8E/B6: Falsches Öl bei Ölwechsel verwendet?

**Enni** · 11.05.2007, 19:05

Hallo zusammen,

ich hatte meinen Audi A4 2.0 Bj 09/2002 zur Durchsicht in einer freien Werkstatt und sehe auf der Rechnung, daß folgendes Motoröl verwendet wurde:

TITAN SYN MC - SAE 10W-40

Nun meine Fragen. Es scheint mir das flasche Öl zu sein. Das ist doch kein Longlife Öl, oder und es ist auch nicht vollsynthetisch?
Sollte ich es wechseln lassen oder kann ich es drin lassen?
Kann ich Longlife Öl nachfüllen oder gibt es da Probleme?

Ich habe leider nicht viel Ahnung von der Materie. Deshalb schon mal danke für eine Antwort.

Grüsse
Enrico

**samael** · 11.05.2007, 19:29

müßte eigentlich gehen, bloß nächstes Mal eben nach km und nicht nach Serviceanzeige wechseln.Hört sich doch synthetisch an, schau mal auf die Dose.
Verbessert mich falls falsch.

Michael

**Enni** · 11.05.2007, 19:34

hallo Michael,

danke für die Antwort. Was meinst Du mit "Müsste gehen" - Öl drin lassen, kann mit vollsynthetisch gemischt werden? Alle wieviel km würdest empfehlen, wenn ich mich nicht nach der Aerviceanzeige richten soll.

Entschuldigt meine Fragen, aber ich bin nur Autofahrer und laß sonst alles am Auto machen.

Das wäre das Öl:

##################################
Leichtlaufmotorenöl auf MC-Basis für den Einsatz in PKW- Benzin- und Dieselmotoren.

Füllvorschrift / Freigaben:

* ACEA A3/B3
* API CF/SJ
* MB 229.1
* VW 500 00/505 00 (Level)
* BMW Spezialöl
#################################

Danke
Enrico

**Artik** · 11.05.2007, 20:03

Also bei meinem 2.0 ist 0w30 drinnen,werde aber beim nächsten mal Öl eine Stufe schlechter nehmen,weil er 0w30 etwas verbraucht,finde ,dass es zu dünn ist !

Gruß

Alex

**Julian** · 11.05.2007, 20:05

Zitat von Enni

##################################
Leichtlaufmotorenöl auf MC-Basis für den Einsatz in PKW- Benzin- und Dieselmotoren.

Füllvorschrift / Freigaben:

* ACEA A3/B3
* API CF/SJ
* MB 229.1
* VW 500 00/505 00 (Level)
* BMW Spezialöl
#################################

Hol mal Dein Serviceheft/Betriebsanleitung aus dem Handschuhfach und prüfe mal, ob obig markierte Norm für Deinen Motor vorgesehen ist. Wenn nein, welche steht stattdessen drin?

**Enni** · 11.05.2007, 20:36

Das habe ich gefunden:

Fahrzeuge mit Benzinmotoren und LongLife Ser-
vice dürfen auch Öle nach VW 500 00, 501 01 oder
502 00, und Fahrzeuge mit Dieselmotoren und
LongLife Service dürfen auch Öle nach VW 505 00
oder 505 01 verwenden. Es gilt dann der Inspek-
tions Service. Die Serviceanzeige muß auf 15 000
Km / 12 Monate programmiert werden (Ölquali-
tät1).

Das heißt also, daß damit der Longlife Service ausser Kraft gesetzt wird und ich stattddessen den normalen Intervall für Ölwechsel (15.000km) einhalten muss.
Aber ehrlich gesagt, ich muß sowieso ständig nachfüllen (grad das Longlife 0W30 und 5W30).

Kann ich denn nun das Longlife vollsynthetische 0W30 bei Bedarf zum 10W40 zugeben oder nicht?

Enrico

**Julian** · 11.05.2007, 20:41

Zitat von Enni

Das heißt also, daß damit der Longlife Service ausser Kraft gesetzt wird und ich stattddessen den normalen Intervall für Ölwechsel (15.000km) einhalten muss.

Ganz genau!

Kann ich denn nun das Longlife vollsynthetische 0W30 bei Bedarf zum 10W40 zugeben oder nicht?

Ja kannst Du. Aber die Eigenschaft wird immer vom schlechteren Öl (10W-40) angenommen, aber nachfüllen kannst Du das andere Öl problemlos.

**A4-Testfahrer** · 11.05.2007, 20:42

Meine Meinung ist wenn du die 15TKm Intervalle ohne weiteres für dich annhemen kannst, dann fahre das 10W40 weiter, dort wird dein Ölverbrauch auch weniger sein, da das Öl "dicker" ist.

**Enni** · 11.05.2007, 20:47

Hallo *,

Ok, ich danke Euch.

Ich mach halt den nächsten Ölwechsel pünktlich nach 15.000km und laß dann wieder auf Longlife Service umstellen. Das sollte doch kein Problem sein.

Enrico