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  1. #1

    B5/8D 1.8 : Ölverlust

    Hab das Problem mein Auto saut wie Sau; hab ihn mal angeschaut
    und festgestellt das die Dichtung von der Ölwanne undicht ist aber
    weiter oben ist er auch noch vollgesaut!

    So frage 1 ist des bei der Ölwanne nur ne Dichtung oder ist da so a Silikon creme zum Abdichten?
    2. Woher könnte des weiter oben angesaute öl kommen?
    Zylinderkopfdichtung denk ich net da ich erst mein Kühlmittel gewechselt
    habe und da waren keine spuren von Öl drin!


  2. #2

    Re: B5/8D 1.8 : Ölverlust

    Die sauen ganz gerne aus dem Ölfilterflansch und dort hauptsächlich am Öldrucksensor

    Die Ölwanne besitzt bei mir keine Dichtung, sondern ist lediglich eingeklebt.
    Das Zeug ist aber sehr gut und hält auch dicht.
    Wichtig ist die schnelle Verarbeitung, da das Zeug seeeehr schnell trocknet.

  3. #3
    Erfahrener Benutzer
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    Re: B5/8D 1.8 : Ölverlust

    Bei mir war`s das:

    http://7797.rapidforum.com/topic=100776353298

    Coolfroschi

  4. #4

    Re: B5/8D 1.8 : Ölverlust

    @Shockwave was ist das für Zeug und wo hast des her ?
    Ist die bei mir auch eingeklebt??

  5. #5

    Re: B5/8D 1.8 : Ölverlust

    Die Dichtmasse gibts beim Freundlichen und bei jedem Teileguru (ATU,Stahlgruber, usw.).
    Sie ist weiß und wird meist in 100 und 200g Tuben verkauft.

    Weiß jetzt aber nicht genau, was diese kostet :?

    Schau einfach mal unters Auto. Wenn deine verklebt ist siehst du das an weißen Kleberückständen, welche aus dem Übergang zur Ölwanne "rausquellen".

  6. #6
    Benutzer Avatar von b-sesoe
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    Re: B5/8D 1.8 : Ölverlust

    Bei nem Bekannten hatten die bei VW beim Ölwechsel die Schraube abgedreht (sprich zu fest angeknallt) sodass diese undicht wurde. Bekanntlich kommt nach fest lose und danach ab.

    edit:
    Die Ölwanne is halt nur aus dünnem Blech (ich glaube sogar Alu oder?)
    mfg b-sesoe

  7. #7

    Re: B5/8D 1.8 : Ölverlust

    Ne daraus kommts nicht das würde mann ja sehen
    hab ja neuen Dichtring reingemacht!

    Es kommt ja von weiter oben!

    @Shockwave bei mir sieht des irgenwie schwarz aus kann des
    sein des quillt schon richtig raus!

  8. #8
    Benutzer
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    [QUOTE=Shockwave;48146]Die sauen ganz gerne aus dem Ölfilterflansch und dort hauptsächlich am Öldrucksensor

    hallo bin neu hier und bin da gerade auf was gestossen.
    bei mir ging heute die ölkontrollleuchte an.
    hab dann vorsorglich mal ein liter öl nachgefüllt.....nach ca 10-15 sekunden das gleiche wieder!!!!!
    bei nochmaligem öffnen der haube sah ich dann das unter der ansaugbrücke alles voller öl ist.
    es handelt sich um ein a4 b5 1.8t bj 97.


    würde mch mal interessieren wo das ganze öl rausschießt!!!!!

  9. #9
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Eventuell die Kurbelgehäuseentlüftung eingefroren und somit drückt nun das Öl aus den Dichtungen bzw aus einem defekten Kunststoffschlauch der Kurbelgehäuseentlüftung. Am besten mal ordentlich den Motor reinigen und dann mit ner 2. Person starten und der andere schaut wo das Öl raus kommt, wenn es so schnell geht wie du sagst muss es ja deutlich zu sehen sein.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  10. #10
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    ja werd das morgen dann mal in angriff nehmen...über die kurbelgehäuseentlüftung hab ich auch schon nachgedcht. wusste aber nicht genau wo die sitzt. ist mein erster audi.
    dank erstmal für die schnelle antwort.

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