Habt ihr ein paar interessante Lösungen oder Links für mich?
Vielen lieben Dank.
PS: bitte nicht offene Luftfiltersysteme oder BMC-Zeug.
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Oettinger und soweit ich weiß B&B haben was für den quer eingebauten TFSI Motor im Angebot. Aber ob sich die Teile auf den längs eingebauten TFSI basteln lassen, entzieht sich meiner Kenntnis...
Öttinger bietet ein Staudrucksammler für den 2.0 TFSI an. Ob sie den auch für den A4 anbieten weiss ich nicht. Vom B&B Zeug würde ich allerdings meine Hände weglassen. Die bieten auch nur die BMC an. Und die bringt beim TFSI garnichts...
zur zeit kan man die HP von oettinger leider zu den Akten legen, bis die neue ihren Launch erlebt hat!
aber soweit ich informiert bin, bieten die das nicht nur für den Golf-TFSI an, sondern auch für den längs eingebauten TFSI
Kosten liegen bei um die 200€ für das Carbon-Teil!
Gruss T0bi - HiFi im Aufbau
Hier geht's zur B7 Öttinger Seite. Da steht leider noch nichts vom Staudrucksammler.
Beim Golf 5 oder Octavia RS kostet das Teil über 350.-
hmm ok, dann war das was anderes aus Carbon für 200€
aber wie gesagt, die HP befindet sich zur zeit in nem veraltetetem Stadium und wird hoffentlich bald nen Re-Launch erleben mit komplett neuer Seite
Gruss T0bi - HiFi im Aufbau
Hallo,
das Teil taugt nichts, ich hatte es drin und mtm hat es dann bei der Abstimmung ganz schnell wieder rausgerupft, da es Leistung weggenommen hat.
Gruß Babsi
Audi RS6 Avant, arancio borealis, Optikpaket, Carbon, Sportabgasanlage, LED Rückleuchten, 20 Zoll RS6 4F Felgen, Dämmglas uvm. Audi Club Nürnberg e.V.
Interessant. Und in wiefern hat es Leistung genommen? Hat sich MTM dazu geäussert? Dann könnte ich dem Bekannten mal ein Tip geben
EDIT:Oder meinst Du die BMC DCA im 1,8T? Die hat im A4 nämlich eine recht ungünstige Position.
Hallo,
nein ich meine die Carbonio Air Intake Box die Oettinger beim 1.8T und auch beim 2.0 TFSI verkauft.
Cu Babsi
Audi RS6 Avant, arancio borealis, Optikpaket, Carbon, Sportabgasanlage, LED Rückleuchten, 20 Zoll RS6 4F Felgen, Dämmglas uvm. Audi Club Nürnberg e.V.
ich dachte das teil sei leistungsvördernd... und die Metallverbinder sollten auch so toll sein ?
Babsi klär us mal auf
Hallo,
also das Ansaugrohr ist leistungsfördernd, die Carbonio Intake Box macht nur Krach und sorgt für Verwirbelungen und stiehlt Leistung. Man muß fairer halber sagen, dass Oettinger nicht behauptet, dass sie Leistung bringt und sie nur über APR aus Amiland einkauft und hier weiter verkauft.
Gruß Babsi
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Von Dbilas gibt es da auch was - aber soweit ich weiß wieder nur für den Quer-TFSI
http://www.seat-leon.de/vboard/cf_re...3336343064.jpg
Preis, rund 400,- Hühner
O-Ton Oettinger "Der durch die Frontschürze aufgenommene Fahrtwind wird bei der Serien-Luftführung zu einem großen Teil in den Motorraum entlassen. Nach dem Einbau des OETTINGER "RAM-AIR" Staudrucksammlers gelangt nun der gesamte Luftstrom in den Luftfilterkasten. Durch die strömungsgünstige Form und den entstehenden Überdruck wird bei höheren Geschwindigkeiten dem Motor mehr Luft zugeführt. Dies führt zu spürbar besserem Ansprechverhalten und Mehrleistung."Zitat von Babsi
Aber das Ding gibt es nicht für den "8E/B7: Suche Airbox Air Intake System für den 2.0 TFSi"
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Hallo,
@t-quattro das ist aber nicht die Carbonio Box, sondern ein Staudrucksammler. Ups wie ich gerade sehe, gibt es diesen Ersatz für den Luftfilterkasten garnicht beim 2.0TFSI. Sorry
Gruß Babsi
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Hmm,
soweit ich mich erinnere, war bei Babsi aber auch die Original Luftführung über dem Kühler als Einlass in die Airbox.
Dann frage ich mich wie beim gleichen Lufteinlass plötzlich mehr Luft rein soll ??
Wenn der Querschnitt der gleiche ist und das Fahrzeug sich in dem gleichen Fahrgeschwindigkeiten wie vorher bewegt dann geht nicht mehr Luft rein.
Der "Flaschenhals" ist ja das Plastik, welches die Ansaugluft in die Box führt und nicht der Luftfilterkasten.
Powerd bei RoMa-Fahrzeugtechnik.de ( TCM-Fahrzeugtechnik )
*ThemanacheinenJahrwiederhochhol*
gibt es neue Erkenntnisse?
Hat jemand eine Staubox oder einen echten Airintake verbaut.
Ich rede nicht von BMC oder irgendwelchen lustigen käuflich zu erwerbenden Alurohren, welche NIX wirklich NIX bringen.
Ziel der Sache ist, eine geschwindigkeitsabhängiger Staudruck in der Box durch die eingepresste Aussenluft (RamAir).
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bin ich allein auf dieser welt?
macht sich wirklich niemand gedanken, wie er fast gratis mehr leistung/drehmoment bekommt?
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Naja, "fast gratis" sind die Carbon Teile dann doch auch wiederrum nicht... Oft bringt es auch mehr Leistung beim B7 gelegentlich den Schneefilter zu reinigen, welcher regelmässig im Service vergessen wird
Hi, wo sitzt denn dieser Schneefilter? Noch nie gehört oder nur ein Witz?Zitat von Charlie
Wobei ich trau denen von Audi alles zu :-P
der schneefilter sitzt am ende vom "ansaugrüssel" quasi in der frontschürze. ist nu ein billiges plastikgitter.
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