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  1. #1

    8D/B5: 1.9TDI: Zylinderkopfdichtung selber wechseln

    Hallo,

    habe einen B5 1,9 TDI Baujahr 01/2000 (Motornr.: AVG 139 53) 290 000 km

    Da ich in letzter Zeit öfters Kühlwasser nachfüllen musste und das nirgends abläuft und alles auf eine defekte ZKD hinweist werde ich die jetzt wohl oder übel tauschen müssen.

    Nun meine Frage, soll irgendetwas anderes mitgetauscht werden?
    letzter Zahnriemenwechsel war bei 245 000 km.
    Wasserpumpe ?

    Was brauch ich alles für ein Material?
    Was muss ich alles beachten?

    Bin mit Audi noch nicht so ganz fix, repariere und warte selber hauptsächlich Mercedes W124 Fahrzeuge.

    viele Grüße
    Tobi

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Rs4
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    Basis 1.9T

    Ort
    Gotha
    Registriert seit
    16.09.2004

    Re: Zylinderkopfdichtung selber wechseln

    würde Zahnriemen,Wapu und Ventildeckeldichtung,Keilrippenriemen mitmachen
    ...
    ansonsten ist das recht easy bei dem Motor...
    alles auf OT u los gehts...
    sind nur paar kabel u Wasserstutzen zu entfernen...
    d

  3. #3

    Re: Zylinderkopfdichtung selber wechseln

    ok, soweit alles klar.
    Wie siehts mit den Dehnschrauben aus?
    da brauch ich auch neue oder?

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    04.03.2003

    Re: Zylinderkopfdichtung selber wechseln

    Prüfe aber vorher, ob nicht der Ölwasserkühler unterhalb vom Ölfilter defekt ist. Die gehen auch gerne kaputt, sieht man an etwas öliger Soße im Ausgleichsbehälter.

  5. #5

    Re: 8D/B5: 1.9TDI: Zylinderkopfdichtung selber wechseln

    Mit wieviel Nm muss man die Dehnschrauben anziehen?

    Grüße & Danke für eure Hilfe!
    Tobi

  6. #6
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    04.03.2003

    Re: 8D/B5: 1.9TDI: Zylinderkopfdichtung selber wechseln

    4 Stufen und die auch kreuzweise einhalten. Mittig im Block mit der ersten anfangen und kreuzweise nach außen festziehen.

    4 Stufen, je Stufe mit allen Schrauben erst durchlaufen:

    1. 35Nm
    2. 60Nm
    3. 90° weiterdrehen (starrer Schlüssel)
    4. 90° " "

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