Gleich an die Audi AG zu schreiben halte ich für übertrieben. Es kann doch mal passieren, dass eine Charge Traglenker zu weich ist. Da soll Audi (über den Händler, wo den Wagen her hast) für Ersatz sorgen und gut ist.
Gleich an die Audi AG zu schreiben halte ich für übertrieben. Es kann doch mal passieren, dass eine Charge Traglenker zu weich ist. Da soll Audi (über den Händler, wo den Wagen her hast) für Ersatz sorgen und gut ist.
A4 Avant 2.8 quattro BJ9/00 MJ01 AMX/DWM | A4 Avant 1.9 TDI BJ7/98 MJ98 AFN/DHF | A4 1.8 BJ7/97 MJ97 ADR/DDU "Aktionspaket"
Würde auch an Audi direkt schreiben wenn sich der Händler quer stellt. Den hier gehts ja nicht um Rost am Kotflügel sondern um ein sicherheitsrelevantes Tragelement. Wie erwähnt gut das nicht mehr passiert ist......
Klar wirst wohl immer a bissal selbst mit drauflegen müssen.
Drück dir die Daumen das du dich nicht allzusehr rumärgern musst.
Aber berichte bitte wie du vorgehst und was passiert.
Und Gut ist, Du bist Lustig...Zitat von Karl
Er kann froh sein das es nicht auf der AB bei 120-130 passiert ist, den dann wäre mehr als nur der Traglenker im Ar***.
Mag sein das Er ne schlechte Charge erwischt hat, das kann gehen bei Mutter, Schrauben oder so, aber nicht bei Bauteilen die für die Sicherheit des Wagens zuständig sind, wo auchmal ein Menschenleben dranhängt ( naja bischen Hart ) aber ist so....
MfG
Vier wichtige Worte: Einen Scheiß muss Ich....
@Salenko
Kannst du eventuell mal die Nummer des verbauten Querlenkers ablesen?
mfg
Snolting
ohhhhh mann ,
hast echt glück gehabt,mann muß sich das mal vorstellen wenn das auf der fahrt pasiert wäre ich habe ja einiges mit meinem A4 erlebt wo genaus schlim war mir ist wärend der fahrt die lenkung fest gegangen ,konnte aus der kurve nicht mehr rauslenken ,da war 1 zahn von der lenkstange gebrochen was auch nicht pasieren darf.
Zum glück habe ich mir die Meyle gelenke gekauft die heute eingetroffen sind , werde sie bald möglichst einbauen.
Sei froh das dir nichts pasiert ist, ich an deiner stell würde die sau rauslassen bei Audi.
KW Gewindefahrwerk V3,KW Alu 8,5x18 V.ET 30 u.H.ET 25,RS4 Stabilisator,Domstrebe FAQ,Motoraum verkleidet,Ladedruckanzeige in lüftungsdüse,TFL Hella,A6 Alround wabengitter,Valeoscheinwerfer,Bastuck,Lenkrad Zender,LPG
was ist aus der ganzen Sache jetzt geworden???
Das würde mich auch mal interessieren...
Bin echt schockiert
Gruß B-sesoe
mfg b-sesoe
Nicht das der zweite auch noch gebrochen ist und er deswegen keine Rückmeldung geben tut?Zitat von walik
Nee das ist schon etwas hart das ganze, sowas passiert nicht mal Ford und Mercedes.
Premiumklasse bedeutet he
@all
wissen wir denn zu 100%, das der Lenker nicht schon vorher durch einen Bordsteinkontakt schon beschädigt war, oder ähnliches, oder durch einen eventuellen Vorbesitzer?
Ich bin der gleichen Meinung das soetwas nicht vorkommen darf, so wie ihr alle. Dennoch, auch wenn es keine Vorgeschichte geben sollte, so könnte es halt doch "mal" vorkommen. Vielleicht kann uns der Geschädigte ja mal mehr dazu sagen? Aber vorallem sollte man hier echt froh sein, das nicht mehr passiert ist! Hätte auch anders ausgehen können, und das nicht nur für ihn!!!
Audi wird sich da nicht rühren, da das Alter und Laufleistung keine Kulanzregelung mehr zulassen. Kennen wir das nicht alle schon?????
Gruß
Hagen
Audidriver= separates the men from the boys
Habe jetzt auch etwas bangen, da bei mir auch beide Tragleker ausgeschlagen sind. Habe bei Audi nachgefragt und die meinten auch dass sowas eigentlcih nicht vorkommen darf!!!
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