Re: Carbonmotorhauben und Betriebserlaubnis

[User gelöscht!]

weiß da jmd mehr von euch drüber wenn man sich so ein teil aufs auto schraubt??

[fl0]

Braucht man für sowas überhaupt ein abe??

[Micro]

@ audiman

Ich kann Dir nur sagen, daß im Suspension Supplies-Katalog ein A4 mit einer solchen Haube abgebildet ist. Die Haube kostet mal eben schlappe 1.500,- €, ist aus

- amerikanischer Fertigung
- und leider ohne TÜV-Zulassung

Aber wer weiß, vielleicht geht da was mit Sonder-/Einzelabnahme.

Würde ich mal mit dem TÜV-Mann Deines Vertrauens bequatschen.

MfG

[User gelöscht!]

gibts Tüv männer denen man vertrauen kann???



denke schon das man ne ABE braucht, da sich carbon ja anders als Blech verhält z.b. beim chrash!

aber meistens sind es ja nur orginale hauben die bezogen sind..... :?
:?

[Micro]

gibts Tüv männer denen man vertrauen kann???

Na, das denk' ich aber schon, daß es die gibt. Der letzte, mit dem ich's zu tun hatte, war von der Sorte. Recht kompetent, der Mann, war absolut kein Paragrafenreiter oder Erbsenzähler. [img]http://i-networx.net:8007/smileys/zwinkgrin.gif
[/img]

denke schon das man ne ABE braucht, da sich carbon ja anders als Blech verhält z.b. beim chrash!

Ich denke, 'ne ABE wird's für sowas wohl nie geben. Sowas braucht dann schon eher ein Gutachten. Da ein solches Gutachten aber nicht vorliegt, wird's wohl nur über 'ne Sonderabnahme, ähnlich wie bei 'nem Anbau von diesen eBay-Nachbau-Frontschürzen mit Materialgutachten, einzutragen sein. Ist aber jetzt auch nur mal 'ne Vermutung.
Übrigens hab' ich hier mal ein Bild von der Haube:
http://www.a4-freunde.de/upload/carbonhaube.jpg


MfG

[eggaz]

Carbon Motorhaube??

Genau das richtige für einen original RS4 Umbau!

[User gelöscht!]

[img]http://i-networx.net:8007/smileys/troest.gif
[/img] ich hab dich auch lieb eggaz

[ROLIA4]

[img]http://i-networx.net:8007/smileys/troest.gif
[/img] ich hab dich auch lieb eggaz

Ich dich natürlich auch [img]http://i-networx.net:8007/smileys/troest.gif
[/img]



Gruss
RoliA4

[eggaz]

ich hab dich auch lieb eggaz

:?
:?

[mounty]

Hallo

Wenn man Wert aufs Finish legt, sollte man von Karbon oder Kohlefaser Abstand nehmen. Das ganze ist sehr Bescheiden zu lackieren.
Bei Motorhauben wirds gar nicht gehen da die Temperaturen vom Motor Probleme bereiten und deswegen die Hauben nur *Natur* verbaut werden.
Was die TÜV abnahme angeht geht das Schon, zumindestens bei Türen und Heckklappen.
Bei Hauben müßte man nachfragen da die doch wegen der Splitter gefahr im Crashbereich wohl Sehr Problematisch sind. es dürfen ja Keine Scharfkantigen Teile entstehen bei einem Unfal durch die Fußgänger z.B gefährdet werden können.
Aber wie gesagt am besten wegen solchen Sachen beim TÜV nachfragen.

gruß mounty

[User gelöscht!]

die soll ja garnicht lackiert werden!

carbon kann ganzschön scharf sein.....

[maddinn]

bei echten carbonteilen wirst wohl ums lackieren nicht umherkommen da die carbonfasern auf lange sicht hin nicht uv beständig sind.

[User gelöscht!]

der fasern sind doch im harz gebettet, das reicht doch!

[maddinn]

also was ich vom schiffsbau her weis brauchst du minimal n klarlack, der muss aber uv undurchlässig sein.

es sei denn du hättest ne zuschlag zum harz der uvhemmend is aber bisher hab ich sowas noch nicht gesehn. wenn du einen solchen zuschlag irgendwo herbekommst wär ich dir dankbar weil dann koennt ich den baum in sichtcarbon machen lassen
der mast hat nämlich aus besagten grund n weißen uvbeständigen lack.

[mounty]

Hallo

Ja das mit der UV Beständigkeit hatte ich vergessen zu erwähnen! Deswegen wurden die teile die mein Kumpel an seinem S3 hat auch lackiert.
Wegen Karbonteile kannst du ja bei hohenester Motorsport mal nachfragen, die haben sowas im Programm.

gruß mounty

[Bene]

unlackiert sieht das ja fürchterlich aus...

und lackiert hast du auch nicht wirklich viel davon, wenn man gewicht sparen will sollte man wo anders anfangen!

[mounty]

Hallo

Hab heute beim Blättern im FK-Katalog gesehen das die Karbonhauben fürn A4 B5 im Programm haben. Die sollen 540€ kosten, aber es steht nur was von Straßen und Motorsport dabei , NIX von TÜV oder ABE. Leider bei denen auf der Homepage auch Kein Bild dazu.


gruß mounty

[maddinn]

gehts dir eigentlich um die gewichtsersparniss oder um die optik ?

weil zur erleichterung des a4 gibts n paar billigere und effektivere möglichkeiten.

fängt schon mitm reserverad an. wennst des gegen ne reifendichtmittelsprühflasche tauscht hast mehr gespart als mit carbon motorhaube kotflägeln zusammen

[André]

ich glaube mal das es ausschließlich um die Optik geht. So eine Carbonhaube sieht schon fein aus

Gruß André

[Bene]

auf nem weißen auto, wo die haube das einzige aus carbon ist?
naja...