Re: 2.6 : Motor stottert

[QuattroDevil]

Servus
Habe ein problem mit meinem B5/8D Bj 95 2.6.
In unregelmäßigen Abstanden, sowohl kalt als auch warm ( Motor)
mit mein Auto das Gas nicht mehr an.
Das heißt: Ich fahre ganz normal und plötzlich stottert er das ich anhalten muß. Wenn ich dann im Stand Gas gebe, Leerlauftdrehzahl 800, steigt die Drehzahl nur bis 1500 an und fällt dann wieder auf 800 ab obwohl ich weiterhin Gas gebe. Wenn er wieder bei 800 ist steigt er wieder auf 1500 usw.
Warte dann ca. 1 min im Standgas dann ist alles wieder so als ob nichts gewesen ist.
Hat jemand einen Rat bzw. Tipp :?

[QuattroDevil]

Hat niemand eine Idee?

[Julian]

Hm, sehr schwierig, da ne Ferndiagnose zu erstellen. Mal den Fehlerspeicher auslesen lassen, ev. gibt der mehr Hinweise.

[FRÄNKY]

hallo hast du nen leistungschip verbaut hatte ein kumpel mit 2.5 tdi auch genau das gleiche chip raus und alles lief wieder

[QuattroDevil]

Nein kein Chip eingebaut

[joyride_A4]

Manchmal wäre es sehr hilfreich auch die Laufleistung hinzuschreiben!!!
Also mal ins blaue: Benzinfilter. Sollte zwar laut Audi ein Autoleben lang halten (steht nämlich nicht im Wartunsplan und wird auch nicht gewechselt) aber das kann ich beim besten Willen nicht glauben (oder man tankt halt nie in Kroatien :? ) oder fehlende Tank be/enlüftung (hab aber keine Ahnung wie das beim A4 gelöst ist, vielleicht klärt mich wer auf). Benzinpumpe defekt (glaub ich eher net)
So. Bernd

[joyride_A4]

Sollte aber imho im Fehlerspeicher auftauchen wenn der Benzindruck zu gering ist.
Bernd

[QuattroDevil]

119 tkm
Benzinpumpe und Kraftstofffilter können meiner Meinung nach nicht sein weil ich die letzten 100 km ohne zocken gefahren bin.

[QuattroWarrior]

Soweit ich das bisher mitgekriegt habe, reagieren die 2.6er oft ziemlich empfindlich auf ein schlechtes Bordnetz. Dazu gibt es hier schon etliche Beiträge im Forum.

Wie alt ist deine Batterie? Ist die noch i. O.? Die kann man übrigens auch mal prüfen lassen. Da wird dann ein schönes Diagramm erstellt, welchen den Zustand der Batterie recht gut beurteilen lässt.

Schau auch mal nach, ob deine Masse zur Karosserie OK ist oder ob da irgendwelche Kontakte korrodiert sind.


so long

QW

[joyride_A4]

Denke nicht. Da das Notlaufprogramm eher anders auswirkt (Drehzahl nicht unter 1500, ...) und das auch nur beim Start auftaucht. Während dem Fahren springt er wohl nicht in das Programm. Aber wenn er meint das die Beninzufuhr auf jedenfall in Ordung ist und er den Fehlerspeicher nicht auslesen will, kann ich ihm leider auch nicht weiterhelfen.
Bernd

[QuattroDevil]

Morgen hab ich n Termin zu Fehlerauslesen.

[QuattroDevil]

War vorhin beim freundlichen, der meinte entweder Leerlaufschalter hinüber oder das Massekabel angefressen... diese bluts Marder
Darum meint der Motor er ist im Leerlauf und nimmt kein Gas mehr an weil zu wenig Sprit kommt.

[danielv6]

hi
hab zwar noch keinen a4 aber den selben motor im b4.
habe diese ruckeln auch, mir sagte ein kfz meister das es am öldruck liegen kann da beim abc und aah gerne mal die öldruckventile kaputtgehen (die sitzen irgendwo in den zylinderbänken je links und rechts eine), der temparaturfühler bzw das thermostat kann es aber auch sein.

mfg daniel

[jan26]

Hallo Noch ne Antwort zu Deinem Problem.

Hatte vor einem Jahr bei nem 190er Mercedes das gleiche Problem. Die Idioten in einer freien und in einer MB Wekstatt hatten nichts gefunden.
Nach dem Verkauf hatte mich der Käufer 2 Tage später angerufen und mir die LÖsung des Problems genannt.
Spritfilter war hin, Benzindruck zu gering beim Starten und beim Anhalten vor der Ampel.

Gruss Jan

[QuattroDevil]

Habe nix richten lassen, von daher muß es nur der Sprit gewesen sein seitdem ich wieder Super tanke hab ich keine Probleme mehr

[Julian]

Lösung:

Motor wurde fälschlicherweise über einen längeren Zeitraum mit Normalbenzin (ROZ 91) statt vorgeschriebenen Super (ROZ 95) betankt.