Re: Umstieg von Longlife- zu Leichtlauf-Öl

**bauks** · 13.10.2003, 19:36

Hallo,
ich würde statt dem 30tkm-Intervall lieber jährlich alle 15tkm "norm." Öl
wechseln (vollsynth.) - kann ich dann in die derzeitige Longlife-Füllung das
norm. Leichtlauföl nachfüllen bis zum nächsten 15tkm-Wechsel?
Muss das vollsynth. Öl sie Spez. 0W40 haben?

zwiebelring · 14.10.2003, 08:30

Nein, Du darfst max 0,5l normales Öl zu dem Longlife Öl mischen!

Er darf normales Öl zumischen soviel er will.
Bei Zumischung von mehr als einem halben Liter gilt aber nicht mehr das Longlife-Intervall sondern der normale starre Wechselrhythmus. Nachdem er sowieso auf feste Intervalle gehen will, darf er demnach "Shortlife" nachfüllen, soviel er lustig ist.
Steht auch so im Bordbuch des A4. Ebendort finden sich auch die angeratenen Ölviskositäten für konventionelle Öle-RTFM.

**bauks** · 15.10.2003, 20:45

Ist meine Überlegung denn falsch, wenn ich glaube, dass ein häufigerer Wechsel besser ist? Das LL-Öl hält den Schmutz ja nur besser in der Schwebe, weniger dreckig ist es deswegen ja noch nicht.
Ausserdem kann ich bei volls. Öl auch 0W-40 nehmen, das LL ist ja 0W-30.

**Julian** · 15.10.2003, 21:10

Naja, das LL-Öl ist schon speziell darauf abgestimmt, deswegen sollte es auch nicht übermäßig mit Nicht-LL-Ölen gemischt werden.
Ob der 15.000km Intervall besser ist, mag man bezweifeln, weil er mit 0W-40 Öl recht teuer wird.
Google mal etwas zu dem Thema, jeder hat da so seine Philosophie.

**bauks** · 07.06.2004, 23:00

Also 0W-40 Leichtlauf ist preiswerter als 0W-30 Longlife. Ob's besser ist, sei mal dahingestellt, der "Spritspareffekt" soll bei Longlife ja besser sein. Theoretisch ist nur die Temperaturbeständigkeit bei 0W-40 besser und die ist ja auch nicht zu verachten, oder?

Würde man nun von Longlife (VW 50300) auf Leichtlauf (50200) umsteigen... gibt es irgendwelche Sensoren o.ä., die sich daran stören würden?
Den Spareffekt mindert man ja wieder, wenn man Audi die Intervallanzeige umprogrammieren lässt...

**Razor** · 07.06.2004, 23:10

Machs wie ich...bleib bei LL-Service und mache aber alle 15.000km einen Ölwechsel mit LL-Öl!! Damit ist dein/mein Gewissen beruhigt und das Castrol LL bekommst du bei Ebay für etwa 8€ / Liter

Hab mir jetzt auch bestellt! Bei ATU kostet der Liter 19,90€ ..bei Audi 24€

**bauks** · 02.05.2006, 11:56

Razor schrieb am 07.06.2004 22:10:
Machs wie ich...bleib bei LL-Service und mache aber alle 15.000km einen Ölwechsel mit LL-Öl!!

Steigst du nun auch auf LL3 (5W-30) um?

**lindi** · 02.05.2006, 12:58

bauks schrieb am 07.06.2004 22:00:
Den Spareffekt mindert man ja wieder, wenn man Audi die Intervallanzeige umprogrammieren lässt...

Also wenn du den 15tkm Intervall haben willst brauchst du nichts vom

machen lassen. Setz einfach den Intervall wie im Bordbuch beschrieben zurück und das wars mit LL.

**secundus** · 04.05.2006, 01:12

bauks schrieb am 02.05.2006 10:56:

Razor schrieb am 07.06.2004 22:10:
Machs wie ich...bleib bei LL-Service und mache aber alle 15.000km einen Ölwechsel mit LL-Öl!!

Steigst du nun auch auf LL3 (5W-30) um?

Lassen sich die LL untereinander problemlos mischen, wahrscheinlich hab ich 0W 30 drin, Hab jetzt zum nachfüllen 5W 30 LL3 gekauft, geht das, hab einen 96kw Benziner????