Unter Vollast schwankt meine analoge Ladedruckanzeige so zwischen 0,6 , 0,7 und 0,9 bar!
Dennoch beschleunigt er nach meinem Empfinden ohne Ruckler und gleichmäßig.
Sollte sich der Druckaufbau nicht gleichmäßig bis zum höchsten Wert aufbauen? :?
Liegt es vielleicht an allen verbauten Druckschläuchen, die nur für die Serienleistung ausgelegt sind?
PS: 1.8T + Chip (~190 PS)
Lesezeichen