinten Richtung Innenraum, war leicht ölig, d.h. der Isolator, die Anode und Elektrode waren nicht ölig, sondern nur der Dichtring und ein wenig das Gewinde. Woran kann das liegen? Hab mir ein paar "Zündkerzenbilder" angeschaut. Sehen eigentlich optimal aus. Hoffentlich ist es nicht die Zylinderkopfdichtung

[Boki]

Könnten einiges sein:

Kolbenringe kaputt (Kompression im Zylinder messen)
Ventilführungen
Ventildeckeldichtung
usw.

Aber da es nur am Gewinde und an der Dichtung ist würd ich stark auf Ventildeckeldichtung tippen. Austausch kannst du selber machen wenn du geschickt bist, solltest es aber erstmal überprüfen bevor du sie austauschst! Wenns an der Anode und Elektrode wär, dann könnte man auf Öl in der Brennkammer schließen was wiederrum auf defekte Kolbenringe schließen lässt.

[Blackmail]

Danke erstmal! Wie überprüfe ich die Ventildeckeldichtung? Muss ich doch bestimmt ausbauen oder gibts noch eine andere Möglichkeit?

[Fox]

Mach Dir mal keinen Kopf, a weng Öl is normal.

[Coolfroschi]

Als erstes musste ich feststellen, dass die falschen Zündkerzen verbaut waren.

Welche waren denn verbaut? Welche verbaust du jetzt?

Elektrode waren nicht ölig, sondern nur der Dichtring und ein wenig das Gewinde.

War bei mir auch, mach dir keinen Kopf! Hast du vielleicht mal ein Foto?

Coolfroschi

[Blackmail]

Coolfroschi schrieb am 13.06.2006 18:09:

Als erstes musste ich feststellen, dass die falschen Zündkerzen verbaut waren.

Welche waren denn verbaut? Welche verbaust du jetzt?

Elektrode waren nicht ölig, sondern nur der Dichtring und ein wenig das Gewinde.

War bei mir auch, mach dir keinen Kopf! Hast du vielleicht mal ein Foto?

Coolfroschi

Hier das Bild:
http://www.directupload.net/show/d/727/Pe9Is3xA.jpg][img]http://www.directupload.net/images/060

613/temp/Pe9Is3xA.jpg[/img]
http://www.directupload.net/show/d/727/hBhy8AgQ.jpg][img]http://www.directupload.net/images/060

613/temp/hBhy8AgQ.jpg[/img]

Bei mir waren die Bosch F7LTCR verbaut. Jetzt hab ich die NGK PFR6Q

[Coolfroschi]

Bei mir waren die Bosch F7LTCR verbaut

Glück gehabt!

Jetzt hab ich die NGK PFR6Q

Braver Junge!

Die Bilder sind etwas unscharf, denke aber es ist okay, wenn Elektrode "rehbraun" ist...

Coolfroschi