8E/B6: Saugstutzen vergrößern = bringt mehr als Sportluftfilter?

[potty]

servus

also ich hab mich mal schlau gemacht über einen neuen luftfilter. dann habe ich aber hier ---> http://community.dieselschrauber.de/...pic.php?t=2917 gelesen (ganz unten Punkt 4 Fazit) das gelesen:

Erweitert man bei Serienfiltern den oft etwas engen Saugstutzen, so bekommt der Motor (auch nach einem Tuning ) immer genug Luft, die zudem noch optimal sauber und kalt ist - also mehr, als die meisten Sportluftfilter bieten können.

jetzt is die frage wie macht man das? vorallem kenn ich mich im motorraum nich so gut aus und weiß gar nich welches teil gemeint ist wieviel bringt das?

gruß

potty

[AudiAvantB6]

Also mach die Motorhaube erstmal auf

Dann siehst wennst davor stehst auf der linken Seite so einen Kasten. da ist der Luftfilter drinnen!
Und von dem geht so ein Schlauch/ Schnorchel nach vorne.

Ungefähr grob hinter dem Scheinwerfer

Und bingo du hast schonmal das richtige Teil!

Wie man des allerdings sinnvoll vergrößert, keine Ahnung.

Ich wäre da eh vorsichtig, nicht das dann bei einer schönen gemütlichen Regenfahrt dein Luftfilter dank der großen Öffnung absäuft

[potty]

also das is der schlauch der von vorne (wenn die motorhaube zu ist, hinterm grill) nach hinten geh und dann am ende so größer wird?

[Julian]

potty...das sind die tollen Dieselschwätzer Methoden von Oberschwachmaten. Sorry, aber zu dem Forum fällt mir nichts mehr ein.

Wenn Deiner Longlife hat, hat der Luftfilterkasten eh 2 Ansaugrohre, eins vom Grill und eins Radinnenkasten rechts. Wenn nicht, müßte der vom Innenkasten fehlen.

Vergrößern brauchst Du nichts, der Lader zieht sich seine Luft schon. Wenn Du den Ansaugquerschnitt vergrößerst, veschlechtertest Du die Effizienz der Ansaugwege und erhöht damit noch zusätzlich die Gefahr des früheren LMM Sterben.

Besser: Wartungsintervall vom orig. Motorluftfilter verringern.

[potty]

na gut dann werd ich wohl die finger davon lassen. wär eh schlecht umzusetzen gewesen. trotzdem danke