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  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von Hille 1,8T
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    Wasser steht in den Anschweißrohren am ESD

    Ei Gude!!!

    so habe jetzt herausgefunden warum meine Kiste ständig qualmt egal ob ich 600 km gefahren bin oder er erst gerade warm ist
    bei mir wurden Endrohre angeschweißt an meinen original ESD und zwar sind die vom Durchmesser größer als die Originalen Rohre die ja abgesägt wurden

    nunja die Abgase reichen nicht aus um das Wasser raus zu pusten weil die nicht bündig abesägt wurden sondern ca 5 cm noch rauskucken ausm ESD sieht man aber so nicht da ja die Anschweißrohre drüber stecken

    nunja was wäre am besten zu machen?

    Drain Loch bohren?

    Gruß
    2.0TSI + DQ381 in Use

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
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    Re: Wasser steht in den Anschweißrohren am ESD

    Drain Loch bohren?
    Würde ich auch machen!

  3. #3
    Erfahrener Benutzer
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    Re: Wasser steht in den Anschweißrohren am ESD

    Hille 1,8T schrieb am 11.01.2006 16:53:
    Drain Loch bohren?
    Wenn Du Rost Tür und Tor öffnen möchtest?

    Etwas Feuchtigkeit ist normal, muß halt die gesamte Anlage mal etwas warm fahren und die Kiste auch treten.

  4. #4
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    Re: Wasser steht in den Anschweißrohren am ESD

    Wenn Du Rost Tür und Tor öffnen möchtest?




    Coolfroschi

  5. #5
    Erfahrener Benutzer
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    Re: Wasser steht in den Anschweißrohren am ESD

    Hm hast Du schon mal verzinktes Stahlblech lackiert?

    Außerdem könnte es einen Pfeifeneffekt geben....1.8-Doppel-T-Sound

  6. #6
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    Re: Wasser steht in den Anschweißrohren am ESD

    Hast ja recht!

    Ach man!

  7. #7
    Erfahrener Benutzer
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    Re: Wasser steht in den Anschweißrohren am ESD

    Coolfroschi schrieb am 11.01.2006 17:12:
    Hast ja recht!

    Ach man!
    Ne ich will nur sichergehen, daß hier keiner ein senkrechtes Loch in den Fußraumboden bohrt, wenn er dort Wasser vom Schneematsch stehen hat!

  8. #8
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    Re: Wasser steht in den Anschweißrohren am ESD



    Der war gut!

    (Obacht --> OT)

    Coolfroschi

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Hille 1,8T
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    Re: Wasser steht in den Anschweißrohren am ESD

    also das Drain Loch soll ja in das Rohr nicht in den ESD selber !!!

    ich glaube wenn ich das Wasser da drin stehen lasse wird der Rost noch viel viel schneller kommen !?

    und wie gesagt warmfahren nutzt da selber nicht viel ich fahre Richtung Arbeit nen Berg hoch da gebe ich schon etwas gas aber es reicht nicht um das Wasser wegzubekommen

    2.0TSI + DQ381 in Use

  10. #10
    Erfahrener Benutzer

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    Re: Wasser steht in den Anschweißrohren am ESD

    Ganz nebenbei "qualmt" der Auspuff nicht sondern dampft. Unterschied: Wasserdampf ist harmlos, da Bestandteile Wasser und Luft. entsteht auch bei der katalysation der Abgase, daher dampfen Auspuffrohre meist beim Kaltstart im Winter oder es tropft Wasser beim Anfahren aus dem Auspuffrohr.
    Anders Qualm oder Rauch, wo mit der Luft/Gas Schwebteilchen in Festform ausgestoßen werden. Meist ungesund. Rauch entsteht primär wenn Öl mitverbrannt wird oder beim Diesel durch Ruß.

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