8E/B7: Selber schuld wer sich einen sündhaft teuren CAN-Adapter bei MüllBay.......

[Electronixs]

oder sonst wo kauft.
99 Euro für nix und wiedernix.
Es geht nämlich auch anders:

Die benötigten Signale (Gala und 86s) sind nämlich auch noch bei einem Modell 2007 mit CAN Bus sehr wohl vorhanden, nur sind diese nicht oder zumindet nur unvollständig dokumentiert.

Das Geschwindigkeitssignal (oder kurz genannt GALA) kann auf einer grünen Steckverbindung (17polig) die sich auf der Kupplungsstation A-Säule links befindet, gefunden werden.
Das Kabel ist praktisch immer weiß/blau.
Der Pin variiert je nach Modelljahr und Ausstattung.
Bis dato war es jedoch meistens der PIN 9 oder PIN 17.

Das Signal 86s, welches nach dem Zündung ein solange Strom führt bis der Zündschlüssel abgezogen wird, ist ebenfalls noch nutzbar zumindest wenn man weiß wo man suchen muss.
Ein heißer Tip in diesem Fall wäre Pin 22 des blauen 32poligen Steckers hinten am KombiInstrument.
Die Kabelfarbe ist rot.

Falls Euer Navi auch noch einen Anschluß für den Rückfahrscheinwerfer hat
so könnt ihr Euch diesen zur Not am Bordnetzsteuergerät holen.
Am schwarzen (23poligem) Stecker des Bordnetzsteuergerätes sind die PIN's 2 und 5 die Plusleitungen für je einen Rückfahrscheinwerfer.
Aber Achtung hier bitte nichts anders anschließen als den entsprechenden Eingang des Navis, denn die Last auf diesen Ausgängen wird von manchen Bordnetzsteuergeräten überwacht und eine Veränderung dieser Belastung könnte unter Umständen zu einem Eintrag im Fehlerspeicher und/oder zu einer Fehlermeldung im FIS-Display führen.

Allerdings ist dieses Signal bei den meisten Nachrüstnavis nicht unbedingt notwendig und sie funktionieren normalerweise auch ohne dieses einigermaßen gut.
In diesem Fall solltet ihr den entsprechenden Eingang auf Masse schalten.


viel Spaß beim probieren und sparen.

Grüße,
Electronixs

[patru]

Damit das Navi(auch nachrgerüstete Navis) richtig Funktioniert sollte das Rückfahrsignal angeschlossen werden.
Hier lesen.

[Electronixs]

Ach herje da sind wieder die Theoretiker an Werk gewesen.

Ja ich (und wahrscheinlicher jeder andere der sich damit mal beschäftigt hat) weiß um die theoretischen Abweichungen.
Die Praxis (mit sicher 20 verschiedenen Navis ausprobiert) hat aber gezeigt, dass es sehr wohl auch ohne geht und die Ungenauigkeiten in diesem Zusammenhang nicht weiter ins Gewicht fallen, da die meisten Navis ohnehin diesen Wert ständig überprüfen und korrigieren.
Soll heißen bei normaler Vorwärtsfahrt von einigen Kilometern sind diese Werte wieder korrekt.

Außerdem wer unbedingt meint er müsse diese Ungenauigkeit ausschließen kann sich das Signal ja wie beschrieben am Bordnetzsteuergerät abzweigen.

Electronixs